Приветствую, Уважаемые форумчане!

Буквально, как 3 недели назад, стал счастливым обладателем 300C (2.7 v6). Авто - европеец, был куплен у официального дилера в Москве в начале 2008г. (пробег с тех пор - чуть более 25 тыс. км). Соответственно по бумагам, последее пройденное ТО было на 25000 в сентябре 2008 года. Затем автомобиль простоял около 2х лет в неотапливаемом гараже. После столь длинного простоя в машине был заменен только аккумулятор.
Отсюда вопрос, что из расходников необходимо заменить в первую очередь, естественно не дожидаясь следующего планового ТО35000?
В официальном сервисе мне сказали, что необходимо заменить жидкости во всех системах (масло двигателя/ ГУР/ масло в АКПП/ жидкость в тормозной системе/ антифриз), мотивируя что везде мог образоваться конденсат, за что попросили около 30тыс руп. (это нормально?) Из реалий - на гаратию уже наплевать (она дается на 2 года и уже вышла) + из подобного, что я читал по другим авто, говорится только про замену масла и полной диагностике автомобиля (надо отметить, что никакие лампочки/надписи на приборной панели мне не сигнализируют о наличии проблем).
Буду очень признателен, если поделитесь своим мнением!

agrstm,
Меняйте масло в двигателе и все. Никого не слушайте. ТО вообще на самом деле выдуманная дилером, лоховская и по большому счету не нужная процедура. Кроме замены масла и смазки замочных скважин (хорошо если смажут) более ничего не делают. Советую следить просто за сроками замены масла, ремней и расходников и к дилерам на так называемое ТО не ездить. А заезжать в сервисы на конкретные работы - например на замену масла, замену ремней и т.д.

agrstm,
Ты машину заводил или нет? Если заводил и ничего не "полилось со всех щелей" (возможно что где-то сальники высохли или задубели) то кроме масла двигателя (которое ты должен заменить сразу) ничего не меняй. Состояние тормозной системы проверить с применением ямы или подъемника. Удачи :))

Тут такое дело,крайслер - машина капризная и без надобности в нее лезть не стОит.Проверено на себе,да и многие уже это поняли.Бегает-прыгает,ну и слава богу.

dims,
да, машину заводил и даже уже проездил пару сотен км (нич0 не полилось ниоткуда)! за рулем далеко не один год - по езде/стучанию/хрипению и т.п. - нареканий никаких нет!
по тормозам тоже ничего внештатного не заметил (наоборот, все подозрительно хорошо)!
на счет сразу масло поменять - понял уже (обязательно запишусь на конец недели)...
+
спасибо!)

yury,
спасибо за ответ!)

mamo555
спасибо)

agrstm,
Ну и замечательно. Если не секрет - почему два года простоя? - в армии был:))??

dims,

Бывший хозяин ответил мне "По независящим от меня обстоятельствам...")
получается, что может и в армии)))

А может и не в армии...

mamo555,

Цитата: mamo555


ну в нашей стране уже ничему не удивлюсь... Такого объяснения мне было достаточно!
Как говорится "Не задавай глупых вопросов, чтобы не получать глупых ответов" (с)

agrstm,
масло в обязалку
антифриз желательно тоже 3 года или пробег точна не помню зимой может распереть радиатор гидрачь и тормазуха по состоянию если пробег по чесноку то не меняй последние 2 позиции ну а так вроде все должно быть ровно и насчеьт сальникоф => резина из которой они зделаны не должна дубень как наши гандоны

удачи наслаждайся ездой

Эдсон,

спасибо за совет!
На счет антифриза только не совсем понял - менять тоже обязаловка?
Пробег реальный.

Я бы к замене масла добавил ревизию/замену свечей, особенно в предверии зимы.

agrstm,
яж грю если долго долго стояла то антифриз меняют при истечении трех лет или сколько там тыс пробега ,пробегу тебя небольшой так что смотри на время стоянки
яб залил антифриз концентрат как с завода не разбавленный хрен знает что было до тебя
если интересно могу глянуть в мануал или кто подскажет через скока лет менять антифриз нам 2 банки влезают
я вот себе поменял за 4 годка на новую так как на кукурузере (крайслер) не меняли и зимой у жены радиатор то и расперло на морозе сильном слили когда жидкостьа там труха желтая => срок службы у него тож есть =это у воды тока неограниченный ресурс

Эдсон,

Спасибо! Не стоит тогда имхо дальше выяснять на счет антифриза - процедура не столь дорогая, чтобы так серьезно задумываться об ее экономии...

Еще, кстати, немаловажный вопрос! А у кого посоветуете обслуживаться (до этого я так понимаю был Major на Цветочном проезде, 6)?

agrstm,смотри в партерах сервисы и выбирай. масло можно поменять в альтавто, там по нашим клубным картам действует скидка 10%.

AXEL RS,
Спасибо! Вот только еще интересно, как в клуб вступить можно? :)

agrstm,
ну так то ты уже один из нас праздравляю

agrstm,
Накрываешь поляну на всех камрадов в сандунах, заказываешь телок, будем сидеть думать принимать или нет. Это очень сложно....

Windy man, yury,

))) Два Ветерана клуба ответили и так по-разному...