Чук,
ты не на ту машину облокотился.......

точна.....

политкорректно обкакали машину

хотел бы добавить на счёт аналогов. щас его активно начнут сравнивать с другими Е-классами. я решил покупать тут авто-ревю и вчитываться внимательно. так вот в предпоследнем номере было сравнение новой феньки, лекса GS и яги.

1) украинские цены на них на 20-40 долларов выше чем на люксовый крайс с дизелем! в полтора раза!
2) о наружном дизайне этих трёх выкидышей и говорить помоему не приходится.
3) салон феньки и яги хуже тристаса точно. лексус достоен
4) стоимость обслуживания этих трёх чуд-юд будет также в 1.5-2 раза выше.

есть, однако, ряд моментов, которые немного сопутствуют более низкой цене крайслера (помимо брэнда)

например я нигде не видел до сих пор упоминания о том что в новом тристасе даже в люксовой комплектации будет "камера" обзора 360 градусов с тракториями движения при парковке (камера заднего вида это вообще прошлое поколение в автомобилестроении, парктроник это вообще смешно)
будет ли обогрев руля?
будет ли привод багажника или опять !!херак!! на весь двор? ))
будут ли поворотные фары?
будет ли у него пневмоподвеска с регулируемыми режимами?
будет ли у него адекватное радио и GPS??
будет ли принудительная вентиляция сидений?

уверен что часть из этого в нём есть, но даже если ничего нету, то стоимость в 60-64 доллара за люксовый дизель весьма адекватная.


а ну и самое главное по-моему это то что наша телега честная, в отличие от "премиум аналогов". если она таковой и останется то это реально достойная тачка. кроме подвески в ней делать будет ничего не нужно. честнее наверное только хьюндай с семилетней гарантией но лично не проверял )

Arkin,
на два последих вопроса отвечу точно
мултимедия- алпайн. Русское меню и Русское нави.
Вентиляция есть.

это дело
а подогрев руля? его уже на какие только обмылки не ставят...

Подогрев есть, привода пока нет, фары биксенон неповоротные,пневма нах не нада на нем(ИМХО), аудио+видео сист приличные и навигация в комплекте, вентиляция передних сидений+подогрев задних, самое неудобное в нем - узкая заправочная горловина бензобака, поэтому в комплект к авто прилагается пластиковая трубка для заливной горловины на колхозных заправках...

Не знаю как другие?я посмотрел видео и скажу что машины супер

Мне одному показалось что в этой троице SRT у Крайслера салон лучший?
Единственное что нужно было сделать красную подсветку как на Додже.

ADR,странно но не видно топовых салонов там где торпеда прошитая и консоль посредине

Smerch,
Американский рынок.
Люкс версии 300С, которые аля лянча - в европе

ADR,
А мне больше Вайпер понравился.

Вайпер СРТ

в питерском клубе мааслокаров прибавление -ждем отчета от новоиспеченного хозяина

Эдсон

уже ?? пока что один только продали вроде, разьве нет ?? или этот как раз он и есть ?))

Dodge viper тоже впечитлил.

Gaydukevich77,та да впечатлил не то слово , нарядный аппарат, а отделка салона какая нарядная просто ух..

вобщем конечно хотелось чтото дизельное и с люксовым салоном, но морда "нового камри" заставяет обратить взор на чарджеры.

1) он по-прежнему самобытен
2) он по-прежнему американец
3) он оттягивает внимание больше, что передом что задом

раскажите мне про чарджеры.

1) в украине их будут продавать?
2) почему чарджер всегда котировался (и стоил) больше чем 300с (наверное так и с новым модельным рядом будет)? потому что люди сами их тягали оттуда?
3) что там в чарджере 3.6 нам предлагается? кожа только чёрная? подвеска с режимами? сколько зон климата, тачскрин и т.п.??

пс. вот есть какой-то SXT с бежевым салоном
http://auto.ria.ua/auto_dodge_charger_6059016.html
и стоит как обычный бензиновый крайслер! (в киеве)

ну что, дождались:

ценик снижен. теперь 1940 т.руб.

Уже интереснее! Может еще подождать?
Комплектация не меняется?