Federal Mogul e-cat

почти все запчасти используемые при сборке 300х с оригинальными номерами от самого производителя. так же используемые в других авто, значит взаимозаменяемые и для наших.

Part Number CL16 Champion Oil Filter

Passenger Car/Light Truck Applications
Chrysler 300
Fiat 124 Все знают как выглядит фиат 124?

смысл поста можно узнать

Смысл. Узнать достоверную информацию.
1.)Зная информацию, вы уже подкованы. Т.е., кто работает в закупках меня поймет. Этот каталог очень хорошее подспорье в поиске.
2) Так же на некоторые запчасти указаны другие марки авто, значит с них запчасти подходят к нашим, значит можно хотя бы прикинуть по ценам что куда и как. Тот кто знает теорию ценообразования, поймет реальную стоимость товара.

Вывод: Неужели вам не интересно сколько реальная стоимость и из чего она состоит? Чем дальше в лес, тем более становится понятнее, что выкрики только мопар-это самовнушение! Зачем переплачивать, когда стоит включить немного смекалки и посидеть поискать на просторах интернета? Мы живем в 21 веке, в эре глобализации и общедоступности. Дело намного проще обстоит, чем нам его рисуют торгаши запчастей, навариваясь порой загибая. Зачем нам это? Думаете заехав к официалу, вам не эти же запчасти предложат как оригинал и не эти же запчасти вы будете ждать несколько недель, переплатив за них два-три-четыре цены?

Думаю эта тема будет интересна тем, кто хоть что-то понимает в том, что он хочет сделать со своей машиной. Тем кто хочет поглубже изучить все технические стороны своего любимца, кто хочет знать из какого теста слеплено. Тем, кто хочет сделать все своими руками. Как говорится пощупать бабу за живое место.

А тем кому это не интересно, езжайте к официалам, кидайте ключи им на стол. Дальше они вам скажут куда идти. Все гениальное - просто.

Deema,
Душевно написал, аж пробило. Молодец.

Deema,
Я бы с удовольствием покопался,но там все на английском.

так не проблема-то говори чего искать. неуж не поможем всем форумом. я пытаюсь добиться, чтоб на этом форуме собрать вся яйца в одну корзину по номерам запчастей, чтоб была база. если кто находит замены чтоб отписывал в этой теме. чтоб была тупо сухая инфа.

скажем если это я запустил свою тему, если будет инфа, то кину ее в шапку темы. а тупой флуд удалялся бы беспощадно. "ой там вот мне вчера сделали от мерса 211 вкорячили 34 сайлент в нижнии рычаг растяжки с шаровой". и пропадает этот гении попиздушек и герой хвастунов.

У меня универсал. Вопрос. В графе модель что ставить touring или limitid вроде где-то писали что у них все наоборот

Dmitry6577,
данная контора Federal Mogul насколько я понял базируется в США, соответственно туринг и лимитед - это комплектации. Универсалов 300с в США нет, вместо них магнумы. Следовательно надо смотреть магнум универсал AWD, или что то с AWD, но может не все подойти на европейский универсал AWD. ИМХО Поправьте кто силен, но помоему так.

Deema,
Deema,

Вот я тягу рулевую нашёл, стойки стаба нашёл, а передний нижний задний рычаг не нашёл (ЭТО НА КОТОРЫЙ СТОЙКА АМОРТА КРЕПИТСЯ). Если подскажите код по moog-у, буду признателен.

Одно НО! Привезли Муговские сайлент блоки на упомянутый рычаг: под номером K200199 - Made in USA, K200200 - Made in China...

Чебурашка,


Установи браузер Chrom, в нем уже встроенный переводчик(при заходе на английскую страницу сразу предлагает перевод, переводит хорошо!!!)

Deema,
Спасибо за ссылки, очень даже полезные!!!!

Может у кого тоже так!?
Купил оба пердних нижних задних рычага, пришли быстро, поставил. Ещё раньше заказывал Муговские сайлент блоки на упомянутый рычаг: под номерами K200199 и K200200. Решил сравнить отличия, выпресовал из старого рычага, замеряю по наружке штангеном: Муговские меньше на 2мм, т.е. при установке не будут держаться. Как понимать, они точно должны подходить или у меня рычаги другой модификации???

Так что они мне даже в будущем, видимо, не пригодятся. Если кому надо, то могу отдать за 1500рэ. оба сайлентблока, брал значительно дороже.