Не пишите пожалуйста херню
В Минском клубе нет ни одной машины из Прибалтики.

понапридумывали ники - язык сломаешь :))
короче сообщение для "Штирлица" - где-то здесь в теме которую создала nadin1972, продают 300с европа (помоему) 2,7 2005 за 550, машина находится в Н.Челны. Хозяин говорил что состояние типа отличное, его контакты в той же теме. Попытка не пытка :))

с беларускими машинами я бы советал быть поосторожнее

с твоей Илья первой зарплатой можно не осторожничать
но если можешь растолкуй чем беларуские машины тебя напугали

yuriK,
8 из10 с трудной судьбой ..примерно так-по объяве мегашоколад..на деле хлам копартовский..литовский и т.д

автору:
Представительство таможенной службы РФ письмом от 30.08.2010 г. № 03-02/1384 проинформировало Государственный таможенный комитет Республики Беларусь об особенностях установления статуса автомобилей, ввозимых на территорию Российской Федерации гражданами (физическими лицами) Республики Беларусь, сообщила пресс-служба ГТК РБ.

«На основании п.8 ст. 17 Соглашения о порядке перемещения товаров через таможенную границу Таможенного союза и совершении таможенных операций… автомобили, ввезенные физическими лицами для личного пользования до 01.01.2010 г. на территорию Республики Беларусь из третьих стран и выпущенные в свободное обращение, имеют статус товаров Таможенного союза. Такие автомобили при перемещении по территории Таможенного союза не подлежат таможенному декларированию», - говорится в письме.

При вывозе данной категории автомобилей на территорию России для продажи заинтересованным лицам целесообразно учесть следующее:

1. Для установления статуса товара Таможенного союза в таможенных целях лицу, управляющему автомобилем, необходимо при себе иметь:

- свидетельство о регистрации транспортного средства, выданное до 01.01.10, подтверждающее постоянную регистрацию автомобиля на территории Республики Беларусь, или

- свидетельство о регистрации транспортного средства, выданное до 01.01.10., с отметкой на внутренней стороне о снятии автомобиля с регистрационного учета в Республике Беларусь, заверенное подписью начальника регистрационного подразделения (или иного уполномоченного должностного лица) Республики Беларусь и печатью этого подразделения, или

- документы, подтверждающие выпуск автомобиля в свободное обращение на территории Республики Беларусь (ГТД, свидетельство о таможенном оформлении товаров для личного пользования и (или) удостоверение формы ТС — 25а) или их копии, заверенные в установленном порядке таможенными органами Республики Беларусь.

Для получения допуска транспортного средства к участию в дорожном движении России на легковой автомобиль необходимо оформить паспорт транспортного средства (далее - ПТС). При этом приказом таможенным органам РФ предписано выдавать ПТС на ввозимые легковые автомобили после проведения таможенного контроля в тех случаях, когда в соответствии с международными договорами Российской Федерации отменено таможенное оформление ввозимых транспортных средств.

Вместе с тем, с 01.01.2010 г. в Российской Федерации введен в действие технический норматив выбросов в отношении автомобильной техники и двигателей внутреннего сгорания, соответствующий экологическому классу «Евро-4». Соответствие ввезенного транспортного средства установленному экологическому классу является одним из обязательных условий выдачи ПТС таможенными органами Российской Федерации.

В случае несоответствия экологического класса транспортного средства требованиям технического норматива «Евро - 4» ПТС таможенными органами не выдаются.
Ily, откуда такие данные? Видимо вы лучше нас, минчан, знаете, что у нас творится на авторынке. Из Литвы здесь не встечал НИ ОДНОГО 300С. Все ушлые и знают, что если хочешь изначально битую, то тяни сам с америкосии. А вообще машина недешёвая и копартовских машин реально мало ( в основном 04-05 годов выпуска, купленные в этих же 05-06 годах, когда ценник шкалил). Лично у меня с зелёной линии манхайма с чистым тайтлом. Если автора заинтересует, то кину ему vin.

