Друзья, помогите с выбором! Знаю, что я уже 1001-ый с таким вопросом, но все же. Хочу машину 3,5 л 2005-2007 гг с пробегом не более 80000. Бюджет 750-850, смотря каких требует вложений. Живьем машину даже толком не видел, уж не говорю покататься, но нравится очень давно, жалею (не в плане надежности), что в свое время купил японца. Пока на авто.ру даже посмотреть нечего. Реально ли в данном случае подобрать хороший экземпляр? Разброс цен такой, что запутаться не ф..г делать. И еще вопрос по поводу притирки, устраняется ли проблема совершенно или каждые 20000-40000 попадалово?

Все вздохнули, опять ...

GarrikSV,
Да, действительно примерно такой по счету. Гарик, штудируй форум, все ответы на твои вопросы есть, и не по одному разу.

Выжимка:
1. Взять реально 2006 за 800-850 с пробегом до 100 при минимальных вложениях.
2. О клапанах однозначного ответа нет. Братья-белорусы вон регулярно почему-то попадают, у нас кое-кто раз притер и все, а кто-то 80-100 проехал и ни единого нарекания. За себя скажу, пробег 35, тьфу-тьфу. Раз в 15 взял за правило промываться за 1300 руб (все делаю у частников).
3. По подвеске все занедорого чинится скажем в Ремзо или в белоруссии в Гарражжике. Самое ощутимое -- рейка, ее ремонт 14 тыр.

ЗЫ Нравится -- надо брать обязательно.

GarrikSV,
с притиркой у всех по разному. но вроде бы как в России в этом плане полегче - я имею ввиду топливо у нас всё же получше чем в Беларусии.
с вашим бюджетом вполне реально купить то, что вы запрашиваете.
посмотрите в Барахолке, сейчас продают вроде несколько машин.

Есть такая мысль создать тему - "Советы владельцев крайслер 300С - На что обращать внимание при покупке автомобиля", ясно море что все сразу напишут "на всё", конечно хотелось бы без флуда, по крайней мере человек, который хочет приобрести автомобиль, может многое от туда подчерпнуть, да и мы тоже)))
Может модераторы что то такое придумают в каком нибудь разделе.
GarrikSV,
Бюджет у Вас вроде не плохой, так что и вариант может быть тоже нормальным.

dims,
Дим согласен с тобой.
надо сделать нечто такое.
и это нечто называется FAQ только вот его уже год как делаем :)))
даже было несколько желающих...

в FAQ писать свои мысли, это всё в одно сообщение в итоге подбивать.... что бы флуд не разводить. и всё будет ровно у нас :)

Бюджет-то неплохой, а предложений нормальных нет. То ли люди не понимают, что машина в цене достаточно сильно теряет, то ли на б/у навариться хотят. Ведь ясное дело, что за катки "нига-стайл", музыку от "кутюр", или помененную 40000 назад "подвеску" никто доплачивать не будет. Уже читал объявление, где человек купил машину, намучился с ней (видать спьяну собирали), а потом через год решил на сто тыс. подороже продать. Любая японская-европейская машина стоимостью 100000-1500000 теряет за первые три года минимум 100 тыс. в год, дальше меньше, американцы при том же раскладе теряют минимум 150 тыс. По мне адекватная цена на 3.5 2006 г. при пробеге в 55-70 тыс - 800000-900000 руб. Таких, к сожалению, не наблюдаю.

При продаже б/у машины такое редко прокатывает, если только покупатель не лох.
Я уже собрался продавать свою двухлетку с пробегом в 30000, причем машина иде
альная, пара царапинок - все косяки. И вполне понимаю, что за два года она все же потеряла в цене 200 тыс, так как не новая, ресурс уже не тот, гарантии год остался. Ничего не вкладывал, кроме ковриков, защиты, резины, но отбить это даже не задумуваюсь. А 300С 2006 года через полтора-два года эксплутации потеряет резонно 100-150 тыс, рассчитываю именно на это.

nadin1972
Мы на разных языках? Рассматриваю вариант 2006-го за 800000, соответственно про него и пишу и вроде недвусмысленно. Причем тут доллары и евро?

Курс доллара по сравнению с 2006-м даже сейчас не особо изменился. А повышаться, как и евро он начал в конце 2008 года. Так что их тенденции адекватному человеку по барабану. Мы не в девяностых живем, когда все в долларах замерялось.
Вам тоже удачи!

Да дойлер тут ни при чем, машина покупалась тут и за рублесы, если речь о дилерской. Насчет навариться -- на Крайслере такое не прокатывает, это не влажная ветошь типа пассата и прочих ауди а-шесть. Крайслер продавать -- долго и нудно, лучше ездить дальше и наслаждаться.

ЗЫ Готов отдать тебе свой за 970. Пробег 35, все в идеале. Телек+нави в торпеде + зима Хакка-5 на дисках реплика. Причина тривиальна -- хочется хемика. Других причин нет. Машина класс.

Если пробег реальный, во что верится с трудом, то цена более - менее разумная с учетом торга тысяч в 50. Но за такую сумму (970) я бы смотрел строго 2007. Он, кстати, когда взят у дилера? Если в 2007-м, то конечно, самое то. А вообще для меня не по зубам. У меня бюджет 800-850, смотря по возможным вложениям.

GarrikSV,
у меня в 2008 году машина была куплена 2006 (2007 модельный) года с 0 пробега, сейчас пробег 65 000, гарантия закончилась в мае. За 970 отдам.

Так написал же, что бюджет максимум 850 тыс. Да мне бы еще хоть прокатиться разок для ознакомления, а то даже понятия не имею, что за машина, все по отзывам ориентируюсь. С покупкой не сильно тороплюсь, свою на продажу еще не выставлял, так что если кому нужно срочно продать, на меня можно не рассчитывать.

Приезжайте на встречю, покатаем.

Costavaldes,
Я бы с радостью, но тему о предстоящей встрече не нашел. Может у вас по умолчанию какой-то день недели, время и место?

GarrikSV,
Я свою 2006 года, но по вину 2007г взял за 810 с пробего 92000км.

Если машинка в действительно отличном состоянии и с маленьким пробегом, то реальная цена от 850 думаю будет.

Пошушукав по форуму, я понял одно, что 2.7 надежней и проще 3.5? Прально?И вторая может проблема а может и нет, это каталик который надо будет выбивать через какой то энный пробег?

-=Immunitet=-, кат - не проблема. Полно сервисов, где тебе старый вырежут и вставят универсальный.
Проблема найти нормального, адекватного слесаря/механика/электрика... Потому, как иногда ремонт заключается в поиске неисправности заменой всего, что под руку попалось. А это накладно как-то.

Ну с катом то я понял в принципе ничего военного.
А вот по поводу 3.5 и 2.7 двиг кто что скажет?