Думаю надо выкладывать фотки новых моделей и различий.

Вот например это американец, он и стоит у нас 54,000. На ebay точно такая же стоит 22,000, но с пробегом.


А это европейская версия, она стоит 64,000


А вот Тема. Их у нас пока нет.


А вот интересный вариант без кожи.

Темы на мобиле.де - только 3.0 срд - мощные бензиновые - 300ки, видать итальянцам отдают сугубо европейскую философию - экономичность и т.д
Тему АВД называют флагманской но есть и задний привод, а флагманская 300ка это надо думать или хемик АВД или СРТ - если СРТ вообще рассматривают как равнозначную модель

Интересно, а вот этот рычажок АКПП "коротыш", ставится только с 8ми ступками? или ещё как то определяется? т.к. в тырнете фотки видел и с другим рычагом.

блин красавцы какие в черном

Получается, что америка от европы отличается только нижней дырой (решеткой) в бампере???!!!

в живую бы посмотреть, а то на фото европеец(черный) напоминает Мондео!

погуглил малясь:
вот Лянча


вот Крайслер


у обоих кочерги одинаковые, не такие как выше на фото.
остаётся только такое предположение, что мелкий рычажок АКПП идёт на версии с 8ми ступкой.

Скоро будут. Первая партия (на РФ) уже в Финляндии

Кочерга на старых акпп
джостик на 8 ступках

А у ЭТОЙ ДЕВУШКИ
передняя панель кожей обшита?

похоже на то.
мне кажется эта комплектация на заказ. т.к. цвет салона приближен к цвету авто.

вообще чую мы ещё не скоро разберёмся в тонкостях новой 300ки, опять Америка\Европа, опять разные комплектации и что то уж больно много разнообразных салонов(как минимум по цвету) у нас всё просто было - кожа - Серый\Беж\Черный, ткань Чёрная.

это правда?

...там есть тлф. какого-то Антона,можно прозвонить его и попытать...НО----
...если авто в Америке,то это его цена без таможни,но уже с маржой этого (г)Антона....
...на фото авто не 3,6 мотором,т.к лейба не может быть у американца 300с,а просто 300,скорее всего это фото хемика или срт,тогда 300с,а это уже как-то нечестно...
...ну и если прибавить 800 руб. таможни,то ценник правильный 2250 т.р.
...а потом бушдеь платить за типа "транспортировку" по Америке,услуги мор.порта,место в контейнере,погрузка ТАМ и разгрузка в Котке (фин.)...доставка в рашу-либо перегон,либо автовоз,услуги брокера на таможне,склад СВХ- короче набежит ещё около 200-300 тыров...
...вот и считай....это КАПКАН- с целью заманить покупателя который хочет авто из Америки,но не знает где заказать....конечно этот вариант многих не устроит и ему будут предлагать более дешёвые,не такие новые и скорее всего не целые машины,но уже по его деньгам....и капкан захлопнится...

+ ко всему перечисленному посмешила фраза в объяве "Оригинальная гарантия завода изготовителя!". Для гарантийных ремонтов, если будут (а они обязательно будут), то нужно будет обратно через океан отправлять (здесь не поддерживается гарантия на забугорные машины.)
++ с момента появления в продаже у офицалов эта цена рухнет. Как это было с обычным Гранд Чероки. Так же как сейчас с Гранд Чероки СРТ8. Новый на заказ офицальный 3 290 т.руб. на автору из ЮСА за 3,9.

Новый "Крайслер 300С" доступен к заказу у диллеров уже сейчас, комплектация пока только одна 3,6 с 8-ст. автоматом ZF по цене 2 290 000 румлей, чуть позже возможна комплектация с дизелем, 3,0 и 5,7ХЕМИ поставка лето 2012 года, велком!!!(инф. от диллера)

....это где, в Новотроицке...???...

Prav69,
В Челябинске в "Омеге", и во всех других...
ЗЫ:Для Иркутян в Нижнеудинске диллерский центр откроют

...ДА нунах....там Красноярск рядом..там есть катЦа...ну иль в самом Иркутске я б що поверил,хотя врятли...ну а уж в Нижнеудинске...тамж маленький городок...какой дилер,???...да ещё Крайслер...да нунах..

Это у какого дилера так написано?

бугемот
У любого автопроизводителя! Крайслер не исключение.
Гарантия распространяется только в том регионе где она продана и для того региона для которого она создана. Гарантия не будет распространяться для авто купленных даже у ближайших соседей: Финляндия,Эстония и т.д. Не говоря уже о USA.

По ценам: все верно. 2290 т.р. за мотор 3,6.

Alex мастер,
т.е. у них нет мировой гарантии? как у того же Мерседеса.


а вообще, думаю за бабло всё можно, и на гарантию так же поставить.

Ни за какое бабло!
Много примеров было.
Купил человек очень не бедный новый РАМ 2011 года в ЮСА. Катался и радовался жизни правда не долго. около 8000 км. Навернулась коробка, причем на ровном месте....
Вобщем клиент обратился к нам, мы в представительство так мол и так. Причем клиент писал и сам представительство Джону Стеку, так и в Америку в главный офис. Итог бесполезно.
Все это в красках расписано на Рам клубе.
второй пример:
месяц назад человек купил NEW Гранд СРТ8. через 5 т.км. сказала кряк раздатка....
Итог снова за деньги клиента.