хочу себе поставить,говорят офигенная вещь !

А это чего такое? Из серии 'сиденье власти" чтоли? :)[u][/u]

Педаль Бустера, а не Бостера.

Педаль-Бустер - это электронное устройство призванное повысить отзывчивость двигателя и уменьшить задержку на нажатие педали газа. Особенно хорошо работа устройства проявляется в городских режимах эксплуатации.

Устройство подключается между разъемами штатной педали газа. Монтаж устройства, как и демонтаж, прост и может быть осуществлен многократно.

Педаль-Бустер имеет три режима:

- "стоковый" - полное повторение характеристики штатной педали;

- "спорт" - режим с усилением;

- "суперспорт" - режим с максимальным усилением.

Переключение и индикация режимов производится кнопкой с встроенным многоцветным светодиодом, которая по желанию владельца может монтироваться в любом месте на панели.


Частые вопросы:


Вопрос. Что представляет собой Педаль-Бустери как подключается в автомобиле?

Педаль-Бустер. Это электронное устройство небольших размеров (со спичечный коробок), которое подключается между разъемом электронной педали газа и разъемом ответной части автопроводки. Резать проводку а также подключать дополнительное питание не требуется. Монтировать, как и демонтировать, Педаль-Бустер просто.



Вопрос. Какую прибавку мощности дает Педаль-Бустер?

Количество лошадиных сил и крутящий момент при этом не меняются, никакого вмешательства в работу двигателя нет, это не чип-тюнинг, все остается в штатных пределах, изначально заложенных производителем автомобиля.



Вопрос. Если Педаль-Бустер не прибавляет ни мощность, ни момент, то почему авто будет ехать динамичнее?

Во многих автомобилях контроллер, управляющий двигателем, адаптируется под стиль вождения. Если водитель часто ездит в «полный газ», контроллер «настраивается» на более динамичный режим работы. Причем чем выше скорость изменения сигналов от педали, тем динамичнее режим работы контроллера двигателя. Устройство Педаль-Бустер использует это в полной мере.



Вопрос. Хм. Если все так просто, может просто стоит резче давить на педаль или, как вариант, надевать обувь с толстой подошвой?

Идея неплоха. Только добиться результатов Педаль-Бустер`а таким образом не получится – электроника в данном случае на порядок быстрее чем самое быстрое движение ноги. Поэтому с Педаль-Бустер удалось практически полностью исключить задержку (лаг) отклика двигателя на нажатие педали газа.



Вопрос. Есть ли сертификат и какова гарантия?

Устройство сертифицировано (№ РОСС RU.ME67.H00479), гарантия 1 год.



Вопрос. А как с гарантией на авто после установки Педаль-Бустер?

Для дилерского диагностического оборудования Педаль-Бустер невидим, обнаружить его можно только визуально. Если Вы собираетесь обратиться к дилеру на гарантийный ремонт двигателя, то для исключения вероятности отказа в гарантийном ремонте вследствии обнаружения работниками сервиса установленного дополнительного нештатного оборудования, разумно перед поездкой временнно демонтировать устройство. Во всех остальных случаях, как показала практика, этого не требуется.



Вопрос. Cам я не пользовал, но почти не сомневаюсь, что этот девайс дает только психологический эффект, одним словом – это развод.

Такое мнение мы слышали не раз. Мерседес С (c пакетом «Advanced Agility»), БМВ М3, Субару Аутбэк, Опель Астра ОРС и многие другие – во всех этих авто данная функция уже есть.

А какой смысл на каробку автомат ставить сие? Если акпп итак тупит. Или оно тока на акпп ставиться?[u][/u]

Я думаю на АКПП, тем более адаптивном, эффект максимальный. Но я не вижу смысла ставить эту вещь вообще.

Aries,
Знакомый вчера поставил на пассат и ох..ел от изменений в работе авто говорит небо и земля

ну конечно же, а кто признается что всрал деньги просто так? )))

Я иногда заправляясь на соседней заправке лукойл ощущаю разницу в топливе, а оказывается к ним приходит один бензовоз. Ну поставьте себе и мы точно узнаем есть ли в этом смысл. Я так понимаю он просто усиляет сигнал, т.е. когда вы нажали педаль на 5 мм он выбаёт как 7 мм. Но при этом с 2,7 движка не получиться выжать больше. Это из серии магнитной обработки воды, воды в баклажка и бтологически активных добавок.

короче я понял что никто не х..я не знает и еще по своему незнанию пытается добавить комментарий , поставлю - отпишусь.
Все - тему закройте пжлст .

Это будет самый верный способ узнать правду. А дорого стоит устройство?

Тему нужно закрывать когда вы поставите эту педаль и выскажете своё мнение и тут его обсудят.

А как же этот способ?

калибровка педальки газа (новій способ)

A) put key to ON but dont start car, wait until all idiot lights go out (seatbelt light will remain lit)
B) Slam the pedal to the floor hard like WOT
C) as soon as the pedal hits the floor, release your foot off of it completely letting the pedal snap up
D) as the pedal is releasing itself, cycle the key from ON to Lock
E) re-start car and go for a joyride

Reset & Calibration Procedures

Throttle Calibration (старый способ)

Throttle calibration can substantially improve throttle responsiveness over \"factory standard.\" Many people notice what appears to be sluggish throttle response or a \"dead area\" at initial accelerator depression. Throttle calibration can take care of these.
1) Insert ignition key and turn to \"ON\" (not start).
2) Wait for all idiot lights to go out. Check Engine Light may remain on.
3) Slowly depress the accelerator pedal all the way to the floor.
4) Slowly release the accelerator pedal until it\'s all the way back up.
5) Turn the ignition key to \"OFF\".
6) Start the engine.
Most drivers notice an immediate change in throttle response, but depending on your driving style, you may need to repeat this procedure periodically due to the computer\'s adaptive programming. You likely need to repeat this procedure any time the battery is disconnected.

5 т.р.

Володь, может это самовнушение? хотя ХЗ мож и правда полетел авто.

там говорят и топливо экономится... или наоборот повышается на 10%

такие темы обсуждаются в основном на малолитражных(относительно) форумах.

типа лансеры, фокусы, сивики и т.п.
вот на них имеет смысл точно ставить.

Картмэн,
Может ты и прав но вот эта задержка при обгоне - ЗАЕ..ла !

А вы педаль в пол нажимаете при обгоне?