На днях тут менял масло в двигателе,ну и обнаружилось,что тот ..удак,что менял масло в последний раз мне,затянул пробку так,что она будучи и так не первой свежести,скруглилась вовсе нах
Ну там сварка грелка и т.д., вообщем отвернули.
А сегодня наткнулся вот на такую штуку;

вот уже по месту;

по моему,толково )))
осталось найти и купить эту штучку

mikki777,
не плохо. Главное чтобы у нас места хватило между поддоном и защитой, чтобы установить такой слив.

И еще Миша, на ней слишком высокая резьба, больше толщины поддона, а это значит, в двигателе будет оставаться немного самого грязного масла.

А в общем очень интересное решение.

yury,
Юр,если помнишь,на наших движках пробка вкручивается практически горизонтально,поэтому врядли защита будет мешать.
А грязное масло все равно все не сцедишь )))

mikki777,
значит надо внедрять.

С болтом спокойнее. Не дай бог пробьет в движении этот клапан, буде сюрприз...

Можно срезать резьбу до толщины как на пробке…Хотя даже не представляю,может пробка у нас сверху вкручивается,а может и во внутрь.

Chuck,
это штука не для водопровода,ее ставят на серьезные агрегаты )
с чего ее должно сорвать??
проппка


в точку! ))

Пользоваться надо нормальным инструментом просто.
Я раз тоже провернул голову гайке , помогла огромная жабка , с какой каждый сантехник ходит и титанические усилия )

А клапан этот какой то больно стремный , легко открывается ... как то масло все потерять не охота.
Машину все равно подымать надо , защита , фильтр.

Блин, новый болт стоит 50р на экзисте. На хрена эти выкрутасы? Можно менять хоть каждый раз вместе с фильтром, если механики косорукие или с хреновым инструментом.

когда тебе свернут ее криворукие сервисмены,тогда как правило поздно уже,и главная жабка - аргон

Мое мнение, нах она не нужна, мне тож срывали уже два раза за год, два раза заказывал по 130р. с доставкой в Иркутск.
Пробка, как не крути, надежнее!!!!!!

а чтобы не срывало грани, сделайте маленький "рестайлинг" необходимо на оставшиеся грани подобрать гайку под ключ 22 и аккуратно надеть сверху старых граней и обварить изнутри, затем на наждаке обточить, чтоб красиво выглядела и все сколько не старайтесь не получиться скрутить грани, головка ключа вплотную ложиться и откручивается на раз. проверено, советую.

swat62,

С такой мощной пробкой клоуны из сервиса сорвут резьбу на поддоне. А это уже настоящий попадос

а я считаю что полезный девайс, экономия средств и времени на сервис.

приехал к пруду машины помыть (ну у нас так часто делают) сделал вид что уронил чтото, залез под днище открыл крантик намываешь машину, минут через 15 опять что то уронил, крантик закрыл... открываешь капот... показываешь всем отдыхающим на пруду, какой ты правильный водила, что даже уровень масла проверяешь... и такой... нихуа се... надо срочно подлить масла, сожрала скотина )))) ну и вбухиваешь 5.5 литров (типа долив) аааа фильтр же... ну его не сложно, типа полез свечи проверить, и там путем не сложной манипуляции меняешь, старый там же скидываешь под машину, а новый на место ))))

одни плюсы, позагорал, машину на прудке помыл, масло поменял...ммммм....

теперь мне всё понятна

Чук,
хрю хрю

mikki777,
Михаил, чем шариться по просторам инета в поисках всякой ерести, лучше бы сфотали и запостили нашу веселую историю - приключение по сварке магисеских гаек и китайских палочек
Кста, с тебя пузырь .... (за то, что у тебя есть я)

с вас по пузырю, за то что у вас есть я и вас не баню )))

Картмэн,
Серега, бират, жду тебя в Махаловке, а ты никак не доедешь .....