Коллеги,
1.во время езды на круизе при скорости около 80 км\ч машинка стала терять обороты и скорость (я даже сразу и не понял, что происходит...так сегодня несколько раз было при езде по шоссе). Жму на педаль газа - сначала в ответ "фиг вам", а потом резкий, очень резкий рывок и набор скорости вместе с рывком и набором оборотов.

2.просто во время движения - (круиз не вкл!) еду, еду - чуть жму на газ, опять не набирает обороты, мож сказать не реагирует на нажатие педали - потом опять резкий подхват и жесткое ускорение. Дорога - сплошной лед...удовольствие весьма сомнительное от таких рывков...

Поиск юзал - там про некий датчик педали газа написано и больше ничего не нашел. Мож кто уже решал такую проблему???
пы.сы. махнул дизеля сегодня на 5,7 - один раз живем!:-))) и сразу такая хрень!!!
Заранее спасибо за советы!

коды ошибок смотрел?

нет, не смотрел...да и не знаю, как смотреть...у меня за 2,5 года с дизелем никаких проблемаций не было - все работало и ничего не отваливалось:-)

сейчас иду еще раз в "поиск" читать про коды...

спасибо, уже прочитал! сейчас пойду на улицу попробую - сразу отпишусь!

уже сбегал - докладываю \"---------\" высветились черточки, как и было указано в инструкции все сделал \"уверенно и быстро\" правда со второго раза:-)

какие еще будут мнения? куда смотреть???

??? свечи и провода следующим этапом??? но у меня до дизеля был 3,3 бензин гранд вояджер, там была проблема дергания, но там характерно другое выражение дерготни, там не было провала при нажатии на педаль. А сейчас потеря оборотов при движении на круизе и в другом случае не набираются обороты при обычном нажатии на педаль...так что на провода вроде как и грешить не приходится...машин проехал всего 142500 км, сервис регулярный, последний сервис был 7 тыс км назад. Кстати, кто может подсказать что надо в первую очередь сделать на 150 тыс сервисе??? да, 5,7 awd

хмм... черточки - это хорошо... но непонятно... такая бяка должна была прописаться...

я уж и под педаль газа подлез - ничего свободному ходу не мешает (иногда не ориг. коврики бывает загибаются и педаль цепляет за них) нет, все ок, педаль свободно двигается.

на холостом ходу никаких проблем - жмешь на педаль ответная реакция мгновенная.
сейчас когда смотрел коды опять завел, погазовал - все ок

Дизель,

а чек энджайн светится или моргает? этот сразу должен был проявиться

АКПП: передачи во время движения переключаются плавно \ никаких непривычных звуков=шумов=рывков НЕТ.
Двигатель: холостые обороты "не плавают", двигатель работает ровно.
Джеки не загорался!!!

вот это и странно - нет ошибок, нет чана... чевой-то и не припомню такой картинки на форуме...

у меня коробка дальше третьей не переключала и при попытке включить четвертую автоматом врубала чет типа нейтралки и тоже ошибок не выдавал автос.правда чек загорался почти мгновенно.

Дизель
да уж неприятная ситуация,особенно когда только взял,ничего,все хорошо будет,я своего купил и через пару десятков км в сервис на ремонт двигла отдал(замена колена).у тя все намного проще,я уверен.удачи тебе с хомяком.

Коробка, однозначно. Рекомендую сначала проверить уровень масла в коробке.

спасибо за пожелания - буду надеяться, что новый "ХИПО" в дальнейшем не подведет!

про коробку - сейчас посмотрю уровень масла...отпишусь по результату

упс...а как смотреть-то??? там щупа нет...щуп двигуна есть (маркирован желтым), щупа коробки не нашел...
правда есть подозрения, что щуп (или не щуп) находится в выемке в глубине, слева от надписи HEMI.
Но там стоит крышка и на ней надпись (use for dealer only) опасаюсь открывать - как бы не сломать чего...

крышечка маленькая- размер с 2-х копеечную монету образца 1961 г. Закрыта крепко - боюсь отломать....
какие будут мнения??? сервис недоступен - 400 км до него..

Дизель,
эта крышка для щупа который лежит у официалов,они подключают старскан и меряют.сам проверить не сможешь,другими щупами в левых сервисах только приблизительно скажут,в общем нужен оригинальный щуп и старскан очень желателен.
у меня другим щупом смотрели и сказали порядок,проверил оригиналом+старсканом=пол литра не хватало.они при замере даже на температуру внимание обращают,я так понял для этого старскан и подключают.

спасибо большое за весточку - буду как-то выбираться в сервис...

вот черт, такая простая по моему штука - щуп на коробку поставить, так ведь нет, все с каким-то подъе.....м:-)

Не даже, а именно на температуру!
Старскан меряет температуру масла в коробке, и сервисмены смотрят по пиктограмме, какой уровень для этой температуры должен быть на щупе.

Спасибо за ответы!
Доехал своим ходом сегодня до сервиса - по дороге конечно все повторялось - зафиксировал следующее: машна едет на круизе, скорость прим 90 - обороты плавно снижаются и машина не набирает скорость при нажатии на педаль газа.
Еще был момент когда ехал 100 а потом скорость снизилась аж до 70, никак не удавалось пришпорить коня:-( если было бы все это при обгоне - можно поседеть за раз!!!
Я рулил конечно осторожно ожидая подвоха и все равно каждый раз когда машина подхватывала обороты происходило это суперрезко! и ускорение на обледеневшей дороге серьезное получалось...
Приехал в сервис (там, где покупал машину) мест на осмотр нет, запись на почти 2 недели вперед. обещают завтра с утра сказать когда смогут посмотреть-пощупать...
по мере получения инфы буду отписывать!
Еще раз все спасибо за советы:-)

дизелист, ты с какого района будешь?

Пирог,
сервис недоступен - 400 км до него..

в.о., но машина уже в сервисе - завтра обещали посмотреть...фиг знает - может и правда посмотрят...правда сервис volvo, Я у них обменивал машину, они гарантию давали так шта буду с нетерпением дергать их завтра!