Подскажите ,если кто знает ??? После 120 км/ч начинается вибрация по кузову, как при расбалансировке колёс ,но при том как отпускаешь педаль газа ( т.е. без нагрузки ), то пропадает ! Сегодня подняли -посмотрели и предварительно такой диагноз : Якобы не большой люфт в шлицевых соединениях карданного вала ! Странно почему они у нас не шприцуются ? Может кто сам таотницу пробовал врезать ? Пока не так запущенно хотелось бы попробовать(смазка забьёт шлицевой зазор и может помочь ). Сами знаете наверно как дорого стоит кардан в сборе ..!!! HELP !!!!!!!!!!!!!!!!!!

А крестовины-то как?

+1000
Или там муфты?
Надо их для начала проверить..
Еслибы кардан, то на 120 из сидений бы вытряхивало.. И не важно, под нагрузку или без.. У меня на Мерсе так было, проблема была в балансировочной муфте кардана (железной), рядом с коробкой стоит..

стоит он не дороже денег максимум 20 за новый вроде даже дешевле... вроде как вовсе не дорого... понимаю если б 100 - тогда стоило бы призадуматься...

крестовины идут вместе с карданом, отдельно не бывает, а муфты у нас резиновые - сам прикупил сегодня поскольку накрылась...

Да на 60 уже бы зубы запотели.=)
Тут не кардан, тут всякое резинометаллическое и шарнирное, что на нем висит.

Спасибо за совет ! Для начала попробую балансировочную и эластичную муфту заменить ! Крестовинку бы тоже не мешало ! Отпишусь потом о проделанном !

Давай-давай!))
Ждём!

Та же фигня, но при скорости 60-80 км. На СТО твердят, что люфта нет. Вибрация появляется при нежном нажатии на педаль. Если нажимать резво, то момент вибрации проскакивает и при скорости выше 80 уже не наступает. Что за нах? С чего начать возню? Я первый владелец на севере, даже посоветоваться кроме вас не с кем! :(

Была такая хрень - разбились щлицы карданного вала, лечится только заменой, стоимость вала около 19 тыс рублей. К сожалению - слабое место наших машинок.

есть такие же симптомы, но на скорости 60-100. Такое ощущение, что зависит даже не от скорости, а от выбранной передачи,-вибрация только на 3 и 4 передачах. Также заметил, если идешь под горочку...вибрация на этой скорости появляется 100%.

С биением под нагрузкой разобрался ! Оказался вовсе не кардан , а двигатель ! Заезжал паралельно на промывку инжектора и замену свечей ! Выехал и всё ГУТ ! Как оказалось , что на определённых оборотах двиг. "подтраивал"( свеча или форсунка дешевила или может быть подвисание клапанов было) и передавалась вибрация на кузов , а когда газ отпускал ,то всё было нормуль ! Может быть ещё и подушки двиг. в плохом состоянии , раз он так чувствителен к передачи малейшей вибрации !

сержик,
А серж и сержик это одно лицо?

Так точно

Подниму тему...
Та же фигня проявилась зимой. Появилась внезапно. Раз в месяц брал машину, чтобы не застоялась и проявилось. Вибрация начинается от 50 и до 70 км и, если ехать с постоянной скоростью, то чувствуется достаточно сильная вирация по кузову. свыше 70-ти тоже чувтсвуется, но не сильно. 3 дня назад поменял свечи, дросельную промыл, но...увы.
Люди так толком и не отписались по результатам замены кардана и резинок... Снизу ничего не шумит и не течет. На следующей неделе еще в одно место заеду, пусть послушают.
Диагностика, кстати, никаких ошибок не показывает. Значит ли это, что с коробкой и двиглом все ок?

И у меня появилась вибрация в движении, думал резина старая плохо едет-замена не помогла. Ощущения на руль такие - каждая малейшая неровность асфальта остро чувствуется в виде мельчайшей дрожи. Появилось это явление в один прекрасный день из ниоткуда. Подушки двигателя??

воще, на кардан надо в последнюю очередь думать, но если чё http://cardan-garant.ru/ там грамотный дедок работает

проверьте балансировку колёс для начала, потом опоры ДВС

и помыть диски изнутри тоже не мешает иногда...

Не знаю как у picnic, но у меня вибрация и подергивания типа "вперёд-назад", хрен знает, короче...

че-то не совсем всосал как это

Ну что...был в сервисе. Катаемся - при движении с постоянной скоростью -дергается. При разгоне не особо заметно. Спускаясь с горки, кидаю переключатель на N - вибрация остается: то есть, то нет...
Загнали на подъемник - все сухо, чисто, все резинки целы, никаких люфтов... Заводили, газовали на подъемнике - результат "0"!
Походу, мастер растроился больше меня))) что не нашел причину.
Остается ездить до момента, пока вибрации не перерастут в нечто большее.
P/S: И ведь даже промыть нечего)))кроме дросселной заслонки;