Лексус конец 2004, модельный 2005, америкос, все перепрошито под евро, в идеале, пневма, мультилоки, серетки и тп. + летняя резина на оригинальных дисках. ПРОДАН.
Тойота 2005, кожа-рожа, 2.4, тоже в идеале, родной пробег 83 тык, тоже летняя резина на дисках в комплекте. 580к.

Лексус - классный!!!

Serik B,
+1000
Отличный автомобиль! И цена хорошая!

даааа, Лексак-легенда, ща таких не делают. Вечный автомобиль, ещеб они на порядок дешевле стоили бы, все б на них гоняли)))

Теме АП.

ТОРГ УМЕСТЕН!

Лексус просто бомба! хорошего хозяина ему!!

Лексус продан. Осталась Камри. Торг уместен.

Торг уместен от какой цены?
той что на форуме? или той что на авто.ру?
http://cars.auto.ru/cars/used/sale/15742313-c4076.html

хммм да и с Лексусом оказывается тоже цена разнится
http://cars.auto.ru/cars/used/sale/14913235-54bdaa.html

Картмэн,
Во как дурят нашего брата!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

JURY JET,
ага...
товарищу кинул ссылку, он как раз хотел в районе 600 рублей ченить.
не думал что Камри (по его мнению это крутая тачила) может столько стоить, в общем начал шерстить на авто.ру, и кинул мне в обратку такую вот ссылку ))) теперь испугавшись мутных продавцов, решил пройти мимо этой машины.
Ну а потом мне стало интересно, а что с Лексусом интересно творится и на те... сразу же наткнулся на него, только на 45р. дешевле.

Мне просто товарищ не сказал, что на авто.ру цену понизил. Естественно, от цен на авто.ру. Сорри, я тут никого не обманываю.


Можно обойтись тут без поспешных выводов?
Та же фигня.

ЗЫ Машина нормальная.

michael230,
Понял, тогда сообщу ему эти радостные известия. Пущай думает.

Сразу говорю, камри крашеная полностью. Оно и логично, товарищ совладелец автосервиса. Подумал, чем будет разная краска, лучше облить полностью. Выглядит и состояние новья.

Rus 174,
Ну ЛХ570ый меня очень как порадовал... машина бомба, никак не нарадуюсь

А почем они у вас стОят? Он дорогу нормально держит? Я на 470-м прокатился, показалось, что как на большом уазике=), особенно в колее, требует внимательного управления, хотя все системы стрекочут и поправляют машину на курсе.

Вчера целый день ездили на Камри, офигенный аппарат, хотя и скучный. Едет, рулится, светит, греет. В общем, быстрее надоест, чем сломается. Идеальный бюджетный вариант достаточно солидной машины на каждый день.

цены разные, официалы новые продают в районе 140 уе, в зависимости от комплектации
на вторичном рынке есть арабы и америкоты, вторые подороже будут, у арабов чуть хуже комплектация и шумка, по сравнению с америкотами, плюс на арабах зимой датчик темпиратуры максимум поднимается на 1/3.
у америкотов комплектации получше, состояние машин тоже, единственный минус мили, галлоны, радио (что в принципе решаемо), дистроник очень редко можно найти (в принципе он мне тоже не нужен)
я взял себе американца 2008 гв, обошелся мне в 90 уе. еще на америкотах стоят 20ые диски на европе и арабах тока 18ые
машина управляется супер, гораздо лучше 470го, на 20ых дисках по трассе ваще идет как литой, движок просто ураган, разгонется машина плавно и очень быстро, единственная проблема с торможением, как и все тяжелые внедорожники, нужно быть аккуратным. тормоза не много ватные и педаль надо давить со всей дури. мне это совсем не понравилось, пару раз чуть не приехал в зад на светофорах. уже заказал тормозную систему ТРД, должно сильно исправить ситуацию

не катался не 470, катался долго на 80-ке, но суть та же большие тапки, колея на трассе не очень удобно рулить, думаю лексус получше будет, но габариты+вес+размер колес дают о себе знать все равно, особенно 140 когда прешь на обгон а тут 2 колеи - я про лето сейчас и в твоей и на встречке - и начинает болтать...

Согласен, только жрет дуром)

Да ты чо, для реальных потсанов 30 -- это не расход!=)))

Там все 40 при городской езде в энергичном (но не дурном) режиме. Даже реальным пацанам тяжеловато!))