AXEL RS - За обе стороны я так понял?

Ё-маё... Шаровые цапфы мне уж давно на заводе бз проблем делают, разборные, вместе с пальцами... и вообще НИЧЕГО не покупаю у "продавцов" по переду акромя сайлентблоков в нижние рычаги и AWD и RWD, да исчо пыльники!!!

я взял стойку одну за 1.3р за срочность,а так рубль

Все заменил, все зачетно, ничего не гремит+шаровая регулируемая!))) Спасибо форуму и товарищам за помощь в экономии грошей! Вот только след вопрос: ктонить менял шаровые в верхнем серповидном рычаге на заднем приводе? А то что-то тоже вяленькие они совсем...

Ну просто так не купишь и не поменяешь как в кулаке, но отремонтировать можно в конторах которые восстановлением занимаются. Тему REMZO почитай.

Расскажи подробнее где делал, присутствовал ли сам, были ли трудности? Какой специнструмент нужен, обязателен ли пресс?

yury,
делал не сам и не у себя в сервисе, но у хороших знакомых. Стоимость работ: снятие установка моста (мне снова мост регулировали), замена шаровой в поворотном кулаке, замена стойки стаба, подтяжка ручника, ну и по мелочи за все-3 килорумля. Пресс не нужен, использовались обычные инструменты (стандартные съемники). Но ребята очень головастые, если какой специнструмент и нужен был, то делали на месте. Мне об этом сказано не было.
Но это не московский ценник!(200км)

По поводу серповидного рычага, думаю, что реально сделать как я хотел с кулаком-высверлить шаровую, сделать из полиуритана штук 100 вставок на чпушке,и сделать их резулируемыми с подтяжкой. А может просто куплю рычаги новые.Деталь-то надежная, меняется редко.

И еще важный момент, который меня порадовал: после всех этих замен перестало машину уводить вправо!)))

Эт потому что тебе развал сделали

AA4142CA,
Нет, вот развал я не делал в этот раз.
Скажу так: сколько раз делал развал в разных сервисах, не помогало. Даже купил ремонтные болты для изменения угла кастера, собирался установить. И вот такой сюрприз: в этот раз сажусь в машинку,-все ок! Скорее всего развал сбили наоборот. Посмотрю, если резину жрать не будет, трогать не буду.

Ты хоть сам понял что написал? После таких работ развал обязателен.

AA4142CA,
я то понял что написал, только боюсь, что после развала начнет опять вести машинку вправо, потому делать пока не буду. Ты не представляешь, сколько я с этой проблемой бился и так и не смог решить ее до этого момента, дай порадоваться немного тому, что машина прямо едет...

Да и кстати, никаких признаков неправильного развала не наблюдается: машинка едет ровно, по трассе не кидает, повороты проходит четко без свиста резины. Короче, на дороге, как влитая! Зачем что-то трогать?

gangster - Ну если так то действительно зачем трогать, прям из ряда фантастики

AA4142CA,
(из ряда фантастики) во во и я про это же...