dim888,
После зимы всегда так

как ножом по сердцу)

...ну а тут спрошу про контакты с Минском, я так понимаю с Радионом (Гаражик)?!

...короче заменили всё что можно =)

Пока сделан только перед:
10 полиуретановых сайлентблоков
8 полиуретановых шаровых опор
+ две стойки стабилизатора и втулки стабиизатора

Думал, полиуретан будет жёстким, как пластмассы... но он оказался похож на резину (слегка эластичный)

В воскресенье-понедельник заберём, расскажу по ощущениям)))

superoleg,
Стойки стабилизатора зря делал их не восстановишь если можешь откажись
новые купи у меня через месяц пробили они должны были тебя предупредить.


там капролон а не полеуретан!

+ означало, что купили новые з/ч!

superoleg,
Ну тогда я спокоен но вот втулочки надо было заказать отходят дольше оригинала.

Очень возможно... не вдавался в подробности=)))

Про втулки думал... но, столкнулись с проблемой - сатабы и втулки МВ-партс... других в продаже просто не было, или под заказ. А времени у нас не было. В форисе вроде нашли Мопаровский стаб, один, левый =)))

А прочитав тему о замене, подумал, что если MV-parts не покажет долговечных результатов, сами махнём на Мопар + полиуретановые втулки

superoleg,
Ну молодец думаю останешься доволен как и я))

Ездил на 18 радиусе переобулся в 20 начала стучать подвеска блин.

...сдедали раньше, забрали))) давно так не ощущал автомобиль!

Правда надо развал-схождение сделать... подскажите где на 300с сделают недорого и хорошо?

И ещё, во тут спрашивал про размер втулок, в итоге купленная RWD, w/Stand.Susp.(SDG); Dia = 1" - не подошла =(((

Будем потом сами менять ибо они разбиты(

Вот теперь думаем, обуваться снова в 22"?

да, но сразу после обувки копи на новое восстановление как я))))
понты дороже денег.
а по теме поздравляю

superoleg,
Так отдай втулки пусть тебе они из полиуретана сделают, пару дней можно и без стаба поездить.

Молоток, сейчас стоят штатные... думаю втулки останутся резиновыми =)

Отдал машину в кам-сервис , правда они теперь Domino Автосервис называются ( ул. Уральская, 21/5)
Итак, смета:
- перед: в нижних рычагах изготовление и замена 2-х сайлент-блоков, ремонт шаровых 2 шт
- зад: на верхних рычагах изготовление и замена сайлент-блоков 4шт, на тягах схождение изготовление и замена сайлент-блоков 4шт, изготовление и замена сайлент-блококов заднего подрамника 4шт.
итого: за всё удовольствие 38000р.
отдал во вторник вечером, забирать сказали не раньше понедельника.
Пока был у них (всего джажды) выдел два 300с, так что с машинкой они знакомы. Ну и вообще мастер Юрий с помошником Артёмом произвели крайне положительное впечатление, с нетерпением жду результатов) Отпишусь!

ну вот, машинку забрал, по ощущениям всё супер, теперь в подвеске абсолютно всё исправно, очень чётко рулится стал, особенно резкие быстрые повороты задняя подвеска чётко отрабатывает, ну вообще едет чётко и собранно, я доволен в общем) Хотя да, что-то в подвеске стало жёстче, но мне даже нравися. По деньгам они сделали ещё 2 рычага, прайс составил 41260, но взяли 40000 )
Посмотрим, сколько всё это проходит

AstropunK,
Сервис херня, сделал у них всю жопу прошлым летом, зимой переделывал, сейчас два сайлента снова выпали

primus88,
они сами переделывали? Они ж гарантию обещают.

AstropunK,
Первый раз переделали, и то неделю разборки были, второй раз сказали не наша вина

Какие результаты и опыт, подскажите пожалуйста)
Прошло 3 года)
Довольны?

Хочу сделать сайлентблоки на передних нижних рычагах.
штатные-резиновые не полностью залиты резиной (с техническими пробелами)
быстро разбиваются...
Хочу попробовать найти жесткий сайлентблок с полной заливкой, либо искать такой вариант
http://silent-car.by/images/stories/virtuemart/product/27022014988_800x600.jpg