Всем привет, сегодня был в Мэйджере и открыл некоторые интересные моменты для себя, может быть и вам будет интересно.

1. Конструктивная особенность Крайслера 300с - при включенной печке Лобовое стекло, Лобовое стекло-ноги - автоматически подключается кондиционер, отсюда лёгкая потеря мощности.

2. У меня была проблема, при понижении температуры на улице начинала плохо брызгать незамерзайка, плохо брызгала на скорости. Вообщем-то и летом не особо классно брызгала, но вполне достаточно для тёплого времени суток. Проблема была в сеточке (фильтр) насоса омывайки. Конечно же Официалы заменили насос (4500 руб с заменой), однако достаточно было просто прочистить эту сеточку.

3. Казалось, что слишком часто работает вентилятор радиатора, также была легкая утечка антифриза, не сильная, но была. Луж не было, двиг не дымил и прочего не было. Делали прессовку, оказалась проблема в ПРОБКЕ расширительного бачка (у ОД цена 800 рублей и ВНИМАНИЕ! Замена крышки РАСШИРИТЕЛЬНОГО БАЧКА 600рублей), но ТОП не о ценах, Пробка недостаточно держала давление или спускала, не помню уже точно, так вот температура кипения была другой и поэтому практически постоянно работал Вентилятор радиатора, т.е. видимо пускал по большому кругу. Вообщем кому кажется, что часто работает вентилятор и есть небольшой расход антифриза присмотритесь к крышке расширительного бачка.

Конечно всё это не смертельно, но я люблю, чтобы было всё в рабочем исправном состоянии, если кому-то помог, буду рад.

Спасибо и удачи на дорогах.)

Дядя Боря,
Дядя Боря, а вы молодчага! Чем можете тем - полезны!! А не приклеить ли вам плюс)))))))

позднова-то я стал исправляться, впрочем машина пока не продана, так что рано меня ещё хоронить, авось и оставлю пепелац)))Спасибо)

Дядя Боря,
RESPEKT

Дядя Боря, ну наконец - то что-то дельное !! плюс поставил ! информация интересная. я думал просто подключается второй вентилятор.

не только крайслера... почти на всех иномарках включается, чтоб лобовое стекло не запотела...
по той же причине нельзя включить рециркуляцию воздуха в салоне - кнопка моргает и тухнет...


чё то не замечал такого

На американских иномарках, я б сказал. Потому, как у брата мазда европеец - там не включается, а у друга жены американец - там включается. У меня, что на пыже, что на лянче - включать руками надо было.
Очень плохая вещь, ИМХО, если б можно было - автоматику эту нахрен отключил. А то потом невозможно ехать без кондея - пока испаритель не просохнет - все стекла потеют.

у меня на караване кондер тож автоматом врубался,так предыдущий хозяин на зиму вообще вынимал фишку от кондера а летом обратно ставил.ноя такой фигней не занимался

И на японских иномарках, имеющих климат

+1
В Краунах вообще много удивительного.....