Приветствую счастливых обладателей 300ых!
Вот и я намереваюсь стать таковым. Но предварительно собираю информацию. По отзывам на форуме понял, что машина крепкая, особых проблем и болезней не имеет. Но, как известно, за качество нужно платить. Вот и пытаюсь узнать сколько, т.к. печальный опыт с доступной машиной и дорогим обслуживанием имеется. Особенно интересует опыт беларусских владельцев и наши цены.
В первую очередь необходимо узнать стоимость деталей и замены расходников (ремень(если конечно не цепь стоит) ГРМ, фильтры, масло, подвеска, диски и колодки, обслуживание АКПП и др) по каждому из двигателей, особенно по дизелю*. А также, если у кого были более серьезные ремонты и аварии, стоимость решения этих вопросов.
Взарание благодарен. Простите если повторяюсь.

Romeo,

По минску камрады тебе все расскажут и покажут, а я отвечу на вопрос в заголовке темы - Покупка это одно, а какова цена содержания?

Связь абсолютно прослеживается - чем более свежий и неушатанный аппарат покупаешь, тем меньше тратишь на содержание. У меня (машина из салона новая была) - содержание вообще от ТО до ТО при пробеге в 80000. 2 раза только диски поменял тормозные и пришла пора лампы ксенона заменить... и по мелочи.

Romeo,
скажу тебе так:

такой слоган не про наши авто


p.s. фотке тыща лет, в каком то журнале сфоткал.

Приветствую.
По дизелю тут все очень отговаривают от покупки, но если честно я все же не удержался и взял)))
Масло в ДВС 10 литров (9.5, 0W40) я залил 5W40 т.к. не нашел 0w40, фильтр масленый, фильтр топливный, воздушный ДВС, колодки перед, диски перед - за все отдал 25тыс. включая работу. Делал у оффициалов, заодно посмотрели что еще надо делать.
Расход дизеля по городу около 11-13 литров. Правда после того как лопнула топливная трубка вышло около 16, хз как так вышло, толи давно текло понемногу, толи сразу вылилось много, но факт остается фактом. Сейчас езжу опять расход около 12+-1литр.

В общем не особо дорого пока что, а там посмотрим.
З/части есть, фильтра/масла цены как и на другие авто, колодки дорогие но есть варианты замены по более божеским ценам. Диски оригинальные по 3-4 тыс., а ольше в нормальной машине и нечего менять)))

за два года
рулевой наконечник - 60 дол
тяги стабилизатора - 80 дол две шт
рычаг нижний передний 110 дол
проточка дисков
комплект шин зимних 680 дол
полировка химчистка - 100
масло по плану не помню сколько, последний раз брал две банки по 4 литра плюс фильтр около 70 дол

в общем так баксов 100 в месяц откладывай, не понадобица эта 100 в этом месяце, в следующем можешь отдать 200 )))

GriG
Я это прекрасно понимаю, что чем свежее тем надежней, но у меня нет возможности взять новый, а иметь хороший авто ведь хочется, вот и пытаюсь узнать как можно больше, чтобы знать к чему готовиться.)

Картмэн
))) прям наглядно обьяснил, спасибо)))

Вот и реальные суммы появились, спасибо. А что насчет ГРМа, особенно на ЦРД?

Romeo,

главное что бы не кривой,а в обслуживании не дороже опеля.основные затраты это хотелки всяческие

По ЦРД наврятли тебе тута с Минских что скажет...т.к. нету их у нас...хотя есть два чела, но они почти не появляются на форуме...
диски тормозные передние (большие) на европейца соответственно и на ЦРД - 90 у.е.
ступица перед с подшипником - 110-130у.е.
масла и фильтра в комплексе что-то млин не припомню сумму...

но поитогу могу сказать только свое мнение - по сравнению с А8, БМВ7, Мерседес - Крайслер прост как ведро и дешев в обслуге!!!... говорю, как нахожусь в поиске альтернативы 300-ки...пока безрезультатно(((

Так вот же офигительная тема!

Привет Всем! Я тут новенький,3 дня назад купил 300с универсал с 3.5полный привод 2005г. купил случайно,знакомые предложили,даже перед покупкой об этой машине ничего не знал,понравилась и купил,вот теперь сижу на форуме и читаю отзывы,кто то пишет что хорошая машина а некоторые ругают и жалуются. Но мой первый взгляд пока что с ремонтом не сталкивался машина супер!Комфортная и очень тихая.
У кого есть опыт с полным приводом на 300с ? поделитесь пожалуйста как она в обслуживание? и от какой машины подходят привода и Т Д,там наверное и подвеска другая,кто нибудь кто знает расскажите.
Я просто влюбился в эту машину с первого взгляда ! )))

Вот это машина!!!!

Добро пожаловать в коллектив.

Что значит от какой машины подходят привода? От Крайслера 300с Туринг.

Все особенности так или иначе обсуждены - почитай форум внимательно, потом начнем уточнять то, что непонятно.

GriG,
Пробег 50т.км как думаешь не будет ничего ломаться? если ездить бережно

Я слышал что типо привода от мерседес МЛ

Это вообще не пробег для машины 2005 года - и даже не обкатка. Съезди на диагностику - камрады питерские подскажут куда.

Друг, как в той поговорке, зубов бояться -- ... =)
Езди нормально, все будет ок!


Ага, а бензонасос от жигулей подходит, я слышал!

Вот бы еще понять - а зачем колхоз устраивать то? Машина в год наматывала не более 10000 км. Откуда проблема то обозначилась...



и плачь Ярославны в комплекте на весь тырнет - плохая машина...

300с очень надежный авто, если изначально его купить не в убитом состоянии ;)
У меня 2005 года выпуска, пробег уже за 100т.км перевалил, но... не ломается :) тьфу-тьфу-тьфу.

по мелочи, конечно, есть болячки, но они просто копеечные.
я больше денег тратил на обслугу субаря b4, чем на 300с :)

А цепного привода ГРМа случаем нет ни на каком движке???

Romeo,
на 2.7 5.7 6.1

Romeo,
я вот купил себе 3.5, он такой проглот, расход литров 16-18 сейчас, 92 бензина.
он щас такой дорогой!!!! езжу на 80ом, по выходным когда праздники.
так что думай нужен тебе такой автомобиль...

Пирог, ну это мы понимаем, что это не серьёзно, а посторонние почитают - удивятся!