Как говорится, одна голова хорошо, а много лучше:

По номеру ВИН, завод отзывает мой автомобиль на замену катализаторов бесплатно у дилера. Авто работает идеально, чеков-ошибок нет, катализаторы работают нормально. Менять мне катализаторы или ездить пока не умрут??? Пробег 90 000 км.

Юрик, а мне можт тоже зареколить что-нибудь???

PAMA,
))) У тебя и так, не машина а ляля! А реколы тока нуждающимся

yury,
я думал ты уже давно поменял :)))
у меня ж тоже висели каты, только у меня они загремели.... и я их поменял.
в твоем случае я бы не торопился. зачем менять? раз уж проблем нет.

как проявилось что они загремели
у меня на холодный как завужу звук банки консервной и чек горить по одному - но что странно если какт убит должно жрать бензу и тупить у меня расход 12,5-13,3 машина летает =странно

Эдсон,
когда машину заводил первые 15 сек тишина... потом звук банки консервной... первый месяц наверное секунд 10 длился и исчезал потом по минуте грохотало... и опять исчезал.
и так каждый старт на холодную. поехал к оф дилеру и сказал смотрите что гремит. они сразу мне - каты... поменяли по реколу и всё в норме.

пока гремело бенз жрало столько как и всегда и никаких чеков небыло. видимо у меня какая то начальная стадия была, но решил не экспериментировать и поменять нахаляву то :)

А какие аргументы против замены?
Ведь у Вас будут новые каты, притом бесплатно, а запчасть недешевая.
Тем более, что по опыту многих на этом форуме (моем в том числе) нормальным катам срок - 120-140 тыс.км.
Чего бы не поменять то?

У меня на 90 000 тоже все работало идеально, чек был один - на 30 000 троило после бензы в области. Сейчас второй чек - каты))) думаю...

А где это можно узнать? В смысле, как вы узнали, что Вам предлагают поменять каты?

Мда,мне бы кто нибудь предложил))),я бы вообще не думал.

Roman L,
пожалуйста

)))Все думаю, уже 50 000 км думаю, после того как узнал.

Рома, просто нет абсолютной гарантии, что новые каты будут ходить. У нас на фокусе на новом накрылись, дилер сказал идите нах, неправильный бензинчик заливали.... только вот из этих соображений не хочу. Дилер за счет завода с удовольствием меняет, а по гарантии всегда жмется. Но в последний раз когда в автолайт заезжал, сказали после 100 000 можем отказать в реколле, возможно такое?

Насколько я знаю, этот реколл сохранится в любом случае. Поэтому нужно ехать выполнять по мере поступления проблем, а пока ездить с исправными катами.

Я еще в 2008 году читал темы различные по реколлам и были случаи когда народ узнавал что на их 10ти летнем красе есть реколл и его выполняли без претензий.
По чему у меня какты н реколле не висят, была только перепрошивка проги одной и все((

а вот неможет это лямда зонд второй который стоит после хандрить
предложили тут поставить заменитель ката евро 4 25 с работай оба штуки

если гремит то это скорее всего каты!

Господа, подскажисе профану, а чего каты нельзя вырубать, как на других авто?

Rus 174,
поиском поищи темы про каты.... всё станет ясно...
что НЕЛЬЗЯ просто так вырубить.

Забавно, я уже много раз писал, что каты можно вырубить, и все как в пустоту...

Нашел, прочел, но мнения однозначного все равно нет. :)

Заменил

SKMBT_C22010070909040.pdf (613 | 278.35 Kb)