хз
я лысый и в костюме, мне так не говорят

Потому что ты в масляном костюме приедешь после замены.

Стоимость работы по замене масла у не дешевого официала АВТОЛАЙТ:
Работа по замене масла в коробке - 3000 руб.
Работа по проверке уровня масла в коробке - 1500 руб.

Ты взлохматился на 1500 руб?

нет
потому как мне уровень абсолютно бесплатно замерили, я был удивлен такому неслыханному аукциону щедрости!

yury,
Юр, зачем Антошке проверять уровень масла в АКПП, он же победитель битвы экстрасенсов 10го сезона...
"Конан железные яйца" его погремуха в кругу Магов )))

Картмэн,
Пляха муха!!!!!!!!!!!!

Картмэн,
убью засранца!!!!

тепрь все уже так:

Картмэн,

Это он так в сервис на разборки приезжает


Именно в таком виде он и запечатлен на фото

Пирог,
Ты зачем в крыму так вырядился? Ролевые игры?))) не жарко было?

yury,
то фото, которое я выше кидал, то он поехал на Тибетские горы с шаманами пообщаться, мол нормуль масла залили? или ещё подлить?
А вот фото, Антон в спецовке, в засаленном (тьфу... замасленном) пиджаке, ток из под машины вылез

порнуху снимали

Пирог,
Антоша, классный ты парень! И облик меняешь, и в утехах с фантазией!
А уж как тему создашь из серии "как закачать ртом масло в задний мост собственноручно" так ваще кипятком писаюсь)))

Hmm Пирог аказывается краqсавчик - гроза всех женщин :))))

)))))))))

чата на вас нету, засранцы. заглянул называется в тему "замена масла АКПП". ума поднабраться.. а тут опять Пирог с гастролями.

опять чет я пропустил в натуре

это не там где на яхте рыбалили? тебя там неплохо загримировали

Надобно реально полезную и читаемую темку почистить

надо вырезать и перенести в курилку

Привет всем.Хочу рассказать всем по поводу замера уровня масла в АККП.Год назад на 100т.км поменял масло в АККП у ребят,которые занимаются коробками.Меняли частично,снимая поддон.Залили 5 или 6 литров(просто не помню,но масло брал мопар у оффициалов(они продали сколько нужно).Уровень никто не мерял(столько-же и слили).Коробка иногда толкается(езда очень спокойная).Почитав форум,решил все-таки уровень проверить.Вчера поехал к оффициалам.Так-вот:Вломился я в бокс и наблюдал все сам(периодически задалбливая вопросами).Замер делали на заведенной машине.Теперь главное:вся проблема в том,что нужно точно знать ТЕМПЕРАТУРУ КОРОБКИ(а для этого нужно подключать компьютер).Подключили комп:температура была 79градусов по ФАРЕЙГЕНТУ(потому-что преславутая таблица написана в ФАРЕНГЕЙТАХ(специально на компе переключали в американские настройки,чтоб не переводить)).Потом по таблице посмотрели(сам влез проверить) и получилось уровень по кривой при 79 градусах должен быть 62.5см.Кстати щуп вставляется при замере до дна(кто-то спрашивал,сам щуп очень длинный).У меня было на отметке 50см(долили ровно 500мл при мне).Толчки еще не прошли,но стали значительно меньше.Сказали надо покататься,что-бы коробка аддаптировалась(еще почти не ездил).Коэффициент по норма-часу0.4(один час у них стоит 200грн).Я заплатил 80грн(прибл.10долл)плюс за масло.Так,что если нет щупа или нет возможности узнать температуру коробки не лезьте сами.Разница в несколько градусов -уже другой уровень. Кстати по поводу масла в мост:
в БЛОКИРУЕМЫЙ зиливать надо 75W140,а в НЕ БЛАКИРУЕМЫЙ 75W90(как-раз смотрели у оффициалов.Спасибо за внимание.

Чебурашка,
чтоб коробка перестали пинаться ее надо обнулить на старскане -вернее вернуть на заводские установки => после чего 50 км вам ездить как дедушка пенсионер пока она будет адаптироваться пинки сильные могут быть и не за масла в каробке а за порваной муфты создаю спец тему для камрадом


ну вот типа оно и есть

Эдсон, Я вопрос по обнулению задавал.Компьютерщик сказал,что обнуляют коробку только после ремонта,а так она должна сама адаптироваться.Я покатаюсь,если не поможет,воспользуюсь твоим советом.По поводу муфты:что это за муфта?Я не большой спец.Я что-то похожее видел на кардане.Если да,то увижу ли я с ямы эти трещины(я так понял они в резине).А толчки у меня странные:иногда в спокойном режиме со 2 на 3(как я понимаю) и ,главное при сбрасывании газа или торможении в при 5-20 км/час НЕ ВСЕГДА такое ощущение,что тебя кто-то в зад догнал(как будто в этот момент она переключается на пониженную и она резко дергается вперед ,а потом сбрасывается на нейтраль).Было меньше,а после доливки при сбрасывании усилилось.Но повторяю-доехал домой и еще не выезжал.Из-за муфты такое может быть?