день добрый коллеги поменял клапан EGR чек как горел так и горит заехал на диагностику сказали что комп не видит клапан . Почистел контакты вроде нормально. Что делать ? подскажите?в чем причина? кайслер 2.7 300с 2006 г. спасибо.

dima764,
Я поменял клапан, чек пропал через часа два. Поезди - он не сразу пропадает.

клемму с аккумулятора скинуть надо бы

ездил пол дня не помогло. клему тож скидывал эфекта нет.есть у кого ещё варианты?

Попробуй поменять заправку. У меня тоже заглючил ЕГР. Я промыл его жидкостью для карбюраторов и сразу поменял автозаправку. Стал ездить на КазМунайГаз и пока норма. Бадяжат бензу, а авто чувствительное очень.

бензу разную лил и RP ,гелиос ,лукоил одна лажа

Не знаю что с ним. У меня то же глючит. Ошибка первый раз загорелась в марте, я поначалу забил, летом заказал клапан, сейчас собираюсь менять. НО всё это время он то загорался то гас. Мог неделями не гореть. Обычно, когда бак пустеет - загорается и первое время после заправки. Потом снова тихо. Потом опять ни с того ни с сего загорается и сам через пару дней гаснет... ХЗ... Заправки перепробовал многие, в РБ был 2 недели, не горел ни разу. Тут через день буквально. И BP и ТНК и Лукойл и ТатНефть...
Единственное "страшное" было когда показал ошибку на катализаторе, датчику не понравилось то, что на него через ЕГР шло ))) но опять таки пропала и больше не горит...
Собираюсь менять и вот увидел твою тему... Теперь думаю, а есть ли смысл. Ты такой не единственный с чеком после замены/промывки...
А менял то где? В сервисе что сказали?

когда только купил машину, поехал к дилерам(все проверить) помимо мелочей по ходовке и.т.п. расходников, сказали ЕГР менять, в наличии не было, заказали новый, (оригинал) дождался, поставил, чек обнулил, через час, чек загорелся, опять поехал, говорит ЕГР горит, причину не знает((( так и ездил, через месяц вроде только пропал, но иногда всплывает