Продам Крайслер 300С, 2005 г.в. ,2.7 л, 193 л.с., без пробега по РФ, черный перламутр, хром-пакет, черная кожа+дерево, подогрев сидений, АКПП, ABS, ESP, 4 SRS, BAS, подушка безопасности, парктроник (перед-зад),CD-МР3 на 6 дисков, кондиционер, регулировка руля и педалей, круиз-контроль, Ц\З с ДУ, иммобилайзер, система автоматического включения освещения, подогрев картера, авто небитое, некрашеное, в отличном состоянии, только из США.VIN 2C3JA43R95H141112. 28500$. Торг. Авто находится в г. Калининграде. Возможен обмен с доплатой, обмен на битое авто на ходу. Перегон по РФ. Фото можно посмотреть здесь http://irr.ru/advert/10670307/
тел. 89114511292

ИМХО нереально дорого...

наверно по внутреннему курсу 1$ = 23р.
иначе глупость какая-то...

почему глупость, может человеку просто очень деньги нужны....
но другой вопрос, кто купит 4-х летний авто по цене нового?...

Друзья мои - это вы чего-то попутали. это очень даже не дорого. да будет вам известно что на сегодняшний день цена нового 2009 года выпуска 300с (практически в такой же комплектации) составляет у официалов порядка 1969200 руб.- делите по курсу цб( 36 руб.) и вы получаете =54700 долларов. Его цена состовляет -52% от стоимости нового авто. Делайте выводы !!!

termometr,
знаешь, лучше подождать 9 месяцев (уже меньше даже) и купить наамного дешевле....у меня знакомый 3.5 2005 года европейца за 800 штук руб продает, так что сам делай выводы...

Покажи официала у которого есть в наличии авто 2009 года выпуска.

Машины нового модельного года приходят к официалам не раньше марта, но под заказ деньги принимают как минимум с декабря. Сам так заказывал машину - в декабре 2006, а получал в марте 2007 и уже 2007 модельного года...

Видел несколько объявлений о продаже новых машин из салона дилера по цене 1100-1200т.р. имхо: больше ляма за авто января 2005 года - дораха!

Только что звонил официалу и получил следующие сведения:
1. авто 2009 года выпуска больше не будет, т.к. наш 300 снят с производства и производиться более не будет.
2. цена 2008 г.в. с двиглом 2,7л состовляет 2030400 руб. на данный момент.
3. возможно через некоторое время цена может упасть, но не более чем на 15%.
4. тор gan на сегодня за 1100-1200 авто 2008 г.в. ты не возьмешь не при каких обстоятельствах. а вот как раз на 2005 максимум 2006 г. можешь расчитывать легко.

Ещё как возьму.За миллион и триста-запросто.Правда цвет серебро и чёрный салон
За миллион и сто пятьдесят возьму новёхонькую,но 2007 года и у официального дилера с гарантией и даже зимней резиной в подарок.А уж улыбками продавцов буду одарен ещё на год вперёд.


На сегодня ситуация немного другая.Официалы не заказывают 2009 год,поскольку склады Крайслера завалены ещё нереализованным 2008 годом а спрос резко упал.Поэтому первые образцы будут только летом.Автолайт может и в марте притащить,так как они распродали все машины с двигателем 2,7.В Новосибирске дилер распродал оставшиеся 4 машины в январе и теперь имеет только СРТ (отдаёт за два с половиной ляма),поэтому и они возможно закажут,но политика крайслера пока такова,что нужно допродать остатки.Их уж очень много.

Ещё как возьму.За миллион и триста-запросто.Правда цвет серебро и чёрный салон
Чего за салон такой? кто таким сливом занимается?

На сегодня ситуация немного другая.Официалы не заказывают 2009 год,поскольку склады Крайслера завалены ещё нереализованным 2008 годом а спрос резко упал.Поэтому первые образцы будут только летом.Автолайт может и в марте притащить,так как они распродали все машины с двигателем 2,7.

я ж говорю только что говорил с диллером (автолайт) это они мне официально заявили что машина снята с производства и в 2009 году не было произведено ни одной машины. как по твоим словам 2009 год попадет к нам только летом? чего то я не догоняю?

и потом ты меня извини за столь грубое вырожение (они тебя в заднее место расцелуют, только что бы ты приехал с мешком денег к ним в салон) эту песню мы слышали. я свою брал в августе 2008, отволил 55300. мне даже ковриков не дали доллар вырос на 40 с лищним%, налоги, пошлины повысились. а ты говоришь мне: - возьму новый 2008 года за 1300000 легко,,,,,,, смысл им сливать так дешего, когда 2009 года у них не будет, а 2008 осталось всего 3-4 машины. За которые народ и за 2 ляма будет биться в кровь. где логика?

