Всем доброго дня. Я в москве заказал датчики itm и уже месяц гонцаю все отлично только привыкали они минут 30-40. один датчик 2000 руб. Координаты +74955896544 сайт itmautoparts.ru. а оригенал дорого стоят.

это жесть.. На ебей оригинал с доставкой по 1800 выходит. Ждал неделю всего

Как правильно искать на ебеи????
Перевод какой?

Забей в поиск TPM Crysler 300c... Смотри свою частоту европа 433 МГц, штаты 315...

С доставкой получается один датчик 3000тр.
Луше сдесь куплю. балаго есть за 1800

Оригинал? Ну тогда покупай

Нет не оригинал. Кстати на ебеи тоже нет оригинальных.
Сейчас все подорожало за бугром в связи с курсом. Поэтому иногда есть вещи которые здесь дешевле можно найти.

А вы все таки оригинал рекомендуете???

Да.
С неоригинальными (типа Дорман) бывает загорается индиация чек ти пи эм систем.

vovan1972,

Есть оригинальные, и комплектом и б/у. DODG/CRYSLER/JEEP нам подходят...

Искать надо. Я так два комплекта взял. Если ели есть время и не срочно, вариант подвернется. Если горит, то проще здесь взять...

есть комплект неоригинальных на америкоса (315Мгц) отдам за 3999,99р

433 мГц нужно.

А кто-нибудь отключал эту систему ТРМ?? Или нсли нет датчиков будет всегда пищать 00, 00, 00, 00??

ШРУСЛЕР нельзя такое ) давай с ибей тебе закажем датчики ... мы чебурашке взяли за 50 баксов четыре оригинала б.у

Да,да,да.Теперь надо запчасти еще на один.Типа закрутки на железную часть и уплотнители.Короче есть только сам пластмассовый датчик и железный шток.

Да, можно отключить. Мы можем это сделать.

А как думаете, может в нем сесть батарейка??? Он вообще разборный?

Ежели один человек чего сделал, другой завсегда это разобрать сможет...) (с)
Оно тебе надо?

конечно есть.
если собран, то и разобрать тоже можно, главное не поломать ничего, типа креплений.

Да, есть. Она в той части где закругление. Залито компаундом. По замыслу производителя является неразборной конструкцией.

vovan1972,
мой опыт показал, что возможно 2 варианта с датчиками:
1. села батарейка
2. сдохла микросхема
батарейка меняется просто - аккуратно ножиком выковыриваешь компаунд, отрываешь контакты от батарейки, потом припаиваешь к новой и заливаешь обратно герметиком. лучше не уксусным. я заливал клеем момент для резины.
один раз из 3-х действительно оказывалось, что села батарейка. в 2-х других случаях - что-то случалось с микросхемами (т.е. замена батарейки не помогала).
перед установкой отремонтированного датчика лучше доехать до официалов - у них есть приборчик специальный, который покажет, работает датчик или нет - это дешевле проверки методом установки в колесо :)

удачи!
Д.