Сбылась моя мечта наконец купил трехсотого.
Ощущения просто супер.
Выбирал из того что было, взял оптимальный вариант, но все равно с проблемами:
1) нужна замена масла в АКП и движке, но это само собойразумеется и не обсуждается.
2) хочу заменить ремень ГРМ. т.к. пробег солидный, а предыдущий хозяин не заморачивался.
Что "нарыли" в сервисе:

3) рычаг передний нижний (сказали менять в сборе)
4) тяга рулевая - замена
5)ступица задняя - замена
6) прокладка кл. крышки - замена
7) редуктор задний - потеет крышка - ХБЗ - в сервисе ничего не сказали

Подскажите все ли это существенно, что делать в первую очередь, а на что можно подзабить.
Может еще что то нужно сделать в первую очередь?

есть встречное предложение - заполните свой профиль (что и от куда) и тогда вам быстренько скажут где и как починиться.
ну а вообще - все что вы написали не смертельно - НО масло в движке, по идее, новый хозяин меняет сразу( не зависимо от того когда его последний раз меняли), ну вы вроде как и не против.
и что там у вас с прокладкой крышки клапанов - масло льет на блок??? менять однозначно.

carbon,
Мои поздравления!
Надеюсь вы об этом знали до покупки и купили авто по соответствующей цене.

для начала заполните профиль

город:
машина:

если мотор 2.7, то там цепь ГРМ, рассчитана на более чем солидный пробег.

что менять по жижкам, это надо уточнить у предыдущего владельца, когда что менялось.
если ему не доверяете или авто недавно из штатов, то менять лучше все жижки, в т.ч. в ГУРе, Тормозуху.


Дмитрий

спасибо за поздравление!
нет движок 3,5
Хозяин предидущий не заморачивался особо -ездил по американски)
то есть заменил один раз в АКП масло и в движке менял. все.
никаких других проблем тфу-тфу в сервисе не нашли, но на найденное был хоороший торг))

из крышки клапанов масло не бьет ключем. просто "потеет".

масло в двигле, в коробке заменю сразу же. Что кстати посоветуете лить?

читай соответствующие темы - там столько информации, что все вопросы сразу отпадут)))) (поиск, масло 300с, искать в заголовках, ну тому подобное) Удачи.

Кроме профиля ,забывает или забивают вновьприбывшие отметиться в теме ---ЗНАКОМИМСЯ-----,сначала о себе,потом и советы с рекомендациями.Это кстати многих касается. Ну и как всегда рождественский совет-читаем форум.

извините если нарушил традиции, но я просто я них не знал.
Меня зовут Роман, я из Новосибирска.
Профил заполнил, но повторюсь:
Машинка -2004 года, американец. 3,5 движок.
вроде бы все..

Форум читать начал еще на этапе выбора авто, тем больше читал, тем больше загорался именно трехсотым)

Форум читал, голова от избытка информации пухнет, часть вопросов снял, а в том чем есть сомнения решил написать, ведь всегда есть шанс понять что то неверно, а знающие люди всегда могут направить по пути истинному.

carbon,
мой совет, как новичку.
создай текстовик на рабочем столе, и кидай туда ссылки форумные, а напротив пиши заголовок\краткое описание

к примеру:

http://www.my300c.ru/forum/topic_662 - масло ДВС
http://www.my300c.ru/forum/topic_247 - жидкости(какие куда лить)
http://www.my300c.ru/forum/topic_422 - масло в АКПП

и так далее...

просто всего сразу не запомнить, а что бы потом оперативно найти и почитать, будет вот такой текстовичек\шпаргалка. Да и на досуге, под пивасик, почитать тоже интересно.
можно в текстовике сделать даже по разделам
ходовка
1
2
3
..
электрика
1
2
3
...
тюнинг
1
2
3
...

не,пишет 3,5 . Если 3,5,то по регламенту менять нужно на 160 т.к.,ну а там как решишь


солидный - это у всех по разному бывает ))

солидный это 180 т.км...
это для всех думаю солидный

на тот момент ещё не писал )))

Солидный это понятие растяжимое...
а по поводу запотевания, то это ничего страшного, у меня до этого на мерсе потел под одной из крышек, но масло от заливки до заливки без доливания! Мой мастер сказал, что если это мне визуально не нравится, то можем заменить, а если нет, то непарься...

это не пробег для такого авто я свой на таком метраже продал так он как с магазина тока грязный

carbon,
проздровляю
хоть один недалёка)))
звони
если что,расскажу

-=MasteR=-,
надеюсьюсь,
но обслуживание требует)
zerg,
ок, спасибо, если что наберу.
у нас как гаишник сказал знакомый на город 14 штук на учете)))
zerg,

Если передний нижний рычаг - склоняюсь к замене рычага т.к. там шаровая опора не вечная к сожалению. Заменил и забыл. Можно ремонтировать шаровую, но это не в моем стиле.