Хотелось бы собрать боольшую коллекцию отзывов о данной машине, не отзывов наших здесь, а отзывов со всего интернета.
Реально это вещь нужная и полезная, я всегда сам пишу, и всегда читаю.

Соберем все ссылочки, для того чтоб сомневающимся и не очень дружащим с инетом икомпом было проще найти как можно белее подробную информацию.

вы можете сбрасывать сюда новые ссылки, а я буду их добавлять в первый пост..


1. Автомаркет
2. Драйв.ру
3. Тест драй "Принц дороги"
4. 12 тест драйвов на автомаркете.
5. ТЕСТ ДРАЙВЫ
6. Отзывы и тест драйвы.
7. Тест драйв
8. Тест драйв и характеристики.
9. SRT8 тест-драйв
10. Тест-драйв
11. Тест драйв универсала
12. Отзывы о грандах, с двигателем ЦРД

13. Отзывы владельцев
14. СТАТЬЯ за рулем
15. Музыка в 300с
16. Форис, вопрос ответ. в поиск нужно вставить 300с
17. Пару отзывов с Дрома
18. Статья про ЦРД
19. установка майгиг
20. Что такое майгиг
21. Мой отзыв на Автомаркете.

что никто больше не знает?
Ща еще поищу.

schkolnil,почитал я эти отзывы кроме восхищений ни чего интересного не нашел. Дальше читать не стал, так как не интересно. Лучшие отзывы на форуме, тут можно найти ответпочти на любой вопрос по марке.

AXEL RS,

Знаешь а на самом деле очень сложно читать форумы, даже мне который в них постоянный гость. поэтому и читают в основном отзывы на таких сайтах.

еслиб все писали отзывы как я то ясен пень много инфы было бы про машину. но увы у некоторых только оды восхищения от покупки.

Значит надо внимательней читать. Посмотри сколько здесь тем. И каждая тема говорит о приемуществах и недостатках данного авто.

честно, сайт очень тяжелый, поэтому читать и искать вообще не удобно, мне, и поиск как и на всех форумах не рулит))

Да я не против, чтоб тему снесли как ненужную, дабы больше не появлялось новых владельцев 300х на дорогах, но от этого есть минус свою потом продать будет сложнее)))

а мне кажется так норм,интересная инфа в одном месте!

а это ещё почему? :)))
все сейчас почитают и побегут на базар?

в общем я этих отзывов обчитался и до и после покупки...
пиар сплошной... даже то что его Фоменко обосрал... это тоже пиар.


вот кстате тема, которую я создавал давно тут.
тынц

но тогда я был не подкован в знаниях... каюс...
сейчас немного волоку в фишке :)

Ну это вы сейчас ученые, а раньше все было так как и у меня и у многих.Картмэн,
зато ссылку одну еще добавил от за рулем.

Эти все тест-драйвы и отзывы -- полная ерунда. Или заказуха, или печальный опыт того, как чел тупо загнал крайса к дилеру и отвалил бабла. А потом орет, ой-ой-ой, какая дорогая блин машина!
Вон, Авторевю постоянно его засирали, ну и что???
Приводятся в сравнение тупо цены дилеров на обслугу/запчасти. Тут много тех, кто к ним ездит?

Всегда надо изучать и ценить опыт реальных владельцев, а не журналюг, которым пофиг. И не полениться уж изучить этот тормозной, тупой и тяжелый форум. чОрт.


Открыл. Читаю. \"Крайслер С300.....\" Дальше можно не читать. С300 -- это комплекс ПВО, а у нас 300С.

Добавил ссылку по музыке в 300с, тема с форума магнитоллы. Это кто наш?

Добавил еще пару ссылок, одна на оф сайт дилера с вопросами и ответами
один из них ниже)))
Форис
Вопрос: ДОБРЫЙ ДЕНЬ,У МЕНЯ КРАЙСЛЕР 300С с объемом 5.7,ХОЧУ ПОМЕНЯТЬ МАГНИТОЛУ,И УСТАНОВИТЬ НОВУЮ ,УЖЕ С МАНИТОРОМ. ЭТО ВОЗМОЖНО,ЕСЛИ ДА,ТО СКОЛЬКО ЭТО БУДЕТ СТОИТЬ??????? РЕЧЬ ИДЕТ О РОДНОМ МОНИТОРЕ,С НАВИГАЦИОННОЙ СИСТЕМОЙ.

Ответ: Михаил, добрый день! Такую систему возможно установить, стоимость запчастей - 128549 руб, стоимость работ по установке - 8000 руб. Единственная особенность оригинальной навигационной системы - она не работает в России. С уважением, Сидельников Евгений, отдел запчастей Форис.

Интересный совет предупреждение от фориса

\"
\"В случае застревания автомобиля

Если автомобиль застрял в грязи, на песке, в снегу или на льду попытайтесь выбраться, используя прием раскачивания вперед-назад.

Поверните рулевое колесо влево-вправо, чтобы освободить передние колеса. Затем раскачайте автомобиль вперед и назад, попеременно переключая рычаг КПП из положения «Задний ход» в положение «Первая передача» и слегка нажимая на педаль акселератора в такт с движениями автомобиля. Важно не допускать скорость буксования колес более 48 км/ч (по спидометру).

нашел ссылочку на статью про ЦРД, так себе но все же.

ССЫЛКА

Мой отзыв на Автомаркете.