RomanB,
Нагнетатель бомба! Скажи пожалуйста, как теперь насчет ресурса самого мотора? Ведь полностью изменились х-ки сжатия, зажигания, количество загоняемого в цилиндры воздушной смеси и т.д. Что-нибудь из деталей самого мотора меняется кроме коллекторов и распредвалов?

Что там с ресурсом- покажет время, никаких данных по этому поводу нет. Степень сжатия менять не пришлось, ибо компрессор сейчас дует не более 1,2 ед., а в среднем 0,8. Можно и больше наддув сделать, но тогда поршневую менять надо. А в плане зажигания,количества смеси и проч. - то всё это реглирует новая прошивка, которая с компрессором была. Правда, после её загрузки машина несколько раз глохла после работы в режиме "газ в пол", но сейчас, вроде, нормально всё.

что прям на ходу???

мужики, вы видели как тема называется? обсаца просто...

Надо назвать апгрейдом СРТшки

RomanB,

давай создай тему,про свою машину а мы ей там будем кости мыть,)))я думаю это всем нам будет интересно и позновательно,так что дело за тобой

в питере полная обклейка 150 тыров так что ты сыкономил

Эд, мне предлагали оклеить за 70 тыров, мой 300с полностью!

вот эт у вас цены )))) у нас 300с мне предлогают щяс заклеить матовой пленкой за 45.000 причем я их работу уже видел,есть конечно косяки но все равно пойдет

да кстати он говорит что к нему даж с москвы машины привозят,типо у него на столько выгодней делать чем в москве что даже с москвы едут,и делает очень быстро 2дня

кстати думаю если машину непоменяю,то хочу салон обклеить 3d карбоном полность весь бежевый пластик,как думайте будет колхоз или нет??хотел кожой прошить,но что то мне ненравится как у нас шьют все криво косо

у меня вопрос про молдинги на дверях???
если их снять , там никаких ямок или отверстий неостаёться???
без молдингов круто смотриться ЗаЧоТ

хищник,
останутся следы от клея..если у тебя черный я бы вообще весь хром убрал..чтобы он на Волгу или 2106 не был похож...особенно кромка боковых окошек ГАЗ 2410

и этот клей никак неудалить ???
мож всётаки есть средство???

Палировкой

RomanB,
Еще раз респект!!! RomanB, тебе на серию Superstars надо авто отправить - у всех остальных никаких шансов.
SRT8 на Superstars
От комментов некоторых крайслероводов так и несет черной завистью. "...Сам, мля, очень хочу такую же SRT-шку, и затюнить её также оч хачу, но, СЦУКО, не могу - поэтому никому в этом не признаюсь и есчо "обосру" то что RomanB сделал и станет мне вроде как полегче..."
НА МИР НАДО СМОТРЕТЬ ПОШИРШЕ, А К ЛЮДЯМ ОТНОСИТЬСЯ ПОМЯГШЕ.

Moto-Moto,
жуя загнул но правда матка

Завтра еду на Moscow UNLIM 500+, пожелайте удачи

Рома удачи!! Дай там жару и разузнай про СРТ8 который на механике, видел в заявке, очень интересный проект, там еще Xray будет.

RomanB, удачи! Ждем фотоотчет!!!

1/4 мили - 13,072 сек - 182,18км/ч
1 миля - 32,815 сек - 267,06 км/ч
0-100км/ч - 4,28сек.
Вцелом гонкой очень доволен. К сожалению, выступать пришлось на стандартной резине 255/55 Falken, далёкой от автоспорта, как следствие - затянутые старты. Главное достижение - я проехал потрясающе красивый и насмерть затюненный Корвет с5 не менее,чем на 3 корпуса на миле, причем догнал его после неудачного старта! И последний старт с Феррари показал превосходство СРТ на дистанции в киллометр (прим.200км/ч), но к исходу мили Ферра догнала и обошла, опередив меня на 0,3 секунды. Слил М5 Evotech и CL65 AMG V12 Biturbo, это было ожидаемо, но мальчиком для битья на их фоне не смотрелся,машина выступила достойно. Других 300С не было, ни одна из заявленных краснодарских машин не приехала. Мероприятие было шикарное, погода побаловала и всё удалось! Немного смазали организационный момент, от деления на классы в итоге отказались, все заезжали и оценивались в общем потоке.
К следующему анлиму подготовлюсь посерьезнее, увеличу объем до 7л, подниму наддув, приобрету диски 10,5" и полуслики 325мм. Задача минимум - квотер менее 12, миля не более 30,7.

У меня вопрос т.к ты уже знающий человек, есть ли смысл ставить турбину на двигло обьемом 3.5 литра?И вообще стоит ли тюнинговать если такой обьем?