Блин, купил 2 дня назад крайслер 300с туринг...всё было идеально...никаких ошибок и т.п...приехал к дому, заглушил и решил переставить машину...всё, капец...стартер крутит, движок попердел немного, но так и не завелся. Помогите найти спеца, чтобы приехал и починил (если конечно это возможно сделать на месте)! Живу в 30 км от Нижнего Новгорода. ХЕЛПППППП!!! Мой тел 89200150170! Если у кого есть мастера знакомые в нашем регионе, звоните!

asmodeus,
Ошибки считывал? Три поворота ключа ON-OFF, оставляешь в положении ON. Батарейку в ключе смотрел? На панели красная лампочка иммобилайзера тухнет при попытке заводки? Сигналка дополнительная стоит?

парни, давайте помогать человеку.
asmodeus, спокуха. спец сччас там один - ты. какие ошибки выдаёт?

Не поймите меня правильно а что с бензином???

kvikli,
Это дальше копать будем, включая какая температура за бортом. Пусть ТС появится.

где там ,ара,стоишь-могу завтра тебе сказать только(

уже через час

пока сбрасывает-все спят

89277-677-066 гарик от вадима,только причину оббъясни)

Бенз кончился 100%

ошибок вроде не выдает...хотя своими кривыми руками я могу не правильно их считывать...на панели написано, что system OK, а после того, как ключ оставляешь в положении он всё гаснет, кроме чека. После нескольких попыток закрутить движок ещё загорелась лампочка подушек безопасности. Бензина - пол бака!

asmodeus,
system OK - это не то. Не надо нажимать кнопки на руле, нужно крутить ключ три раза. После высвечивания ошибки будет надпись --done. На другие вопросы из второго сообщения в теме давай ответы.

так а этот Гарик находится в Нижегородской области?

а вот сейчас(после ночи) и пердеть перестал...просто крутит и усё....

я не понял...крутить ключ из положения ON в ACC? или до конца влево?

единственное, что мне бросилось в глаза вчера перед поломкой - что температура двигателя при спокойной езде не поднимается до 90`. А стоил где-то на 50-ти градусах...

бензонасос то гудит?? ошибки какие показывает??

Из ACC в ON, оставлять в ON, когда ключ в третий раз туда придет. Три раза включить зажигание...

получилось считать ошибки...их НЕТ!

asmodeus,
Что с сигналкой, есть нештатная? При прокручивании стартера, звук как обычно, не быстро-быстро крутит? Если горит чек, должна быть ошибка.

-это термостат. можно оставить на потом.
тебя правильно направляют. начни с бензина-батарейки-сигналки.
ошибка должна быть. если ЧЕК горит...
попробуй бензинчика плесконуть. если машина немолодая, из-за топливных фильтров с определённого уровня может "не брать" бенз. ну и конечно-же сам бензин.вернее-его качество. меня в Адыгее так заправляли... глохла прямо на ходу.
С предыдущим хозяином связывался ??

там знакомые есть,куда доехать

а что за двс?

двигатель 3.5...всё попробовал...батарейки в норме...бензин лучший в городе, ошибок упорно не выдает, а чек горит в режиме АСС (по-моему так и должно быть)! Специально заправил полный бак на проверенной заправке. Вызвал эвакуатор, отвез к дилеру...жду неимоверных счетов за ремонт. К сожалению, только во вторник займутся...так что если есть у кого знакомые мастера, то объявляю тендер на ремонт моего барбоса. Блин, только я закайфовал от этой машинки...и вот...первый раз в жизни загрузил своё авто на эвакуатор...даже пятера тазовская так не подводила)))

насос вроде включается..в этой тачке так мало лишних звуков, что трудно разобрать...тем более в состоянии аффекта)) вскрытие покажет!

пысы...может есть у кого знакомые в ИнтерАвто Нижний Новгород??? А то наговорят там всякой ххххх...сдерут три шкуры...живу в Кстово, если что))

asmodeus,проверьте предохранители!! чёт мне кажется это электроника!!

Был единственный раз в ИнтерАвто и больше туда ни ногой... там просто пздц полный бардак... единственный адекватный человек это их главный зам.директора... на втором этаже сидит где кафе туда в глубь дверь с кучей жалюзи... так вот они то ценники пздц как завышают тобишь у одного спросил масло стоит 1700р потом приходишь на ресепшн они тебе 3900 насчитывают говорят все правильно... потом говорит сейчас пересчитаю подождите немного... пересчитал 3200 получилось... в итоге пока не обратились к начальнику так на сумму в 1700р и не вышли... да и многие другие ньансы тоже через начальника только можно было порешать в итоге весь ремонт бесплатно сделали...

А вообще по поводу 50 градусов двигла это не факт что термостат... так как если антифриза нету то у тебя всегда будет показывать 44 градуса... может чуть выше может чуть ниже... так как через датчик не течет антифриз потому что его попросту нет и датчик берет температуру от патрубка а патрубок рядом с двиглом находится прогревается где-то до 50 градусов и все дальше нет потому что нет контакта с антифризом... а может конечно и термостат... в общем ждем ответа что тебе скажут потом сразу сюда выкладывай поможем тебе скажем разводят тебя или нет :)