А я и не говорил что у кого то из форумчан
А те кто занимается продажей машин. 06-07 года продают по 600 тыров, с чего это так дешево. Либо самовар либо самопал))

Форумчане из Минска тоже прдлагают свои машины до 600тыс.
В Беларуси есть еще возможность ввезти с маленькой расстаможкой.
Скоро такой халявы у нас не будет.

special edition,разговор не конкретно о 300..обо всех машинах..я тут давече видел даже суперсливочную Пацифику с вином от Каравана который еще и дэмедж)))))..ну это так..один из многих

от себя могу сказать только что в Спб и Мск получить птс практически нереально

Ily, и другим интересующимся господам и дамам фром раша: внимательно читайте информацию на ваших официальных сайтах. В частности сайт ГТК РФ - http://www.customs.ru/ru/fl_info/avtomobili/ .А вот статья Соглашения, на которую они ссылаются:

Статья 17

Переходные положения



1. Автомобили, ввезенные после 1 января 2010 года на территорию Республики Беларусь или Республики Казахстан из третьих стран, в отношении которых таможенные пошлины, налоги уплачены по ставкам, отличающимся от установленных приложением 5 к настоящему Соглашению, в Российской Федерации признаются иностранными товарами:

до уплаты таможенных пошлин, налогов в размере разницы уплаченных сумм таможенных пошлин, налогов и сумм таможенных пошлин, налогов, подлежащих уплате по ставкам, указанным в приложении 5 к настоящему Соглашению, или

до 1 января 2013 года.

Т.е. до ввезённые в РБ до 1 января - не иностранные товары!!!

Одно НО - они должны соответствовать евро-4. Проверить соответствие можно на том же сайте ГТК РФ. 300С с 2,7 - СООТВЕТСТВУЕТ ЕВРО-4!!!

Лично от себя добавлю следующее: в ближайшем к моему дому отделении крупного банка, работающем и по субботам, именно в последние две субботы и наблюдал весьма специфичных граждан в спортивных костюмах с яркими надписями РАША сзади (кстати имеющих весьма дальнее отношение к России, судя по внешности и акценту ), активно трезвонящих по авторекламе и меняющим российские тугрики на американские. Правда , справедливости ради отмечу,были и нормально разговаривающие без акцента и спортивных костюмов . Т.е. ваши перегоны уже вовсю пасутся на нашем рынке и скупают недорогие для вашего рынка машины, соответствующие евро-4 и ввезённые в РБ до 01.2010. Кроме того, наблюдал похожий на мой 300С в рекламе. Так вот недели две назад ушёл влёт за 21500 долларов ( ~670000 тр.) на РФ.
Соответственно, не верю, что всей России можно брать у нас машины, а питеру и Москве - нет... Как-то нескладно получается...

+ 1 000 000 000


Дешево - потому, как растамаживалась дешевле, чем в России. И продав за 600 т.р.р. пустого крайслера продавец имеет достаточно, чтоб притянуть себе с растаможкой на год младше. Скоро такого действительно не будет.
Да и вообще, перед покупкой, кто мешает машину по вину пробить? Согласен, есть продлема пробить машину из Европы, но у нас много американских. Да и копарт копарту - рознь. И в клубе есть с гидроударом и все с ним нормально - бегает и еще бегать будет. Я если своего отдам в хорошие руки - то ж подумываю взять ударного, если подвернется только толковое что - цена на такое авто намного ниже рыночной, а восстановить у нас дешевле, чем в Штатах (работа дешевле).
Про ПТС - чет ветка на tks.ru глохнет потихоньку... Как-то странно вообще-то... Такое впечатление, что кто-то втихоря пасется...
Ктсти, пацифика, в большинстве, попадает под евро-3. По американским стандартам большинство - это Tier2 bin 9. Этот класс на легковых уже не выпускается это промежуточное звено между евро-3 и 4.

Возьми мой: http://cars.auto.ru/cars/used/sale/7109652-37a5.html
не пожалеешь!

посмотри мой, может надумаешь:
http://www.my300c.ru/forum/topic_3669