Всем доброе время суток.

Не подскажите, куда смотреть - при агрессивном торможении с больших скоростей - например с 150 достаточно сильно бьет в руль, не постоянно, а пока скорость не снизится скажем до 80, потом пропадает. Если тормозить с 40-100-120 проблем нет.

Тормозные диски - колодки новые, сход развал делал недавно, колеса отбалансированные, правда на одном висит 100 грам грузиков.

В какую сторону смотреть? Сам склоняюсь к тому, чтобы поставить самое кривое колесо назад.

Спасибо!

Спай,попробуй поменять два передних колеса на заднии , скорей всего проблема в резине и диски ,100 грамм не зря висят

amerika-kok,
Спасибо! Диски тормозные 1000км прикатывал, наверное все-таки не в них дело...

Спай, если бы даски тормозные я думаю чувствовал удары по педале тормоза

А я все-таки склоняюсь к версии тормозных дисков. Они у тебя случайно трехцветными не стали??? Если да, то это перегрев... и даже если они на вид ровные, все равно будет биение... (инфа от сервисменов)...

Скорей всего дело действительно в самих колесах. У меня на убитых дисках с заметными канавками биение руля замечается только в жару 40 градусов и при скорости со 100-150 до 0-50.

если торм.диски подвергались перегреву то однозначно они тогда нужно протачивать их

былата же проблема на мерсе (210кузове)

Спай, поиск рулит.
http://www.my300c.ru/forum/topic_1365
http://www.my300c.ru/forum/topic_3124
http://www.my300c.ru/forum/topic_3256
http://www.my300c.ru/forum/topic_3520
ну и может быть подклинивает чего-то типа направляющей или суппорта....http://www.my300c.ru/forum/topic_4674.

Спай,
проблема решается установкой вентилируемых дисков и керамических колодок. Стоковые диски не лучшее решение тормозить такую дуру с больших скоростей.
И есть ли у вас пластиковая защита с воздуховодами к тормозным дискам. Если нет то будет перегреваться и бить чтобы вы не ставили.

Storonnik
где такие взять и сколько стоят???

Спай,
точно такая же ситуация была на первом красике диски поменял колодки поменял все в оригинале, не помогло, колеса переставил передние на зад, стало полегче,но так и не решил полностью проблему, продал машину.

Друг залетел на мойку на Гранде на нормальных дисках,выехал-руль бьет,мойщики хорошо напором воды их остудили,итог-замена

amerika-kok,
Мне тоже так кажется, в педаль не бьет ничего...
olegman,
привет коллега ) зарегайся на srtclub.ru Тоже. На мойку не залетал, диски не грел, обкатывал их ровно 1000км с колодками :(
Storonnik,
Да вроде бы нормально тормозит, на срт стоят брембо, дуру оттормаживали всегда, а тут поставил новые диски непонятка такая :( Valeron.che,
Перекинул колеса, еще раз балансировали все - ситуевина такая же :(

смотри направляшки тогда (если уверен что диски ровные)

Пирог,
Спасибо, попробую на выходных.
Еще появилась необъяснимая теория вселенского заговора - кривые задние тормозные диски, бьет спереди, вроде как были такие случаи...

Спай, на твоём красавчике должны двухпоршневые суппорта стоять. из-за пыльника один может подклинивать ..

Спай, ежели молотит сразу же после нажатия на педаль, сто пудов передние диски, завези к толковым токарям, пусть откалибруют, и будет табе счасЦЦе!!!!!

Спай,
Ну по скольку ты живёшь в Москве, то я тебе посоветую найти и обратится в контору, где на стенде проверяют тормозные диски.
В шиномонтаже их не на чем крутить, а вот есть станки специальные для тормозных дисков.
Это будет куда правильнее, чем сейчас бежать и покупать комплект тормозов.


Ага я тоже после мойки так же подумал... мол диски повело...
купил новые тормозные диски, приехал менять.. снимаю колёса а на передних грузики отсутствуют.

очень часто после мойки руль бьет, как на скорости, так и при торможении.
это происходит из за грязи на внутренней стороне диска, я лично неоднократно сталкивался с этим на колесах с большим радиусом.
недавно почувствовал вибрацию на 130-140.
и когда с молотком и ваном ставили проставочки, я снял диск и был очень поражен насколько он грязный изнутри.
ГРЯЗЬ СЧИЩАЛ АЖ НАЖДАЧКОЙ!
после чистки снова все ок

нее ну эт понятно...

Просто летом грязи то не от куда взяться, если сознательно по говнам не лазить.
А чаще всего это происходит зимой, когда на бестолковых мойках сбивают только нижнюю часть диска, т.к. на толковых мойках перед выездом просят откатится на пол метра назад и сбивают оставшиеся пол диска...