Ну не знаю что за экземпляр с америки вам попался! у меня америкот все чики пуки тьфу тьфу тьфу! поменял только масла остальное сказали в идеале так что машиной доволен на нет! (-___________________________________________________-)

Писал оба раза я причем трезвый. Ни какого Наума! Меня Игорь зовут. Я дейсвительно пострадал от этой тачки, или ведра как это принято говорить сейчас. Мне тачка по началу нравилась,несмотря на отсутствие динамики. Любой Гранд АМ эту машину делает на старте как Волга Запорожец! Причем не только мою, но и любой, кроме ХЕМИ. Но 5.7 литра жрёт топливо как самолет.Обидно. но после 115000 км начались бесконечные проблемы. То подвеска, то датчик , то генератор и т.д. Это тот случай когда от машины надо избавляться и всё!

130тыс км летаю пока над землей чета вы ушатали быстро

igornaym,
У вас они там стоят как велосипед а обслуживание у официалов и в России не дешево.
Надежностью он конечно не блещет, к примеру простейшая новая КИА куда надежнее и экономичнее во всех расходах, но эффектнее трехсотки машины не найти, потому люди со вкусом покупают этот автомобиль! Насчет надежности, сейчас к примеру немцы чудят не по детски, поломки у новых авто просто удивляют, а знакомый взял новую Тоету Камри японской сборки, так не доехав до дома у нее на скорости заблокировалось заднее колесо и его с разворотом вынесло на встречку, хорошо ни кого не зацепил, в сервисе сказали что почему то сработал датчик АБС заднего колеса, для перестраховки они его заменили, еще у него при разгоне посвистывает коробка и зависают приборы, короче управляет мечтой.

alex-x,
Эти новые все фигня без исключения. Не исключено, что 300С -- последний крепкий Крайслер.

michael230,
У меня тоже такое подозрение. И не уверен еще в том что получиться переплюнуть этот дизайн.

alex-x,
Понимаешь, наша машина -- тоже по большому счету кусок дизайна и маркетинга, но отнюдь не чудо инженерной мысли типа 123 мерина. Но он еще не скатился в г-но типа япономыл ширпотребных. Тут как-то был прикол, приезжал к мастаку в мытищи, вон Кристофер не даст соврать. Грю, отрегулируй мне дверь водятельсткую, слегка провисла. Витя грит, да епт, подними ее за низ и все, это ж гавно современное, там все двери так регулируются.=) Ну и приподняли на полном серьезе.

Да, про подвеску. После покупки машины сразу поменял бушинги.Причем в сервисе КРАЙСЛЕР. Они кстати идут одной сборкой с рычагами и шаровыми опорами. 350 баксов за каждую плюс работа и регулировка фронта. Делали при мне. Всё окуратненко, чистенько. Фронт сделоли в ноль! Машина ехала сама ,руль держать не надо!Класс. Но через 6 месяцев всё что заменил подохло! Хороше, что гарантия была. Сделали тоже самое снова. А дальше что? Ждать когда опять накроется? - Не хочу. Одного раза хватило.
И, уважаемые, какая бы машина классная, престижная , любимая не была, это все равно кусок желза, который должен выполнять свои основные функции, а точнее ездить безопасно, не ломаться и приносить радость. А когда происходят чудеса, то сами понимаете. Пусть Ваши вёдра ездят всегда без проблем. Считайте мне не повезло. А ругался я в сердцах. Вы же понимаете вот в это можно сказать душу вкладываешь, а оно .....!!!!!
Сейчас у меня другая тачка.Не Шкода. Новая. С претензией на спортивную, тоже 3.5л двигло и 300 голов под капотом 5 супеней типтроникс. Пробовал разогнаться на заброшеном аэродроме (там у нас особые мужики гонки проводят) ну 240 разогнал, дальше страшно стало.
Да, в Канаде дороги хреновые!
А за хоккей я ни кому не мстил .Я не фан хокккея.
По поводу цен , то я свой 2005 взял за 8500 баксов год назад. Отдал за 8000 с большим трудом.

Вот это цены:)

это дорого или дёшево? Я не знаю ваших цен.

igornaym,
Зайди на авто.ру и узнаешь, минимум нормальный авто у нас стоит 20000 долларив!
Вот так мы любим ето авто!

20000, это если повезло или уставшая уже

Kostia,
alex-x,
неее ну у товарища Америка....
хотя в России цены что на Америку, что на Европу :)))

в любом случае... igornaym, крайслера ты взял по цене новых Жигулей...

а у нас по цене новых жигулей... только новые жигули... потому что за эти бабки иномарка будет в дрова.

Мущщина, с такими копеешными ценами не гнали бы вообще на машину.=) Грех жаловаться. В Этой Стране за эти деньги только тазик.

michael230,

+ 1

О.К. Но проблема в том, что новый 300С стоит 35000 примерно, а цена его сразу падает. И не стоит в него вкладывать стоимость еще одной машины.
4х летний 3.5л стоит от 8000 до 14 000. как повезёт. Торговаться надо.Вот пример цен.
http://halifax.kijiji.ca/c-cars-vehicles-cars-2005-Chrysler-300-Series-Sedan-890
0-W0QQAdIdZ198860757

http://halifax.kijiji.ca/c-cars-vehicles-cars-2006-Chrysler-300-Series-Sedan-W0Q
QAdIdZ195775215

Это подороже

http://halifax.kijiji.ca/c-cars-vehicles-cars-2008-Chrysler-300-Series-SRT8-Seda
n-W0QQAdIdZ202891834
http://halifax.kijiji.ca/c-cars-vehicles-cars-2008-Chrysler-300-Series-SRT8-Seda
n-W0QQAdIdZ196001989#

Но эти уже пол года обновляют обявления. Никто не купит за столько

А у нас просто самая богатая страна с самым высоким уровнем дохода населения в мире. Поэтому нам не западло купить тачку такую же, как у вас, но в 3 раза дороже. У нас денег куры не клюют. Потому что у нас каждый человек - собственник Газпрома. Эмигрируйте к нам, пока еще осталось немного Газпрома.

Взял бы прям щас штуки 2. Себе и жене. Мы же, судя по ценам, ровно в 2 раза лучше вас живем. И нам прикольно и легко платить вторую стоимость машины таможне, еще НДС при покупке как самой машины,так и каждый раз при покупке бензина и любой другой хрени, еще ОСАГО, еще талон техосмотра, да транспортный налог каждый год отстегни в размере, сильно повыше среднестатистической зарплаты, пох, ездил на машине, или не ездил.

8500....я плакаль....

Я конечно извиняюсь, но что там у вас за дороги такие? Просто мне моя машина напомнила про подвеску после 3 с половиной лет и 45 тысяч пробега и это в Юкрайне.




Грех вообще жаловаться товарищ У вас автолюбители лишены двух главных проблем, это бензин и дороги. У нас супер убитая сиерра 4000 баксов стоит и ничего, все довольны.