А че в Албании красы собирали?

tata2017,
Дело не в репутации, а в количестве мозгов в голове и жизненном опыте.
В Штатах LX-300 - это обычный седан, используется в основном как вторая машина в семье ( сарай для перевозки детей в школу и поездок на базар). Подержанные тачки с пробегом стоят от 6 до 8 штук грина.
У нас же горе-таксисты и перевозчики свадеб раздули из этого довольно неудачного авто какую-то легенду, хотя цель понятна: чтобы лохи чаще их заказывали для перевозки свадеб. В 2005 году при временном слиянии Крайслера с Бенцом была сделана потуга в изготовлении якобы топовой бизнес-комплектации - 300С европейца.
Я тоже в конце 2005 брал нулёвый 300С 3ю5 с завода в Триере за немерянные деньги и отъездил на нём почти три года. Релиз тоже не слишком удачный: тормоза просто никакие, подвеска начинает сыпаться после 60 тыров, катализатор прогорел после 80 тыров. Про отделку салона и электронику вообще не говорю - уровень 2003 года.
Американец должен быть вот таким ( выкладываю специально для Майка-76 - потравить душу):
Летом Крайслер выпустил свою топовую комлектацию Гранда 2011 с аббревиатурой Summit.
Не буду цитировать их рекламные слоганы, но если кратко передать суть продукта, то это эксклюзивная комплектация, собравшая все последние разработки инженеров концерна.
Более подробно с данной моделью можно ознакомиться на этой страничке:
http://www.jeep.com/en/2011/grand_cherokee/grand_cherokee_summit/summit_interior
.html
Эта комплектация пока не сертифицирована ни для Европы, ни тем более для России и продаётся только в Штатах. Но в Москве уже появился первый экземпляр:

Вот несколько фоток его интерьера:


Кожаный руль с подогревом и электроприводом контроля положения как по высоте, так и по глубине:

Салон обтянут жёлтой матовой кожей ( напа ) с вставками из натурального дерева, оттонированного под чёрную оливу:


Сидения вентилируемые с электроприводом с 8-ю направлениями регулировок и подогревом:

Торпеда также обтянута кожей:


Коммандер управления режимами АКПП и приводами:

Панорамная крыша, которая состоит из двух люков с независимым управлением:


М-да, просто незабываемое впечатление от интерьера. Ну а теперь приступим к теме топика.
Касательно мультимедии этого автомобиля картина на самом деле малооптимистичная.
В наличии чуть-чуть обновленный Майгиг 2003 года выпуска со всем букетом своих недостатков ( нечётный шаг приёмника, блокировка видео при движении, не работает навигация, нет русского языка ни в системе UConnect, ни в плейре WMA/MP3, хард с рабочей областью 22 Гига, нельзя использовать USB слот для воспроизведения и т.д. и т.п. )
Древний Бостон Премиум так же не претерпел никаких изменений и имеет на борту всего 506 Ватт пиковой мощности на все 8 каналов. Правда, добавился активный саб в багажнике.

ну в Финляндии это мож шарм и легенда, а наяву хлам-хламом. хоть бы в порядок привели, по авто можно и о владельцах судить. но судить не будем и несудимы будем.
Мне два минуса ( обоих 300С брал не новыми).
Prav966, не могу тебя понять : то подъёбы...шь, то тут-же лучший друг?!.

Ну для некоторых индивидумов вся Европа -это Албания...

Не судите всех по себе.


Тема топика американский хлам, а не о том какой вы умный.

сыроежкин будь человеком.

Мне 42 и езжу на магнуме покупаю себе уже второй и не стыжусь что не новый Жалко покупать не понятно за сколько а продовать за муку И я тАшусь от этого автО.Укаждого свой вкус Это просто некрасиво обсерать у кого и что

не позвали, ну и что, меня тоже не всегда на все дни рожденья зовут и прочие праздники, потому что я один из тысячи

зато как всегда у нас гавно всплыло

ах да, я тоже лох, купил бушную в салоне

вот такой тута клуб собрался - лоховоды...

много понадобилось Тросов... что бы добраться до Калуги

Тынц

ой...забыл сказать...Кузьма или Стас - давно не лицезрел ваши высказывания...опять к нам пришло снисхождение с небес... а вообще поучительно и интересно!!!

Mike76,

это не старье а легенды ... в отличии от утилитарного миддл сайза - Крайслера 300С и иже с ним...
З.Ы. проще будь сноб

[quote=NEMESIS]это не старье а легенды ... в отличии от утилитарного миддл сайза - Крайслера 300С и иже с ним...
З.Ы. проще будь сноб

Простите меня за убогость мышления.Как то сразу и не понял,что эти шедевральные,но зачастую толком немытые авто -есть воплощение живых легенд американского автопрома.

Mike76,
....не спорь...
NEMESIS,-ПРАВ...!!!!

Хаа,Стас,рад тебе дружище.Привет и поклон от меня.Как сам???Молодец,что выложил.Реально здорово.Два дня назад официалы стали принимать заказы на гранд СРТ.Цена 3 100 000 рублей.И придёт через 6 месецев.Но я внял твоему совету и приобрёл тот СРТ.Нужно кстати скоро встретиться,дабы его тоже до ума довести с камерой заднего вида и тд и тп.Тут как у тебя время будет.И просьба ещё Стас:ты мне как то давал брошюрку от май гига с описанием опций.Одному моему товарищу сейчас очень надо.Если где то выложено есть в PDF,или другом варианте-дай ссылку плиз.


Да я дурачусь просто
Без умыслов.


Как так???Ваш покорный слуга брал в 2008 году новый в салоне и ездит до сих пор.Потом в 2009 году тоже новый в салоне но Себринг Кабрио и теперь вот ещё раз новый в салоне,но СРТ.Плохо только,что все три чёрного цвета.СОседи хоть теперь завидуют не так сильно,ибо мой (с их точки зрения)идиотизм очень однообразный

Mike76,
Привет, специально для тебя выложил фотки салона этого аппарата - смотриться улётно! На днях ещё один растаможится - буду тоже колхозить. Описание Майгига зависит от его модели.
Спроси у друга, какие буковки написаны на морде головы в правом нижнем углу. По поводу твоей новой покупки CPT можно поставить комплект, описанный в этой теме, но с нормальным DVB-T двухантенным цифровым тв тюнером:
темка 1
Сама голова описана здесь:
темка 2
Ну а по поводу темы: новая тачка или не новая - оставь этот диалог таксистам и овцам - это их тема.

кузьма,
Стас, у него штатная голова REZ. Заранее спасибо

кузьма,
Вт это тема. Нужно внимательно просмотреть, материала много. Здорово что есть такой спец. Молодец

забавно самая эксклюзивная комплекстация, а на переделку в гаражах (при всем моем уважении к опыту стаса) все равно пришлось загнать... в чем тогда (недо)эксклюзивность?

agrstm,
Недоэксклюзивность в том, что Крайслер за последние 7 лет не разработал новой серийной мультимедийной головы взамен Майгига.
Я думал, что они установят в 2011 модель свою новую разработку:


А они опять поставили старое железо!
Миш, вот ссылка на 96 стр. мануал:
мануал

а мне не понравилось большое количество пластика, жёсткий он интересно?
могли бы блин забить пару кенгуру, и забабахать поблатнее салончик.