Друзья! появилась такая проблема - с ключа машина не заводится, а вот с сигналки путем автозавода с полпинка! в чем проблема?
приходится с пульта заводить, например сидя в машине, потом отключать сигналку так как с автозавода она автоматически ставится на сигнализацию, вставлять ключ в зажигание, открыть дверь потом закрыть, тобешь сымитировать, типа я зашел в машину, а то потом машина опять же через 30 секнд ставится в режим охраны сигналки ;-)))) короче полный Геморрр ;-)))) вы не представляете как это со стороны смотрится! жена за живот держится когда я проделываю все это

Serik B,
видимо что то с сигналкой.

я вообще не сторонник потусторонних сигналок на наших авто.
ибо...
Ключ у вас машина съедает? когда вы его потом вставляете... значит причина не в нём.

Картмэн,

+1

Верняк что-то с сигналкой. Или с установкой, скорее всего.
С трудом рядовые американцы переживают электронные дополнения.
Зачастую с рецидивами отказов.

как тока всю процедуру проделаю, потом и еду! ключ съедает - я так понял что вставляешь ключ в зажигание, поворачиваешь и машина не глохнет после завда с пульта? то так и есть.
машина бывает то заведется нормально с ключа, то вот такой геморрой приходится совершать.
вобщем - причина в сигналке, значится! надо же отъездил почти 1,5 года с сигналкой с автозаводом и тут на тебе!
Спасибо за помощь!!!

Какая стоит сигнализация и сколько стоит, и в какой конторе ставил и за сколько?

Просто в Алмаате много подделок по сигнализациям и установщики большинство корявые.

сигналка шерхан, вроде не подделка! брал баксов за кажись 500, уже точно не помню.
ставил у их же электриков, установка входила в стоимость
а ломастеров по-моему везде хватает и в москве не мало

езжай к ним чтобы они все исправили, 1,5 года назад подделок по шерханам не было.

два года назад был дистрибьютором продукции шерхан на Казахстан.

ОК, спасибо! уже собираюсь на выходных!

перед тем как к ним ехать нажми кнопку 1 и кнопку 3 одновременно, потом попробуй завести машину ключом