Ну что сегодня заезжал к знакомым на Мерседес. Решил на этот раз не спешить и более детальнее пощупать и погладить новый крас.

Засел я в 3.0CRD черного цвета. Первые ощущения нового авто навеяли на старые воспоминания т.к. запах внутри не изменился. Первое что заметил закрыв двери это приятную тишину, действительно в салоне было сверх тихо, а дверь закрывалась с довольно приятным герметическим звуком.
Второе, я начал все нажимать. Руль на ощупь понравился, форма тоже. Регулировка звука и переключения засели на задней части руля. Это при том что еще куча кнопок на лицевой стороне. Размер экрана превзошел мои ожидания, Ipad не нужен) Так же наши официалы подписали контракт с Гармин, навигация будет со всеми последними картами, правда через месяц-два. Так же подсветка не такая резкая как мне казалась на картинке, в живую намного мягче.
Интерьер полностью черный включая потолок. Ручки дверей, а на них подлокотники в коже. Единственное не понравилось так это отделка часов, хромированный пластик выглядел как китайские часы с покемонами, но это если заострять внимание. Консоль КПП не многим отличается от рестайлингового краса, все сделано просто. А вот открыв отдел для подстаканников увидел кнопки на каждом из них. Одна была снежинка, вторая тепло. Это был подогрев и охлождение для стаканчиков. Причем с соответствущей подсветкой (красная или синяя). Первая мысль была, будьте прокляты буржуи. Отделение подлокотника стало компактней и меньше по размеру. Аккуратненько сидела розетка и разъем под флэшку для экрана и мультимедии. Кстати мультемидийная система стояла Alpine. Вы будете смеяться, но мы так и не нашли подогрев передних сидений, кнопки задних нашли быстро, а вот передние скорее всего крылись где то в телевизоре.

Так же прояснили ситуацию с завозом. Машины у нас официальные дилерские, как и раньше их будет продавать Мерседес. Сборка только американская, в Европе их уже собирать не будут. Цена малыша в котором я игрался 61,000$, но как сказали, падение цен неизбежно. Сейчас получили квоты на 5 СРТшек, скоро должны завезти, цены ховайся.

В итоге я под большим впечатлением, ИМХО за такие деньги комфортней авто не купишь. Расстались со слова, пока ребята, буду копить бабло. В апреле заскочу на тест драйв.

То есть дизель теперь в Америке будут делать ?
А продавать там интересно тоже будут?

Чёрный салон мне не понравился,вроде есть бежевый ещё.Кажется так симпатичнее будет и солиднее,возможно не практичнее.По сборке мне сказали,что основная часть в Америке а какая-то досборка в Германии ещё.SRT где-то 84-87 будут.
Вообще машина красивая,но морда...не 300c

S.G., Никакой досборки. Только Канада.



Так его там и сделали.


Единственные страны в Европе которые будут их официально продавать это Великобритания и Ирландия. В остальных это будут Ланча.

А в Украине не официально?
Это в Европе,а в штатах дизель будут продавать?

AA4142CA,

Витя тоже сидел в точно таком неделю назад в нашем Мерсе
Он один выставлен у нас черный дзель
Не так долго только
Но скажу так в жизни машина выглядит гораздо лучше чем на фото
И в салоне мне все больше нравиться
Машина супер

Официально т.к. у них есть квоты на эти модели. Видимо с ограничениями что бы не мешать продажам Ланчии.



Нет не будет. А вот здесь начинается самое интересное. Противоречие которое я не могу разобрать.


Перевод: 300C будет продаваться как Ланча на всех европейских рынках кроме Великобритании и Ирландии, где 300С останется под маркой Крайслер.


Перевод: 2.7 и 3.6 будет заменен на 3.6. 5.7 Хеми будет оставлен с 363 л.с. 3.0 дизель так же будет в наличии в Европе.

Про какие страны Европы идет речь, если все будут продавать Ланчии. Или это имеется ввиду дизель Ланча? Если да, то какого художника дизель стоит именно на красе?

А сколько же он в РФ будет стоить?
80-100т.$?

2 290 000 руб. для 3,6 - цена определена у диллера заказы принимаются.

А с Украины надо машины растамаживать ?

Motoneon,
да

интересно додж чарджер srt официально будет подорваться в росси

Хорошо, что не Изотта-Фраскини, блин...
единственный автоконцерн, кто не пережил кризис в пиндостане, и обязательно мы в это вляпались... Кади цветет, Шевроле с Фордом не грустят, а тут Лянча... тьфу...

Нет, не будет. Марка Додж в России закрывается. Остается только крайслер и джип (. Вместо Додж-Джорни будет Фиат Фримонт. Проклятые макаронники.

....сдаётся мне,что в россию тоже лянча пойдет,хотя мы не европа и к европейским рынкам не относимся....теоретически ....
...и как кстати наши дилеры "обманут" опять с мощностью двигла...???...ведь на 3,6 бензе их аШник 292 силы,а это немалый налог и спрос будет незначительный....до 249 сил снизить уж врятли получится....а если лянча будет,то может что нить и намутят......???....
...а никто не звонил к дилеру фиата...???...как там, "лянча-тема" будет у них...???...

Остается Крайслером.



Дилеры не причем. Сертификацию проводит КРус. Занизить не получится. Гранд Чероки продается в 286 сил.

Я прокатился на таком аппарате с 3.0 дизелем. Мерсовский по моему был шустрее, но говорят что новый таким становится после обкатки (20 000 км).
Первое что заметил - руль стал гораздо легче, и тормоза острее.
Жаль нету универсала, хотя … бабки на остановке говорят что Chrysler все таки подумывает о продолжении Dodge Magnum.

Серьёзный отчёт о тест-драйве