GARD,
на любой вкус и кошелек.

Не знал какую тему поднять, чтобы поделиться радостью.

В общем надоел мне скрип и биение тормозов. Тормоза ватные, когда жмешь на педаль - чувствуешь, что машина 2 с лишним тонны весит.

В итоге как решил проблему:
Поставил спереди и сзади колодки Wagner ThermoQuiet Ceramics. Вот описание на сайте:
http://www.federalmogul.com/en/AftermarketSolutions/NorthAmerica/BrakingSolutions/Products/BrakePads-Shoes/WagnerPassengerVehicle/Thermoquiet/

Читал отзывы на забугорных формах, ребята ставят их на Мустанги, Челенджеры и РАМы, все просто дико прутся как машина тормозит.
Заказал в Экзисте, комплект обошелся в 4500р, но сейчас цены на них почему-то выросли.

Передние колодки - Wagner QC1058
Задние колодки - Wanger PD1057

Номера привожу на Европейца, у америкосов спереди другие колодки, подобрать можно на сайтах Wagner.
Будьте внимательны - номера должны быть именно такие, похожие номера обозначают другие колодки, они то же подойдут, но это будет уже не керамика (по крайней мере в каталогах вагнера предлагается несколько моделей колодок, все разные, а номера могут различаться на одну букву)


Диски у меня стояли спереди и сзади Raybestos. По каталогам Raybestos пробил заменители на нашу машину, у них есть 2 типа дисков - Professional Grade и Advanced Grade. Вот у меня стояли Professional Grade.
Advanced по каталогу Райбестоса считаются лучше, визуально отличаются тем, что все места, где колодки не соприкасаются с диском, окрашены жирным слоем черной краски, а Professional Grade идут не окрашенные.

Номера передних тормозных дисков на европейца - Raybestos 780256.

Будьте внимательны, номер должен быть без всяких букв. С буквами - другая модель :) На Экзисте мне обошлись в 5600р за пару.



Итого: тормоза не узнать. Педаль теперь давить сильно не нужно, ушли все биения, скрипов-звуков нет и не было с самого начала, машина тормозит ощутимо лучше, а в салоне при этом нет кидания вперед (то есть задние тормоза тоже хорошо цепляют)
Доволен как слон - теперь оттормаживаюсь даже на мигающий зеленый и желтый свет светофора, так как давить на педаль тормоза теперь одно удовольствие :)

кстати, если тема опять всплыла, поделюсь впечатлениями. Уже лето откатал на Райбестосе. Брал диски с колодками на перед в Автоклондайке. Хочу сказать: диски как новые, не выедаются; сажи практичеки не сыпется; тормозят ровно даже при сильном нагреве; не сказать чтоб как якорь за борт кинули, но приемлимо. Так что я в целом доволен

А номера задних дисков на Европу?

BlackTiger21,
780257

Аналогично. Брал комплект-диски, колодки. Стояли оригинальные диски, а колодки непонятные-ржавчина съела маркировку, но в паре работали нормально. После замены разницу не почувствовал. Машина 2,7.USA

Скажите пожалуйста. Если износятся задние колодки, они будут свистеть как передние давая знать что пора менять?

AA4142CA,
Вить, у меня засвистели еле еле и стук появился на кочках, когда на тормоз нажимал звук и стук пропадали
снял колесо, снаружи оставалось 3мм колодок, снутри почти до метала сожрало накладку.

с момента появления звука и стука, до момента замены колодок - прошло недели 2 от силы.

так что считай перед фактом ставят все эти признаки.
но если просто скрип, то может грязька какая попала или ещё чего.
прежде чем покупать колодки, имеет смысл скинуть 1 заднее колесо и глянуть что там и как, что бы не тратится впустую.

п.с.
задние колодки прошли 103.000 км )))) (с завода)

Ставим оригинальные колодки = тормоза без скрипа и свиста с максимальной эффективностью, в противном случае бесконечное обсуждение скрипов-свистов -отсутствие тормозофф...

kvikli,
поставил назад Райбестос (собственно как и вперед тоже)
никаких скрипов, ни спереди, ни сзади.

п.с.
как показывает практика форума, райбестос - райбестосу рознь.

Чесно сказать, когда был 2,7 прикупил эту фирму но не успел поставить так и передал их новому владельцу, нареканий от него небыло, встречаемся регулярно, для своего ставлю только оригинал, поскольку был случай поставив иное на том же 2,7 - ощутил полное отсутствие тормозофф...

Картмэн,
Райбестос синие или черные?

Ходовщик показал недавно. Там по ходу с толщины фальги или что вроде этого))) Тормозной диск тоже выроботан в порядке.



90,000 ни колодки ни диски (зад) еще не менял.


Это точно. Впереди до сих пор стоят диски райбестос (менял вместе с колодками), а вот колодки той же фирмы пришлось поменять после 2000 пробега. По какой то причине они превратились в стекло.

И последний вопрос. Если сзади поставить колодки гавно они тоже пищать будут так что мама не горюй, или не так как передние?

коробка? сине черная, с белой надписью.

Картмэн,
Серёга, да говорят, что есть синие, скорее всего коробка, это фигня, а вот черные - типа хорошие! Мне вот едут диски и колодки оригинальные на перед = 8200р всего, правда не помню, заказывал ли я из с запчастями на мотор

Камрады скажите пожалуйста ни кто не ставил колодки Friction Master?
Производство Мексика

Friction Master ELT1057 свистят.

ну посмотрим, уже купил, продавец так их хвалил а я повелся) ну еще же зависит наверное какие диски стоят..

это образно или у вас машина и правда больше 2 тонн весит?


может это от того что керамические колодки быстро проточили диски?

я сам недоумеваю почему за бугром много предложений купить обычные диски с керамическими колодками. соблазн велик.

поставил недавно перед самые дешовие диски Bendix, и колодки wagner thermo quiet... даже на непритётых колодках было вполне внятное торможение и ноль скрипов))) моя рада