Пришел конец переднему левому наружному шрусу. Менял ли его кто отдельно, или только полуось целиком. Предлагают менять только оригинальную полуось, а она под заказ, ждать месяц. Может существуют какие-нибудь аналоги?

неужели никто не сталкивался с проблемой? вопрос актуален ..

а какие признаки??как узнал, что на замену??

Попробуй сравнить со шрусом от Е-класса Мерседеса. Возможно подойдёт

в альт-авто говорят привод целиком идет... но на немцах всегда гранаты отдельно шли.. интересная тема - надо прокачать совместимость с бенсами...

konik87,
дело в том, что однажды при полностью вывернутых влево колесах услышал характерный хруст.. и вправо так же.. в след раз не услышал... это меня малость озадачило... то есть, то нет.. пообщавшись с товарищем, у которого форик, сделали вывод, что в мороз за -20 смазка видимо подмерзает и в начале движения закусывает в поворот.. разгреется и все гуд! он уже себе смазку поменял, я пока так катаюсь.. не насилую в поворот да и все.. еще он сказал, что на лансерах десятых эта проблема с новья! смазка просто замерзает..

Oligarh_Lights,
если есть возможность, прокачай, плиз! на будущее.. мало ли ))

блин, надо образец... если привод кто менять будет - старый не выкидывайте!! или может валяется у кого?

только вчера поставил целиком привод в сборе - отдельно шрус найти мне никто не мог) у меня 5.7 АВД - проблема была в кольце АБС которое у нас на шрусе стоит - не пожалел что заменил все всборе т.к. когда вытащили старый привод - он просто развалился во внутреннем шрусе) а признаков его старости никаких не было вобще.. так что полезная оказалась замена

очень хорошая цена оказалась в Москве в Автолайте - около 10тр за все всборе.. там и взял.. а до этого я обращался в магазины и они пытались привезти на заказ какраз с сроком в месяц - но почему то у всех магазинов приходил отказ и привезти не получалось, и цена была около 14тр. как я понял поставщик там у всех один был - откуда то из америки.. не советую связываться чтоб не прождать зря пару недель до того как вам сообщат, что "привезти не получится"

в общем советую целиком, цена не большая, у многих машин один только шрус стоит 10тр, а у нас все всборе.. с пыльниками даже, которые каждый по отдельности если брать около 3тр стоят в оригинале :)

старый привод выкинул( но знаю где)) если надо могу забрать

Deneex,
в принципе да, если только пыльники оригинальные пара около 5000, то за привод в сборе 11-12000 нормальная цена )

vistalex,

вот что осталось от родного
купил оригинал (всю полуось) из США за 250$, аналога так и не нашел, хотя времени потратил много. Ни один продавец ничего подобрать не смог (в том числе и от Мерседеса тоже).

аналогично! Покупай оригинал! Даже если, вдруг, че-то и подойдёт-никто те не даст гарантию на полную геометрическую совместимость, либо редуктор ушатаешь, либо ШРУС порвет нах

Мужики, хотелось бы поднять тему! Накрылся шрус наружный. Тут как я понял полуоси покупали люди и меняли целиком, но мне продаваны аз готовы продать шрус на наш авто! Цена 150$, вопрос в том, почему никто раньше их не продавал и вообще? тут кто нибудь шрус отдельно поменял таки, или всё же нет?

полноприводные други! Ни у кого шрусы не летят что-ли?

эх...одни заднеприводные на форуме что ли остались?

Diana7777,
Ну что? Нашел?

Alex мастер,
Да. Делают шрус только febest. была проблема его заменить, он не сбивался, на СТО говорили что снять не смогут и т.п... В итоге пришлось пилить его болгаркой! Причем когда корпус распилил, сам сепаратор все равно сидел мертво а стопорное кольцо не виднеется т.к. оно под сепаратором неможно!!!Вообщем помучался, покоцаль неможно полуось но спилил...Надел кувалдой))Ездит и не хрустит уже 200-250км, сделал только 2 дня назад)))))

Diana7777,
Ну 200 не пробег)

Alex мастер,
согласен, проеду несколько тыс. и если не забуду, отпишусь)))

Diana7777, ну как шрус? Жив ещё ?
А то у меня пыльник порвался смазка вылетела и захрустел собака. Правда пока только под напругой сильной.

мартынкыся,
Да, Всё отлично! около 3тыс проехал, если бы он хотел наипнуться, уже наипнулся бы)))