Чаво??!!! Пробег какой?

и я вставлю пять копеек...
чинюся в южном порту у знакомого, у него там сервис на пять боксов, занимается америкосами.старскана нет у него,на диагностику клиентов если что в месный автолайт отправляет.Так вот тема такая, надо было ему что то с ключами сделать,толи дубликат прочиповать толи еще чего.
зашел к ним, узнал цену, ушел. на след. день пришел, другая смена заряжает ему двойную цену!!!На вопрос какого х.. тупо ответили не нравца ждите др. смену и делайте через них.
короче шаражка там еще та...кто скок захотел,сток накинул, и все пох даже не стесняются!!!

А это сколько? У нас и у соседей был прибор, не вопрос все считывал/стирал, и не помню, чтоб за это вообще деньги брались, что-то типа бонуса было. Я уточню.

пробег 47 тыс.
сказали есть небольшое люфт (по-хорошему надо бы заменить ). причем под словом небольшой, он действительно небольшой - я сам "дергал" задние колеса... еле-еле ощутимый это "ихний" небольший люфт...
но это единственное неприятное за все время по данному серису... (да и то громко сказано, что неприятное).... видимо правила такие (внутренние на сервисе) - раз есть хоть небольшой дефект - нада рекомендовать заменить.

У меня 205, ничего там не менялось, и пока не надо!
Я думаю, что у Вас тоже!)
Минимальный люфт там есть всегда, даже с завода.
Альты - хороший сервис.
Но в данном случае - не трогайте заднюю подвеску!

Чук, за такую бумажку - повесить нах!
Мне в Муса-моторс данную процедуру делали бесплатно, в рамках ТО, я обслуживался у них по причине гарантии на новую машину.

Очень подозреваю, что тоже...)

Расскажу про то, как я сегодня ездил в Автолайт на Воронцовской...

Ну так вот... Есть там такой мастер-приемщик, Артёмом зовут. Тип в общении крайне не приятный, чуть что начинает грозить судом и что "вы ничего в этом не понимаете".

Приехал на Chrysler 300C, с покупки меньше месяца прошло. На гарантии, дилерский. Задача - обновить прошивку Uconnect (так как подглючивает радио и связь с телефоном по блютусу).
На сайте Uconnect почему-то пишет, что мой VIN неверный и прошивку скачать не дает. Хотя обновление уже есть, сейчас стоит прошивка от февраля 2012 года.

Полтора часа вместо того, чтобы проверить обновление прошивки, они выясняли у Крайслер Рус гарантийный это случай или нет. Ответ от Крайслер Рус - нихрена не гарантийный, раз все работает, хрен ли обновлять.

Думаю, ну ладно, черт с ним, в другом сервисе разберусь. Но не тут то было. Мне нужно ехать на встречу (кто же знал что все настолько затянется), но мне ОТКАЗЫВАЮТСЯ ОТДАТЬ МАШИНУ.
-У вас на машине висит рекол. Мы не можем вас выпустить, пока его не устраним.
-Если вы говорите про прошивку мозгов двигателя и коробки, то мне уже это сделали в Авалюксе при покупке.
-Нет, вы ошибаетесь, в базе ничего не написано.
-А почему на Chrysler.com в моем личном кабинете тогда написано, что рекол устранен 27 июля 2013 года?
-Я не знаю где вы там смотрите, вот у нас есть база, а вы где-то непонятно где что-то увидели и ничего не поняли (ага, chrysler.com - какой-то ваще ваще левый сайт). Перепрошивка займет час, без перепрошивки мы вас не отпустим.

Я просто в шоке - мне надо ехать, проблемы не устранили и даже не пытались, а в итоге машину отдать отказываются. Шел уже второй час этого идиотизма. Рабочий день как никак.

Через полчаса выяснилось, что прошивка в моей машине реально актуальная, но "еще 10 минут, подпишите документы и можете ехать".

Еще 20 минут я ждал какие-то непонятные документы (нужные им, а не мне - мне похрен, все равно ведь ничего не сделали). Уехать не могу - ключ не отдают, свидетельство о регистрации тоже.

