Вся информация о культовом автомобиле Chrysler 300C

Chrysler 300С отличает экспрессивная и узнаваемая внешность, аристократические пропорции кузова, элегантный и продуманный до мелочей интерьер. Сочетая уверенные динамические характеристики с потрясающим дизайном, Chrysler определяет облик следующего поколения своих автомобилей.

Chrysler 300C
 
 

Вий
Вий
22:10:12

На днях поставил стелс саб от челенджера. В нишу залез с трудом, у фонаря пришлось выкрутить Винт и загнать толстый шуруп С плоской шляпкой. Немного не по форме у краёв багажника, но это не страшно! Вырежу летом затычку. Наконец то избавился от ящика. На авито продают если чего.
Hellguy
Hellguy
17 февраля 2026

Летом езжу на минеральном. Бывает пробег почти 7ткм. Грею до 118-120. Наких проблем. Деградации масла нет. Мотор 5.7. Пробег 325. Внутри ничего не менял, ни шпг, ни распред с гидриками.
Вий
Вий
15 февраля 2026

Самое главное в танке не обо**аться! И не жалеть денюшку на раз в 5-6-7 ткм или раз в год хотя-бы, кто как ездит. У меня отче наш осенью и весной. И будет всё хорошо, даже мне кажется на лукоиле
Эдсон
Эдсон
15 февраля 2026

так вот главное в такие моменты что бы масло сохраняла свои свойства изза дикой жары , можно и на минеральном ездить , меняит просто чаще через 1-2 ткм
Эдсон
Эдсон
15 февраля 2026

[b]Вий[/b],
lнагар тут не причем гидрики не от нагара умирают с поршневой , а от говно масла или масло не той вязкости и то не сразу , а только в кретические моменты , допустим для хеми это температура лето жара июнь %))
Вий
Вий
10 февраля 2026

Пробег 235к. Моторчик 3.5. Ремонтировали в лёгкую на 170. Масло с вб или озона мопар 5w30. Недавно вскрывал клапаную крышку, менял гидрик на выпуске, нагара никакого нет. Цвет меьалла янтарный, масло На 5к есть грамм 500-700. Проблем вроде нет. Меняю на 5-7 ткм. Не благодарите)
Newhren
Newhren
9 февраля 2026

[b]aleks423[/b],
если не сматывали, то у меня к 400 000 км приближается. На 5/30 отлично работает. Между заменами масла подливаю литр-полтора
aleks423
aleks423
9 февраля 2026

[b]Newhren[/b],
Ну, если у вас пробег меньше сотки, то, да, можно 5/30.
Newhren
Newhren
9 февраля 2026

[b]aleks423[/b],
вы расчетливее производителя, который однозначно рекомендует 5-30?
aleks423
aleks423
8 февраля 2026

А названные бренды вообще не слыхал.

Только зарегистрированные посетители могут писать в чате.

 
 
 
 











Ответить
 А где буксировочные петли?
uvi
21 апреля 2009 21:56
Сообщение #21


Новичок
  • 17

Репутация: --
Группа: Гости
Сообщений: 0
Город: --
Машина:
Регистрация: --
А меня эвакуаторщик за рулевую тягу затягивал, в следствии чего она потом пополам переломалась. Не повторяйте моей ошибки и требуйте затягивать вас за рельсообразную балку прямо бод радиатором, немного царапается бампер, но безопаснее.
Перейти в начало страницы
BigAl
21 апреля 2009 23:49
Сообщение #22


Ветеран
  • 51

Репутация: 27
Группа: Член клуба
Сообщений: 1013
Город: Минск
Машина: 300С Hemi
Регистрация: 18.09.2008
Меня из оврага за рычаг цепляли, чтобы вытянуть. Вроде все благополучно прошло...

