Проблема состоит в том, что я сегодня не могу включить вентилятор, он не дует, кондиционер тоже не включается и подогрев заднего стекла, весь блок не работает! Разобрал и проверил, вроде контакты все ок, посмотрел предохранители тоже всё ок. Что могло сломаться?

похоже все-таки на пред. или что-то в коробке с предами,ничего не отошло снизу?

mikki777,
Вроде нет, я просмотрел пред. они все целые, а ты случайно не знаешь какой из них отвечает за этот блок?

pnv290687,
http://www.my300c.ru/forum/topic_1249

pnv290687,
у меня недавно было похожее:перестал с кнопки работать ц.замок,посмотрел преды - все целые, почесал репу, покрутил этот пред,да и поменял его.Все заработало ) Наука о контактах,однако ))

С контактами в Крайслере плохо. С нашей 100% влажностью даже очень плохо. Часто вылетают ошибки, которые сами проходят после поездки/просушки. Сегодня это был датчик коленвала. Снял фишку/одел/мозг обнулил/все прошло. До этого таким же макаром "лечились" две лямбды. Как-то не рассчитан танк на эксплуатацию в тропиках.

Спасибо, друзья!) так и не могу найти этот предохранитель, поеду в пятницу на сервис... они должны починить!)

Может кто-нибуть знает какой номер у этого предохранителя? Может передний блок управления?

Поменяли сегодня на сто пред. и всё работает!) правда отдал 800 р., но
в жару это того стоит...

подскажите..с кондука дует горячий воздух....в чём можнт быть проблема???

Накрылась эл.магнитная муфта компрессора кондиционера. Кто нибудь менял её или знает её номер для заказа?

Таже проблема,заказал новую мувту компрессора кондея.Цена 9 тыр.К сажелению номера не знаю.

Муфта без катушки на 2,7 5140425AA 6000 на заказ 10-14 дней

А может есть у кого старая муфта? Можно было бы разобрать чтоб посмотреть что там можно менять (подшипники какие например) ?
Мой компрессор работает нормально но шумит зараза, наверняка подшипник какой развалился и стоит наверняка копейки (по сравнению с деталью в сборе)

Кондейшики и некоторые продавцы знают какие подшипники там стоят и продают их отдельно, но никто не скажет, что там стоит, поэтому либо им платить за копеечный подшипник, либо самому подбирать

Есть б/у компрессор с рабочей муфтой 3000 руб. отдам,сам компрессор не рабочий не держит,надо менять какие то прокладки,сам не стал заморачиваться,купил новый...на 3.5 L

У меня собственно показывает К.З. на катушке муфты. В следующие выходные поеду поменяю её, нашли б/у. Снятую разберу, отпишусь. Кстати мастер сказал, что катушки перематываются.

NN88,
и преплачивать в падлу :D и ждать пока сам разберусь тоже падляк :D:D у нас ведь все на одном ремне висит, если компрессор разберешь то и тачка на приколе пока не разберешся...
..ogneyar001,
Так ты сам глянь, может увидишь где перемыкает! Если обмотка не погорела то может и сам устранишь косяк. А вообще любые обмотки перекрутить можно, главное знать сечение и количество витков(либо уметь расчитывать)
Когда разберешь померий подшипник штангелем :) и в фак скидывай! Информация весьма полезная будет.

Прочитал в инструкции, что хладоагент в кондиционер заправляется вместе с маслом. Кто знает, расскажите как это делается, а то мне похоже в мастерской заправили не так.

мне подключили Аппарат! После всей диагностики выдал что фреон в норме, не хватает масло! После чего этот же Аппарат и загнал в систему масло, как и что проверить я не знаю!

Всем привет. проблема в следующем. когда покупал авто. кондей не работал. и продавец сказал что очень давно. решил разобраться. приехал к диагностам... приговорили радиатор, была утечка. в итоге дырку запаяли залили хладаген, а кандей все равно не работает. сказали что дыра якобы долго была и там какой то осушитель сломался. в итоге уехал от них расстроенный, но заметил фишку, как только начинаю ехать больше 40 начинает холодить, бывает сильно бывает не очень. как только останавливаюсь, все перестает холодить. в общим год езжу и снова тут жара и опять всплыла проблема. что может быть? компрессор?

да автос дизель)))