В итоге вуаля - дали мне на подписание документы о том, что они молодцы и провели диагностику (им потом за это крайслер еще и бабла отвалит).


Если резюмировать:
1) Общаются по хамски, чуть что грозят судом. Артем - просто неприятный человек, как его еще не уволили? При мне с ним по телефону 2 человека ругалось а он в ответ хамил и грозился, что "разговор записывается".
2) 2 с лишним часа они вместо того, чтоб решать проблему, выясняли, надо ли вообще что-то делать с машиной.
3) После того, как ничего не сделали, не хотели отдавать мне машину, потому что у них в базе висел рекол, который был устранен неделю назад.

Итог - абсолютно ничего не сделано, половина рабочего дня просрана впустую. Больше я в Автолайт на Воронцовской ни ногой.

KirillK,
странно по меньшей мере, помимо баз, они еще при реколле наклеечку клеют, кто,когда и что делал..
Нафигация кстати не орет об обновлении карт?
у меня орет, а дилеры говорят нетути у них никаких обновлений и знать они ничего незнают -)

У меня в ЭрСи вроде тоже перепрошивали, но наклеечки нет. Куда клеют?


Как она орет? Карты явно старые, года 10-11. Дилеры мне тоже сказали, что обновлений нет, когда я к ним обратился с ЭТОЙ ССЫЛКОЙ.

Shastry,
Как видишь, garmin.com и Chrysler.com для Автолайта не указ :) Цитирую мастера-приемщика: "Это какие-то непонятные левые ресурсы".

Серег,"орет" в смысле при вкл. нави выскакивает надпись ; Обновите карты или обратитесь к дилеру" ))

KirillK,
Ну ты бедолага) . Как только тебе сказали что не отдадут машину, надо было сразу ментам звонить что у тебя тачан отжать пытаются))) и автолайт еще пол года тебе все бесплатно бы делал, лишь бы ты заяву забрал!! Никто никогда не имеет права лишать тебя права пользоватся твоим имуществом без постановления суда! Это право прописанно в конституции) и кстати тебе не надо былобы даже бумажек никаких писать на тему что от "рекола" отказываешся.....

кстати да! как бы смешно не звучало, но "устранение рекола обязательное" не освобождает их от обязательства отдать авто по первому требованию

пользуясь случаем, тоже хотел бы предостеречь от пользования услугами сервиса... сделал диагностику авто за 7 с лишним косарей, нашли только 4 пункта неисправностей (среди который один не рабочий прикуриватель). По факту на машине в итоге было ремонта на 100 тыс.. ((( Понимаю не увидеть что то с работой коробки и т.д, но не услышать клацающие гидрики, не увидеть черное масло в гидраче, не увидить задние рычаги от другой машине в следствие чего сожрана резина, не говоря о конченой муфте кардана, проблем с "кривыми" катализаторами, и конченными тормозами... ну это даже конченый птушник стажёр смог бы найти... причём я переспрашивал про стучащий мотор два раза -"всё ли в порядке с ними?" отвечали - всё прекрасно ))) Не говорю уж о том что достать и посмотреть на фильтр салона одна секунда, а он в труху сгнил там.
НЕ рекомендую крайне!!!

agrstm,
Мне тоже сказали поменять задние ступицы примерно на таком же пробеге 40 тыс км, лет 5 назад. Я их купил оригинал, но так и не поменял.

2Ruff4U,

это в каком Автолайте было? их два?

andrew, в новогереево

неудивительно... мне кажется там собрались люди, которые Крайслер только на картинках видели... у меня друг машину перед покупкой туда погнал - после пяти минут общения с мастером-приемщиком уехал в Автолайт-центр, около Таганки - там его от покупки отговорили...

andrew, ну вот и я перед покупкой туда погнал... взял машину, даже торговаться не стал, подумал какая славная машина, раз официалы подтвердили... а потом отогнал к Михаилу.... ну вот ремонтирую до сих пор ))