--------------------
Mopar or No Car
Перейти в начало страницы
Эдсон
22 апреля 2009 02:26
Сообщение #23


Ветеран
  • 51

Репутация: 85
Группа: Модераторы
Сообщений: 10246
Город: хороший
Машина: mopar or no car-REBEL
Регистрация: 15.01.2009
хорошо что не за рулевое колесо господа вы че творите am

--------------------
уже поздно возвращаться назад ,чтобы правИльно начать,но еще не поздно устремиться вперед ,чтобы правильно закончить
Перейти в начало страницы
GriG
22 апреля 2009 09:28
Сообщение #24


Ветеран
  • 51

Репутация: 71
Группа: Член клуба
Сообщений: 2347
Город: Москва, Тверь, а чаще где-то между ними...
Машина: Chrysler 300C Touring 3,5 AWD a.k.a. Лаврентий Палыч
Регистрация: 5.11.2008
Цитата: BigAl
Вроде все благополучно прошло...
дай то бог, но эксперимент следует признать весьма стремным - все же не ока у нас, 2 тонны боевого веса - усилие на рычаг можно представить...

--------------------
Едем дальше...
Перейти в начало страницы
Maxik
22 апреля 2009 09:57
Сообщение #25


Новичок
  • 17

Репутация: --
Группа: Гости
Сообщений: 0
Город: --
Машина:
Регистрация: --
Может мастер у которого я интересовался некомпетентен но по его заявлению и приваривать петли не к чему crying
Перейти в начало страницы
GriG
22 апреля 2009 10:35
Сообщение #26


Ветеран
  • 51

Репутация: 71
Группа: Член клуба
Сообщений: 2347
Город: Москва, Тверь, а чаще где-то между ними...
Машина: Chrysler 300C Touring 3,5 AWD a.k.a. Лаврентий Палыч
Регистрация: 5.11.2008
Цитата: Maxik
Может мастер у которого я интересовался некомпетентен но по его заявлению и приваривать петли не к чему


а нафига приваривать то? все же разобрали и по полочкам разложили?

--------------------
Едем дальше...
Перейти в начало страницы
uvi
22 апреля 2009 11:29
Сообщение #27


Новичок
  • 17

Репутация: --
Группа: Гости
Сообщений: 0
Город: --
Машина:
Регистрация: --
Цитата: BigAl
Вроде все благополучно прошло...


Я тоже так думал, но спустя пару недель выезжая с парковки колеса в разные стороны разъехались. После эвакуации надо все перепроверять.
Перейти в начало страницы
GriG
22 апреля 2009 11:41
Сообщение #28


Ветеран
  • 51

Репутация: 71
Группа: Член клуба
Сообщений: 2347
Город: Москва, Тверь, а чаще где-то между ними...
Машина: Chrysler 300C Touring 3,5 AWD a.k.a. Лаврентий Палыч
Регистрация: 5.11.2008
Цитата: uvi
После эвакуации надо все перепроверять.


Эвакуации не было, но словил как-то изрядную такую ямочку - на сход-развале после этой чудо-ямочки - все штатные параметры улетели в красноту... теперь сход-развал при каждой смене резины, т.е. минимум 2 раза в год.

--------------------
Едем дальше...
Перейти в начало страницы
Maxik
22 апреля 2009 22:58
Сообщение #29


Новичок
  • 17

Репутация: --
Группа: Гости
Сообщений: 0
Город: --
Машина:
Регистрация: --
GriG,

А что мы разобрали-то и разложили?У меня нет петель нигде!и вкручивать некуда!Ты видимо не уловил всей проблемы американских тачил...
Перейти в начало страницы
GriG
22 апреля 2009 23:05
Сообщение #30


Ветеран
  • 51

Репутация: 71
Группа: Член клуба
Сообщений: 2347
Город: Москва, Тверь, а чаще где-то между ними...
Машина: Chrysler 300C Touring 3,5 AWD a.k.a. Лаврентий Палыч
Регистрация: 5.11.2008
Цитата: Maxik
и вкручивать некуда


