|
|
|
|
|
|
  |
 U0103 |
|
| Кофеман |
 22 апреля 2011 10:45 |
Новичок
Репутация: 0
Группа: Посетители
Сообщений: 2
Город: Москва
Машина: 300 C Touring 5,7 V8 AWD
Регистрация: 17.10.2010
|
Подскажите, что за ошибка? |
|
|
|
| Roman L |
26 февраля 2013 00:18 |
Ветеран
Репутация: 0
Группа: Посетители
Сообщений: 539
Город: Нижний Новгород
Машина: Крайслер 300С 5,7 авд туринг
Регистрация: 27.10.2018
|
Обнаружил такую же. Что может значить? |
|
|
|
| Картмэн |
26 февраля 2013 00:28 |
Ветеран
Репутация: 144
Группа: Модераторы
Сообщений: 12876
Город: ramenskoe
Машина: 300C 2.7
Регистрация: 10.03.2009
|
Roman L,
U0103 - Потеряна связь с блоком управления переключением передач |
|
|
|
| Roman L |
26 февраля 2013 00:47 |
Ветеран
Репутация: 0
Группа: Посетители
Сообщений: 539
Город: Нижний Новгород
Машина: Крайслер 300С 5,7 авд туринг
Регистрация: 27.10.2018
|
Картмэн,
Спасибо.
У меня какой-то странный глюк случился. Ничто не предвещало проблем. Сел, завел, нажал на тормоз и не смог ручку переключателя снять с паркинга. Мне написали про сломаный PARK ASSIST и в кодах появилась вышеупомянутая ошибка u103. Сброс клеммы с аккумулятора ничего не дал.
Вытащил маленький бардачок справа от коробки и несколько раз нажал на кнопку (спасибо форуму) на дне. С третьего раза коробка снялась с паркинга и совершенно нормально включилась и машина поехала. Сильно не газовал (не более 50кмч) но вроде никаких рывков и аварийных режимов не заметил.
Минут через 5 пропала и надпись про неисправный парк асистант. Так и доехал до стоянки. Там попробовал попереключаться - все нормально.
Вопрос к знатокам - что это было и как жить дальше?
Заранее спасибо. |
|
|
|
| Картмэн |
26 февраля 2013 01:14 |
Ветеран
Репутация: 144
Группа: Модераторы
Сообщений: 12876
Город: ramenskoe
Машина: 300C 2.7
Регистрация: 10.03.2009
|
|
|
|
|
| Roman L |
26 февраля 2013 01:20 |
Ветеран
Репутация: 0
Группа: Посетители
Сообщений: 539
Город: Нижний Новгород
Машина: Крайслер 300С 5,7 авд туринг
Регистрация: 27.10.2018
|
Я бы скорее поискал сходство с этим: http://www.my300c.ru/forum/topic_6681но суть явления, как я понял, осталась непонятной. Да и там вроде была дорога в один конец, а у меня вроде пока выправилось. Тьфу. тьфу... И розовая штучка наверное не саморегенерируется... Уж коль сломалась, так бы и сломалась. Похоже что-то с электроникой, а как искать непонятно. Что делать-то? На сервисе понятно, что скажут - сломаешься явно - приходи, а так не хочется... |
|
|
|
| makcim |
26 февраля 2013 11:06 |
Ветеран
Репутация: 21
Группа: Член клуба
Сообщений: 1874
Город: moskow
Машина: 300С ХЕМИ
Регистрация: 22.10.2011
|
Roman L,
парк асист это парктроник. Включается когда заднюю даешь. А снять с парка неполучилось изза соленоида несработавшего. Может просто заел а может и с электрикой чтото. Если сейчас все работает то и нетрогай. |
|
|
|
| Roman L |
26 февраля 2013 11:40 |
Ветеран
Репутация: 0
Группа: Посетители
Сообщений: 539
Город: Нижний Новгород
Машина: Крайслер 300С 5,7 авд туринг
Регистрация: 27.10.2018
|
Цитата: makcim парк асист это парктроник. Спасибо, но у меня машина уже четыре года и это я знаю, и знаю что делать если оно просто так появляется - почистить от снега датчики. Здесь все было стерильно, а Парк асистант появился одновременно с u103, и перестал переключаться селектор. Мне совершенно непонятна суть этого странного набора, хотя как я уже вставил выше ссылку, у кого-то похожее было. Тоже высветился Парк асистант и заблокировался селектор, только ошибка была не 103, а 700. Хочется понять причину этого сочетания и исключить в дальнейшем. |
|
|
|
1чел. читают эту тему (гостей: 1)
Пользователей: 0
Информация
| Посетители, находящиеся в группе Гости, не могут оставлять ответы в данном форуме. |
|
| |
|
Сейчас: 19 июня 2026 06:19 |
|
|
|
|
|
|
|
Chrysler 300С отличает экспрессивная и узнаваемая внешность, аристократические пропорции кузова, элегантный и продуманный до мелочей интерьер. Сочетая уверенные динамические характеристики с потрясающим дизайном, Chrysler определяет облик следующего поколения своих автомобилей.
