Миш, я ЗА замену цепей, помпы и прокладок, сколько запчасти потянут? всякие там звездочки надо менять?
А жижа ГУР как меняется? Самому реально? Масло АКПП придется к официалам походу ехать...

Да, звезды входят в комплект 68036787AB .
Запчасти думаю потянут рублей на 20.


Вполне. Если старая не мутная и без стружки, можно поменять замещением, то есть, откачиваешь большим шприцом жижу из бачка, доливаешь свежую, заводишь, крутишь рулем, глушишь. И так пока пару баклашек не прогонишь.
Более радикальный метод -- заглушить вход на бачке, а выход из насоса ГУР опустить в канистру. Один весьма резво льет новую жижу в бачок, другой заводит и крутит рулем. Тоже 2-3 баклашки, жижа полностью заменяется.



Нафиг? Процедура проста до безобразия. В соседней теме отчет висит. Немного ошибешься с уровнем -- для древней 42RLE это вообще не критично.

Для тех кто это делает, ясно дело что не критично. Только ошибка с такой древней и вроде бы всем понятной коробкой может владельцу стоить потом больших денег и нервов.

Даже не думай, однозначно к ним.

АКПП как минимум сколько солью залью - это не страшно, про вой гура- думаю не он, ибо при вращении колес звук не меняется, просто постоянное подвывание даже когда прямо колеса, слышно только на малых оборотах до 1500, дальше слышно приятный звук мотора

tata2017,
Тебе лишь бы чего сказать чтоль?

А я по делу, Миш, чтоб человек не разменивался на ерунду.

Да я понимаю, только тут речь только про выставление уровня, а не нюансы монтажа/демонтажа всей АКПП.

Уже не одна коробка мертвая на моей памяти из-за такой ерунды Миша.
И насколько я понимаю, Татьяна одна из встрявших и знает о чем говорит.
На туалетной бумаге особо не наэкономишь.



А у вас есть уверенность, что у вас правильное к-во сейчас залито?

yury,
Я таких не знаю. У Татьяны совсем другая ситуация, с уровнем никак не связанная.

Потом, отклонение уровня на 2-3 мм в любую сторону никак не скажется на работе АКПП. Помрет она если сильно ниже и сильно выше. На LH-платформе с той же коробкой было как? Щуп, а на нем здоровенная зона с надписью "HOT". Машина прогревалась на ходу километров 10, потом выставлялась середина. Все. Сейчас этот способ заменил термометр и тот же щуп, только с миллиметрами. А сделано так, чтобы дилер окупил херовые продажи, затраты на старскан (который в данном случае является супердорогим термометром) и еще осталось на покушать.

ЗЫ Я не говорю, что выставление уровня -- это не важно. Это важно, но не до микронной точности.

уверенности в уровне масла в АКПП у меня нет, бум думать

заменил фильтр АКПП и 5 литров масла, подвеской сказали жив, не стал менять. И сервис мэны похвалили авто типа хорошее состояниие :) не смогли подписать как говориться... или не собирались.

mahown,
скажи а что именно тебе с карданом делали ? дергание пропало?

ничего не делали, дергов нет, есть пинок при переключении на месте с R на N несильный, сказали это норма