а вот этот момент я не просек, верно подмечено, тогда действительно проблема... остается ставить форкоп и за него таскать :((((

--------------------
Едем дальше...
Перейти в начало страницы
Maxik
22 апреля 2009 23:30
Сообщение #31


Новичок
  • 17

Репутация: --
Группа: Гости
Сообщений: 0
Город: --
Машина:
Регистрация: --
Кстати, если кому надо, могу подарить шкворень вкручивающийся...нашел на парковке напротив Мусы-Моторс, кто-то про..бал, а я подобрал wink , думал он мне нужен, а оказывается не нужен sad
Перейти в начало страницы
Эдсон
23 апреля 2009 00:27
Сообщение #32


Ветеран
  • 51

Репутация: 85
Группа: Модераторы
Сообщений: 10246
Город: хороший
Машина: mopar or no car-REBEL
Регистрация: 15.01.2009
чтоб с фаркопом не мудрить и не портить видуху приварите петлю

--------------------
уже поздно возвращаться назад ,чтобы правИльно начать,но еще не поздно устремиться вперед ,чтобы правильно закончить
Перейти в начало страницы
yury
23 апреля 2009 08:23
Сообщение #33


Ветеран
  • 51

Репутация: 65
Группа: Член клуба
Сообщений: 4983
Город: --
Машина:
Регистрация: 2.04.2009
Господа, простите, на американских версиях нет резьбы, КУДА БУКСИРОВОЧНЫЙ КРЮК ВКРУЧИВАЕТСЯ? Янки проклятые.

--------------------
Все что я говорю, это то, что Я думаю. Это не есть истина в последней инстанции. Прошу это учесть в Ваших мыслях, выводах и репликах. Благодарю!
Перейти в начало страницы
isound
23 апреля 2009 13:33
Сообщение #34


Ветеран
  • 51

Репутация: 19
Группа: Член клуба
Сообщений: 1012
Город: Москва
Машина: Chrysler 300C 2.7 синий европеец
Регистрация: 26.06.2008
Эдсон,
а резину поменять бы надо бы....... smile
Перейти в начало страницы
Эдсон
23 апреля 2009 17:00
Сообщение #35


Ветеран
  • 51

Репутация: 85
Группа: Модераторы
Сообщений: 10246
Город: хороший
Машина: mopar or no car-REBEL
Регистрация: 15.01.2009
Цитата: isound
а резину поменять бы надо бы.......
неповеришь 3 сезон откатал и еслиб не удар в колесо то можно было и 4 год катать спериди в хорошем состоянии пока рычаги пришли вон как стер а правое так ваше металокорд вышел
переобулся на лето в оригиналЪ кайфую

--------------------
уже поздно возвращаться назад ,чтобы правИльно начать,но еще не поздно устремиться вперед ,чтобы правильно закончить
Перейти в начало страницы
Agdam82
23 апреля 2009 22:05
Сообщение #36


Ветеран
  • 51

Репутация: 11
Группа: Член клуба
Сообщений: 760
Город: --
Машина: 300C SRT-8
Регистрация: 11.10.2008
Эдсон,

поверь машины у меня очень серьезные,а мафынка скорей у тебя fellow

Maxik,
Может мастер у которого я интересовался некомпетентен но по его заявлению и приваривать петли не к чему


мне тоже так мастре сказал,но полюбому можно что то придумать
Перейти в начало страницы
Эдсон
23 апреля 2009 23:14
Сообщение #37


Ветеран
  • 51

Репутация: 85
Группа: Модераторы
Сообщений: 10246
Город: хороший
Машина: mopar or no car-REBEL
Регистрация: 15.01.2009
мне до фанаря что у каво и где , я обижен , но видимо в крыжопле на очень дорогие машины не ставят буксировочные петли , там буксируют за решетку радиатора ,и рекомендую посматреть под седухи возможно когда ее подымали со дна крюки то и обламали
с самооценкой товарисчь вы пересторались ну и ладно
тут просто обсуждение что делать коли залетел а не сайт посматрите на меня скока у меня

