Приветствую всех.!!!!
Примите новичка..
и помогите советом..

Осенью поменял радиатор кондиционера.. там была дырка,
не работал кондиционер + потом и машина не поехала потом. выяснилось что этот радиатор служит как для кондиционера так и для масла в АКПП.. очень удивился.. как сказали оттуда вытекло масло АКПП поэтому машина не ехала..
поменял на новый оригинальный... машина поехала...
теперь решил заправить фреон...а то без кондея в черной машине, как в микрофолновке.. а там опять дырка и похоже на том же месте... что за напасть ?
кто встречался с этим?

Mista E,
Саша Аксель вроде как с такой проблемой борется щас,поспрошай у него.А вообще странно,что дырка опять появилась )))

Mista E,
не наводит на мысли? что могли его просто запаять...

+1 к ответу mikki777

Картмэн,
Первым делом эта мысль и пришла мне в голову. Я хочу поехать разбираться в эту контору по этому поводу, но на моем старом радиаторе соты или как их назвать были деформированы камушками...а этот свежий и новым выглядит... поэтому решил у вас поузнавать товарищи...прежде чем ехать быковать там.

Mista E,Собственно только вчера разобрался с проблемой, осенью у меня пробился радиатор ну и сейчас решил отремонтировать, вчера сняли и повезли в ремонт, получил приговор, что радиатор тупо сгнил (случай если не идиничный, то очень редкий) и заваривать бесполезно. В итоге купил новый поставил и сегодня заправил фрион, езжу и кайфую.
Насчет радиатора АКПП он находится прямо перед радиатором кондея и совсем небольшой, после снятия вытекает порядка 200-300г масла, надо доливать.
В твоем случае надо смотреть по какой причине образуется дырка, если радиатор новый то вопросы к установщикам, может продырявили когда ставили. Если же дырка не ясно где, а просто уходит фрион, то проверяй соединительный трубки и саму трубку кондея.

AXEL RS, а они мне когда меняли сообщили, что радиатор кондея и АКПП совмещен в одном лице...выходит нап**дили что ли..
делал в Караване м. ВДНХ...если что...

Радиатор совместный- для АКПП и А/С, так что ничего тебе не нап..здили.
А когда меняли радиатор, кондей перезаправляли?

Они совместны, просто блок радиатора акпп отдельно перед радиатором кондея стоит.

Наконецто появилось время и я доехал туда. Итог: заводской брак..никаких видимых повреждений.. абсолютно новый радиатор с дыркой...p-c
Гарантия кончилась 1000 лет назад...никто теперь низа что не отвечает..
А дырень там конкретная... делать нечего...надо ремонтировать...а то лето не за горами..
Ребят не подскажите где грамотно смогли бы ее запаять?!

У меня в место радиатора обычная трубка,под диаметор шлангов,все работает,тьфу-тьфу!!!

Сегодня поехал в сервис запрвлять кондей, а оказалсось отверстие в радиаторе кондея, соответственно вопрос:поддается ли ремонту радиатор кондея или все таки замена?

Denis85,
Замена. Стоимость ремонта как стоимость радиатора

Alex мастер,
ок,спс

Что выбрать Frig Air 4000 руб или NISSENS 5300руб? кто ставил Frig Air ?

Denis85,
Смотря где дырка.Саму дырку обнаружили?Или сразу -или меняй.Я видел людям делали и все норм.Конечно вибрации разрушают место ремонта,но если речь идет о небольшой дырдочке в доступном месте-почему не залепить?

на чём экономим? непонятный китайский радиатор, который совмещён с радиатором АКПП? ставь ниссенс

Denis85,
ниссенс бери, норм, у меня стоит. Дырки могут быть от заглушек, пыльников ну или как там их, слева и справа от радиатора, их надо подрезать обязательно, слабое место, пластмаски перетирают радиатор, сам так попал, надо подрезать. Удачи. Да, и по возможности все сделаете это

sergey mogilev,
Чук,
Ogurets,
Благодарствую, поехал покупать ниссенс