del

удалено

Доброго времени, подскажите по натяжителю грм. Заказал оригинал, пришло в коробке Мopar, но сам натяжитель без пакета, коробка не опечатана, по сути могли что угодно туда засунуть! Как отличить оригинал от неоригинала?

по сути -- и коробку могли сделать и даже целлофан .

Так пакета никакого и нет, все остальные детали в пакетах а натяжитель просто в коробке

пакет или наклейка -- это признаки оригинальности !?
да могло вообще без коробки прийти и при этом орига -- сейчас почти у всех поставщиков можно вернуть в течении недели з\п и пофиг что вскрыта упаковка = я такое получал уже , да и сам возвращал .

Dr. Rock,
Прошу прощения за бестактный вопрос: а на коробке нигде мелким шрифтом не написано "Made in China" или "Made in PRC"? Глобализация все-таки...

made in Japan написано на коробке

Столько написано про Gates , да и много где подобное пишут , а это скорее всего заблуждение .
Почти любой завод может стать поставщиком , если сможет сделать предложение по нужному качеству и цене . А если быть точнее -- почти каждый завод на одно и тоже изделие имеет по 30 поставщиков компонентов и может с разным уровнем ОТК выпускать продукцию .
По итогу это произведено одним производителем , но качество и цена имеет хоть 3 , хоть 10 разных уровней качества и уровня цен .
В последние годы это приобрело даже какой то массовый характер -- любой массовый покупатель сразу же выбивает и клеит свои фирменные названия и диктует(заказывает) уровень качества и цены соответственно . Сейчас очень много чего как 2 капли воды одинакового по внешнему виду , но разное по названию фирмы , цене и качеству , иногда окрашено в разные цвета .
Взять теже продукты -- Ашан и Лента много заказывают у местных производителей , да ещё и в двух разных линейках качества и цены (у Ленты "365" и "лента")-- и это реально два разных продукта , но произведены у одного производителя , а ещё есть третья линейка -- это под брендом самого производителя . Так что покупая в ленте сгущёнку под брендом "з65" это не значит что мы такие хитрые и купили дешевле чем сгущёнка Лабинского консервного завода .
Аккумуляторы -- заводы , которые поставляют на конвейер АвтоВАЗа -- делают их по госту договора и эти акумы реально классные , а купить акум этого же производителя -- это уже будет недоразумение конкретное , если уж и брать акум от этого завода (впечатлившись показателями где то предоставленными ) то только по номеру детали .

Так что господа , мне кажется -- не корректно вы обвиняете оригу в ТУПОМ завышение цен -- оно не тупое , там скорее всего реально тот состав и тот уровень ОТК , как требует завод , а не вторичный рынок -- где главенствует цена .

Ребят, привет всем) Подскажите, если заказываю оригинальный натяжитель, как определить что он реально оригинальный?
Смотрю заменители можно даже не рассмативать. Просто на настоящий момент натяжитель стоит в районе 20-22, + по срокам 20-50 дней...

Yaroslav,
ты уверен что тебе его нужно менять? может он живой.

BUZZI, честно думаю что да. Купил машину на днях, 2007 г. универсал, 3,5, пробег около 202+. Владелец последний у кого покупал 8 лет владеет машиной, сам ничего не менял, и по большей части вообще ничего не делал и сомневается что прошлый владелец тоже))) Все вот как то через одно место...
Поэтому задался полной заменой ГРМ, сальников...

В Москве их нету, я уже куда только не звонил, говорят везде только под заказ, месяц-полтора.

Yaroslav,
Поставь аналог. Все равно помпа раньше потечет.

Yaroslav,
Когда соберешься менять, предупреди кулибиных, чтобы шкив коленвала стягивали не за обод, а за ступицу. А то демпфер скосоёбят - придется менять шкив.

aleks423,
Так помпу сразу же под замену все хочу как положено. ! Вот и думаю что надо брать оригинал , и ждать просто ;(

Yaroslav,
Ясен хрен, что и помпу тоже менять. Только на коробке будет написано MOPAR, а внизу мелко-мелко - Made in PRC и потечет она раньше чем натяжитель сдуется.
Давеча заказал для зятя шкив насоса ГУР на PT Cruiser. Заказал DORMAN, фирма американская, создана аж в 1918 (!) году. И что? На коробке (упаковано всё супер) мелко-мелко - Made in China. Я и катушки зажигания NGK так же покупал.
Я это к тому, что не тешь себя иллюзиями, что твой "оригинал" будет изготовлен в Чикаго или Детройте.

aleks423, вообщем и целом я не гонюсь за брендом! просто хочу услышать профессиональный совет) и всего то!
если есть хороший аналог натяжителя, я возьму! я без понятия сколько они ходят. ( вроде как там Dayco в районе 5 тыщ. и Dorman уже в районе 12 тыщ.

Но везде все пишут что надо ставить исключительно оригинал, конкретно на натяжитель. Я к этому веду. Вопрос не в том чтобы сэкономить, скупой платят дважды..

Просто вчера приехал с Москвы и реально так понял что во многих сервисах где обслуживаются наши американцы, с запчастями полная ж*** что все очень даже и хвалят некоторые заменители.. Либо говорят других вариантов нет.

Yaroslav,
Я тебе к чему про помпу талдычу? А потому, что лично моё мнение такое: если заморачиваться и брать натяжитель "оригинал", то надо и помпу брать "оригинал". У меня Ashika развалилась (не засвистела и потекла, а именно развалилась) через 30 тыс., а Airtex - через 40. Спрашивается - нахера тогда якобы надежный "оригинальный" натяжитель, если его все равно придется выбросить когда накроется помпа?

как нету если полно в москве

zzap - тыкай сюда

Чук, куда не позвоню, везде под заказ. в два места кинул еще заявку, не перезвонили ( где написано в наличии, нету (( завтра буду еще искать ,спасибо !

там артикул идет же - 04892 109AA

Глянул екзист, натяжитель 400 баксов Какая дальше цель, тыща зеленых? кстати там есть уже и такие цены. При ценнике на весь авто в 10 тыщ
Я всегда с уважением относился к людям, которые топят за "только оригинал", и многое беру также в оригинале. Но по моему это уже край. Мой неоригинал комплект ГРМ ходит уже 70тыс. И сейчас я из оригиналов возьму так же как и в прошлый раз только сальники и прокладки