--------------------
уже поздно возвращаться назад ,чтобы правИльно начать,но еще не поздно устремиться вперед ,чтобы правильно закончить
Перейти в начало страницы
Agdam82
24 апреля 2009 01:07
Сообщение #38


Ветеран
  • 51

Репутация: 11
Группа: Член клуба
Сообщений: 760
Город: --
Машина: 300C SRT-8
Регистрация: 11.10.2008
Эдсон,

ты за собой следи,и думай когда что то пишеш,потому что в реале ты так себя не вел бы поверь.если ничего не можеш полезного скозать,тогда лучше промолчи,а в твоих глупых шутках я ненуждаюсь.а то ты тут визде шутиш,люди что то пытаются спросить,узнать для себя а ты тут со своими шутками,я уверин что ты не клоун и не юморист а мы не зрители на концерте
Перейти в начало страницы
isound
24 апреля 2009 02:52
Сообщение #39


Ветеран
  • 51

Репутация: 19
Группа: Член клуба
Сообщений: 1012
Город: Москва
Машина: Chrysler 300C 2.7 синий европеец
Регистрация: 26.06.2008
Парни, кончайте обижать друг друга. На улице весна, солнце и все такое...:)
Перейти в начало страницы
Agdam82
24 апреля 2009 03:52
Сообщение #40


Ветеран
  • 51

Репутация: 11
Группа: Член клуба
Сообщений: 760
Город: --
Машина: 300C SRT-8
Регистрация: 11.10.2008
isound,

а и не хочу никого обежать,я просто вырозил свое мнение,я считаю что тут никто не в праве на кого нибудь что то говорить,просто мы все это должны помнить
Перейти в начало страницы
Быстрый ответ Ответить
1чел. читают эту тему (гостей: 1)
Пользователей: 0

  Сейчас: 18 марта 2026 07:42


 
 
Последние темы форума:

Катализатор !

От aleks423 :: 10 марта 2026 19:37
Кто еще живой остался?

От Shumik_251 :: 4 марта 2026 15:20
Продажа Крайслер 300с AWD

От snikyo :: 24 февраля 2026 15:52
Диски R18 от Dodge Challenger, Charger

От gesha-50 :: 13 января 2026 21:54
Диски СРТ 10 спиц куплю

От Эдсон :: 1 января 2026 14:04
Старичок 300С бегает, а Grand Cherokee потерял коленвал: лопнул на про

От Эдсон :: 1 января 2026 14:02
Выхлоп на 3.0crd

От Картмэн :: 30 декабря 2025 21:27
замена масла АКПП

От Radga :: 9 февраля 2024 18:35
магнитола работает с паузами,дворники останавливаются

От tattoota :: 8 февраля 2024 17:15
Код магнитолы ( разблокировка )

От Razkoder :: 5 февраля 2024 12:42

 
Ваш автомобиль:

300C 2.7 V6
300C 3.0 CRD
300C 3.5 V6
300C 5.7 V8
300C 6.1 V8 SRT-8
300C Touring 2.7 V6
300C Touring 3.0 CRD
300C Touring 3.5 V6
300C Touring 3.5 V6 AWD
300C Touring 5.7 V8
300C Touring 5.7 V8 AWD
300C Touring 6.1 V8 SRT-8
Другой


Показать все опросы



 
 
Клуб Крайслер 300C
Сообщество владельцев и любителей автомобиля Chrysler 300С. Отзывы о Chrysler / Крайслер, поиск запчастей, покупка и продажа Chrysler 300 на нашем форуме.
При копировании и перепечатке материалов с сайта активная гиперссылка на www.my300c.ru обязательна.
www.my300c.ru © 2008-2024