Уметь надо с людьми разговаривать- это не каждому дано !

я лично, тут на форуме недавно постил объявление о продаже нового 300-го в полной для 2,7, из салона, за 1150т.р.
Но ты прав на все 100%, я не возьму его за такие деньги, т.к. у меня он уже есть ;)

Какой же это слив???Имею инфу по официалам на территории России и просматриваю статистику продаж.Каким образом я стал располагать этими данными-умолчу.
Так вот.Один миллион и триста семьдесят тысяч за 2008 год,но цвет не ходовой-кузов серебро,салон чёрный.В наличии на сегодня.
Дабы не быть голословным,приведу таблицу цен одного из дилеров (далеко не самого дешевого.

300C 2.7 2008 год пакет Р0-1 713 000 пакет Р1-1 731 000
2009 год пакет Р0- 1 779 000 Р1-1 797 000
300C 3.5 2008 год пакет Р1 -2 067 000 , 2009 год,пакет Р1 2 076 000
300C SRT-8 6.1 2008-3 225 000 2009-3 255 000


Ну во первых они никак не могут официально заявлять что то по телефону и тем самым опровергать данность.Видимо менеджер по продажам пытался (как всегда это бывает) показать свою осведомлённость и тем самым повысить собственную значимость.Типа берите то что есть,так как больше не будет.Смело заходи на сайт www.chrysler.com и 2009 год предстанет во всей красе.Разницы особой с 2008 нет,за исключением того что с 2009 все трёхсотые,независимо от объёма двигателя- оснащаются myGig и люком.


Зачем с мешком.Есть официальный прайс лист,а ты (потенциальный покупатель) тот от кого зависит их заработок.Поэтому тут же проси скидку и ясно давай понять что дилеров то много,а ты один и от того что они тебе предложат,зависит решение у кого покупать.Одной подруге проспорил желание.Та попросила Гольф и у дилеров в москве была только механика или цвет не подподал.Все как один твердили что уже снят с производства и с 2009 их не будет и тд.Так я легко нашёл то что надо в Питере и таким образом девушка обрела веру в человечество.Но мужу сказала что выйграла в лотерею.Ну а коврики,чемоданчик с аптечкой ,огнетушителем,сеткой на багажник, просто обязаны были дать.


Не будет биться.На границе стоят 73 машины 2008 года,а на складе в Гратце ещё 214 .Всем бойцам хватит.С производства машину никто не снимал.Был остановлен конвеер ввиду того что склады завалены нереализованными машинами,которые надо распродать и уже потом запустить производство в штатном режиме далее.

to Mike76 грамотно все расписал

Mike76 сдаюсь но поспорить с тобой было приятно.

Да ладно тебе.Я всегда рад поделиться инфой которую имею и в тоже время что то почерпнуть для себя.Поэтому давай и дальше обсуждать разного рода вопросы,чтобы в последствии не попадать на лишние траты.

Mike76,
Привет Михаил, вот небольшой булыжник в твой огород ( контракт с Магной расторгнут и 300с в Европе в 2009 году производится не будут ):

Компания «Крайслер» переносит производство седана 300-й модели в Канаду.

«Крайслер» потратит почти 1,2 млрд. долларов, чтобы перенести производство седана 300-й модели в Онтарио из Австрии, поскольку автопроизводитель хочет снова вернуться к безубыточному производству.
Около 500 млн. пойдут на крайслеровский завод в Брэмптоне на строительство модели 300 LX, а остальные деньги будут потрачены на разработку дизайна автомобиля, доводку опытного образца и развитие дилерской сети, заявил Эд Саенц. В данный момент, 300-я модель производится в австрийском Граце компанией Magna International Inc.
Перенос производства в Брэмптон является частью плана, принятого 14 февраля, направленного на сокращение производственных и других расходов после того, как компания понесла убытки в сумме 680 млн. долларов. DaimlerChrysler AG продаст компании Cerberus Capital Management LP 80,1 % акций мичиганской компании Auburn Hills.
«Все модели, выпускаемые на заводе, помогут нам расширить модельный ряд автомобилей», – сказал Саенц. – «Перенос производства также поможет сэкономить деньги, поскольку нам не придется переоснащать оборудование на заводе в Граце. Гибкость производства – прежде всего».
Начало производства 300-й модели версии LX на заводе в Брэмптоне запланировано на 2010 год, где сейчас в три смены работают около 4 000 работников. На этом заводе сейчас производится 300-я модель седана, а так же Dodge Magnum и Dodge Charger. Dodge Charger и 300-я модель седана стали наиболее продаваемыми автомобилями корпорации «Крайслер» в США в первой половине года. В следующем году на заводе в Брэмптоне планируется начать выпуск двухдверного купе Dodge Challenger.
Источник: Виннипег.ру