Smerch,+1

конечно надо сравнивать 2,7 и 3,5. может и зря я так уперся в 3.5.
когда свою брал, думал что 3.0 не едет и только 4.4. надо. но на выходе оказалось что всё отлично и с 3.0

ещё 2 вопроса созрело.
1. как с разборками по этому авто???
2. автомат 4 ст или 5??

вот заинтересовал вариант. кто знает про неё???
http://cars.auto.ru/cars/used/sale/12172962-e7cab.html

пля, тока досмотрелся, что она америкос!!! и 253 л.с. интерес пропал.

разборки есть,но не так много.

может быть и тот,и другой

как понять какой именно автомат???? интересует европейские модели (подозреваю что там 5)
на разборках цены дикие??? или по божески???

2.7 - 4
3.5, 5.7 - 5 (с ручным переключением)

спасибо.

koen2007,
Зачем писать чего не знаешь ? 3.5 европа и 4ст. и 5ст.

я так понимаю на селекторе если до 3 написано - то 4 ст. если до 4 - то 5 ст.

Porez,
Если есть + - , то 5ст.

Porez,
так как машин этих не особо много,и разборок не особо много,да и не старые они еще такие, так что вряд-ли тут тебе статистику цен кто-то даст.Бывают разборки,на которых впаривают по ценам круче официаловских)))

besheniy,
виноват посмотрел по програме точно бывает

про разборки знаю. щас восстанавливаю мазду6 (2010года) так на 98% разборок цены выше чем на экзисте!!! всё купил на форуме по вменяемым денькам. посмотрел слегка темы барахолки - цены вменяемые.

ну а с какой коробкой брать лучше ??? типтроник нах не нужен. на иксе и на мазде есть, ни разу не пользовался. совершенно бесполезная, для меня, опция.

автостик т.е.


это автостик ) ,они на 5 ступках везде вроде как

на 5 ступке автостик и как таковой он нах не нужен действительно.
4 ступка америкосовская и дешевле в ремонте если что. 5 ступка мерсовская и как бы в теории экономичнее поливать на ней на дальние расстояния

опять 25! сколько раз можно эту тему обсуждать...
ну не хочет хемик столько жрать!

расход на серии 2,7-3,5-5,7 можно сказать практически одинаковый
в среднем 14-15 литров, а остальное
10% объём двигателя
30% техническое состояние авто, район эксплуатации, качество топлива
60% манера езды


по салону на 100% согласен - относительно разницы в цене можно за "копейки" сделать эксклюзивный интерьер рядом с которым разве что ролс поваляется...

Porez,
братка, нахера ты продаешь такой шикарный хапятый аппарат одинадцатилетней старости, цвета гнилой вишни(почти черный, если прищурится!) с таким самым беже-кожанным салоном в мире, с самой богатой приборкой, с множеством кнопочек(которые по ночам светятся), с пятиступным автоматом, с 3хлитровым двигуном, которого хватает за глаза, с замененными маслами, с самым экономичным расходом бенза. такой аппарат еще должен катать и катать тебя, не зря ведь ты масла все менял?

нафига тебе наш утюг? кнопочки не светятся в ночи, автоматы тупые, жрет дохера, самый безпонтовый салон в мире, масла у всех тут не менянные и цвета машин голимые с завода, не то что бэха да еще какая, культовая ХАПЯТАЯ, еще и в кино ее снимали.

вощем бросай эту затею, буш ток плеваться всю дорогу.

Storonnik,
Oligarh_Lights, я понимаю что вы искренне защищаете свои двигатели но если заводом при идеальных условиях предусмотрено 18 с чем то литров!! то меньше не может быть!! Это тоже самое что я сказал бы что 2,7 ест 12 литров!! Ну не ест он в размеренной езде по городу даже заявленных 14 так же как и ваши 18. Бензин гавно медленно без светофоров не катаемся!! ну ладно допускаю 19-20.

Если вы каждый день совмещаете езду по трассе и по городу!! так это же другой вопрос!!

3,5, недопривод, средний расход - 14,0 литров,смешанный город-трасса.Не обнулял уже месяцев 8,сейчас по компу - 13,2.Хочешь верь,хочешь -не верь.

ну так я ж говорю за городской режим!! причём тут расход по компу!! у меня тогда 13!!

что-бы говорить про городской,нужно ездить только в городе ))
а расход по компу - "авераже",т.е. средневзвешенный )))
т.е. получается у меня тогда по городу - 14,5 макс. 15.
Избитая и вечная тема,кто как ездит,что заливает,и кого возит .Но у меня как то так