Всем привет, подскажите где восстанавливают шаровые :(
заменили рулевые наконечники, аммортизаторы (потекли), поставил каябу, при замене амморов выяснилось, что требуется замена-ремонт верхних рычагов, шаровой. Стойки стабилизатора изначально сказалаи под замену, в итоге, купил в Клондайке, не подошли, какие-то новые...у меня 2004г.в. америка 2,7литра, видимо там какие-то другие... в итоге мастера сказали, что лучше поменять сразу шаровые.

Если есть у кого нужные стойки стабилизатора или кто-то знает где в МСК восстановить шаровые, скажите, лучше ЗАО. (сколько по времени займет и примерно денег) или лучше купить неоригинал.


Огромное спасибо!

Дядя Боря,
РЕМЗО

+1
в ремзо тебе помогут!!

С меня сегодня взяли,за нижние шаровые в поворотном кулаке и верхние шаровые в серповидном рычаге.Итог: 14.200 Ремзо.

MARR,
где взяли то

а не проще тогда купить новые ну пускай не оригинал?
14.200, хммм..мне правый верхний восстановить, думал около 5000-7000 получится

Дядя Боря,
звони,узнавай,я 4 шаровые делал

А кто тебе даст гарантию что они долго продержатся?

Дядя Боря,
наблюдал в Ремзо следующее,- нижний рычаг с шаровой китайский восстанавливали,усиливали,отходил 3000км,сейчас думают,что с ним делать

Всю переднюю подвеску сделали, рулевую рейку восстановили, карданчик релевого вала, купили и поставили стойки стабилизатора оригинал, за все 45 ТЫР отдал!!)) Но хочу сказать результатом доволен

[b]05&#

Мне востановили на передней подвеске : все шаровые, все наконечники, все рычаги, сняли рулевую рейку и востановили креставину в рулевом валу . И все в месте с работой за 10000р .Стоики стабилизатора стоят копеики, лучше купить и поставить оригинал или другую АМЕРИКАНСКУЮ фирму . Наиди хорошего токоря и сделай нормально . И они проходят очень долго если не дольше чем оригинал.

а крестовину то как восстанавливали?

что-то из области фантастики, Где и Кто такое делает и самое главное КАК???????

Нет крестовину не востонавливали поставили японскую, запресовали и завольцовали . Прошу прошения , а так все верно.

ответь пожалуйста

ну очень интересно!!!!

Что именно тебя интересует? Где ? Кто? И как?

10000 - может это только за работу? Если за все - то хотелось узнать - как восстанавливали? Просто цена нереальная!
зы. в Москве снять и поставить назад рейку, примерно 4000р, а может и больше.
Как разбирается и собирается подвеска знаю лично на примере гарражжика в минске, аццкий труд. А тут еще и восстановили все!!!! Вот поэтому и спрашиваю.
Народ тратит по 30000-50000руб за такие работы (в России).

Ну начнем с того, что я живу не в Москве а в Астрахани . А 10000р это правда. Рычаг востановить 1000р вот и прикидывайте . Рейка снимается как у Газели легко и просто . И опять же, я не езжу ремонтироваться к дилерам у нас их нет , а еслибы и были ездил бы только на ТО, для продления гарантии на важные агрегаты , ремонт я им не доверил бы , у нас дилеры не могут определить что стерлись колодки у жены на джипе ,пока сам на форум не залез и не прочел что почему, а знакомым на Туарег колодки вообще поставили наоборот что люди поехали , а в заднее зеркало искры увидели, попал дилер на тормозные диски . А вы говорите дилеры. В Ж...ПУ ИХ. Ремонтироваться езжу к знакомому в гараж , МАСТЕР ОТ БОГА, шарит просто кошмар , чтобы не спросил. У него же и запчасти заказываю , он открыл свой магазин АВТОЗАПЧАСТИ НА ИНОМАРКИ. И весь ремонт мне делал его знакомый токарь .