K-Sport

CHRYSLER 300C 3.5(non SRT-8 and 4WD) 2004~UP
Производитель: ( K-SPORT ) Артикул: CR01-1-356
69,210.00 РУБ
Суппорт: 8 поршнней
Тормозной диск 356X32 мм
2-х составные,слотация
Минимальный размер колесного диска - 18" PCD: 5 X 115

А смысл ?
Участвовать в гонках ?

Motoneon,
Нет в гонках учавствовать точно нет,для себя!
А про смысл я и спрашивают есть в этом толк или нет,цена все же не 5 рублей

rnd888,ставить не ставить дело твое, но то что тачка будет лучше тормозить это факт, ибо однопоршневые тормоза на америкосах пытающиеся остановить 2 тонны железа не очень гуд. Эффект будет, дальше нужно разговаривать с жабой.

у нас достаточно неплохие "зимние" тормоза, я их так называю потому что в минусовую температуру они вроде как еще пытаются тормозить, а вот летом, а если еще и в жару, то начинается жопа.
сам буду искать альтернативу к лету, но более дешевую.
конкретно эту марку не пользовал, но вот в семье раньше инфинити была фх35, там похожая проблема имелась, поставили гоночные брембо, появились хорошие тормоза. хуже точно не будет)))
в общем если есть 70 килорублей, то покупай, отпишись пожалуйста по результату

а чем ответит жопа то ваша или вы тока на передок поставить решили их тогда уже на 70 а 140 все если такие на морде стаять будут то как галимая девятка зубилом буш тормозить и есче реально подсядешь на тормозные калодки которые будут тереться 15-20 тыс макс
непросче было тупо купить диски по кругу проточенные или как я отдать спорсменам и тормоза куда удобнее и лутше разы и нагрева летом нет такого как раньше на стоковых
че вы голову ломаете и цена такой проточки +10 тыс

На европейце двух поршневые и тоже не Гуд как-то

Полностью поддерживаю!!!

по моему надо купить хорошие тормозные диски Брембо или Федоро и колодки и будет счастье

жопа почти не тормозит
так что пох на нее

и по ссылке вроде полный комплект

tref,
Да прикольно написал я так называю

ну у вас она может и не тормозит так как у вас хеми
а вот когда я тоже скряга решил на 4 замене проездить а потом поменять диск подубитый так калодки на попе вмиг превратились в пыль так тока опа и тормозила
и по ссылке тока два диска два суппорта два шланга чтоб выдержало давление

я тебя не понимаю
космос-земля-люди-мир-дружба

rnd888 полностью менять тормозную систему нет смысла! я поставил брэмбо по кругу и разочеровался! тормоза все равно остались ватными( чуть по меньше конечно но всеже)проблема гдето глубже! Володя xray тоже поменял тормоза на "супербрэйкс" эфект такойже!! еще в добавок я получил скрип на прогретых тормозах( так надо!!! был ответ из италии с завода брэмбо!!) мой совет не стоит!! попробуй тормозные диски другии поставить и колодки!!

Может проблема упирается в вакуумник и главный тормозной цилиндр? По крайней мере если Вы говорите, что немного но изменилось, то что ещё остаётся?! Вывод, может быть, могу и ошибаться, менять штатный ГТЦ на более производительный и вакуумник тоже менять, если конечно производят на 300С что-то спортивное, если нет, то искать более производительный чем родной! У меня возник вопрос: "Почему тогда, как Вы говорите, что поменяли всё на Брембо по кругу а изменилось совсем немного, а в это время srt-8 тормозит быстрее чем наши, обычные танки?" М.б у srt стоит более производительный ГТЦ?! А что там ещё тогда менять?! Остаётся только поменять обычные шланги на армированные.

если решили улучшать тормоза то обычные шланги на армированные по любому надо менять.но делать это надо в совокупности с заменой дисков и колодок на более качественные.только шланги ощутимого эфекта не дадут.

а вообще хорошие тормоза это необходимость, в отличие от мощного движка,так что если штатные не устраивают делать надо по любому.



даже если человек приверженец медленной и спокойной езды он на дороге не один,дураков там полно,начиная от разномастных безбашенных спортсменов (я не против быстрой езды,но грамотно это делают далеко не все) и заканчивая девочками которым права папик на день рождения подарил.идиот какой нибудь перед тобой в дыру залезет и ударит по тормозам т.к. уже красный загорелся или еще ченить произошло,вот в этот момент ты и задумаешься о производительности тормозов.

на мой взгляд лучше полтос в тормоза вкинуть чем создавать темы на форуме типа куплю передний бампер,крыло и фары.

Пирог,
я не люблю груюить и бить лицо а тебе при встречи набью

кароче делаю вывод тормаза гавно=> меняем машину на 2109

шланги естественно поменяли на армированые,я задавал вопрос по поводу вакумника и ГТЦ спецам - а в ответ тишина!!! к весне начну эксперементы с заменой на более производительный( может и на СРТшный)

ты для начала на сходку доедь, а то я забыл как ты выглядишь, вдруг ты спам бот?

ЗЫ: короче для себя я выбрал такой рецепт:
1 стадия, замена передних дисков и колодок на райбестос (или на все что угодно кроме дешевого гавнокитая), до установки диски на перфорацию.
2 стадия, опционно, по результатам первой, замена шлангов.

ВСЕ.
для не гонок этого должно быть достаточно