Здравствуйте друзья любители и поклонники Craisler 300C!
Подскажите мне пожалуйста у меня в данный момент Volvo s60 2007 полный привод(Макс комплект) вообщем увидел 300С он меня сразил на повал теперь продаю свою вольво и хочу купить его!Стоит ли или нет!Только подскажите не как фанаты а как люди покатавшие 300С!Вообще как расхоник какие минусы и плюсы и тп

anowkov,

Насколько мне известно, расходники вольво и крайслера это разные планеты в пользу крайслера ессно.
А вообще вот тема, где самым подробным образом все рассказано. Удачи в выборе и покупке!

2 ошибки в одном слове)
Читайте форум внимательней и тогда не будет ни каких вопросов в приобретении красика.

На какой Chrysler 300c нацелились? Новый-старый, Европа-Америка, мотор 2.7-3.5-HEMI-SRT или дизель? Какой кузов: седан-универсал. Какой привод: задний-полный? Начнете определяться по этим вопросам сможете получить ответы. Вольво по запчастям и расходникам с Крайслером не сравить, это правильно отмечено. По мне Вольво вообще прескучнейший автомобиль...Не безопасней и не надежней других.

anowkov,
Ни в коем случае не меняй. У тебя отличная тачка бизнесс класса. Менять её на этот отстой просто не имеет смысла ( стаж езды на 300С 3.5 Европа 3.5 года ).

у моего дольщика S80 турбо..резвая..но очень гремучая(чувствуются корни Форда) ..а так действительно скучный и "стадный" авто
возьми лучше Ешку нормальную..

Ешка наверное подороже вольвы будет в обслуживании. А так suum cuique.

anowkov,
слушать кого-то в выборе машины, дело не благодарное. Попытайтесь прокатится, посидеть, пощупайть, и решайте...

"Я ненавижу, когда люди просят моего совета по поводу того, какую машину купить. На самом деле никто никогда не слушает; им просто нужно, чтобы кто-нибудь сказал, что машина, которую они хотят, очень даже хороший выбор. Только мой брат прислушался и воспользовался моим громадным опытом. Он ездит на «Гольфе». "
(ц)

anowkov, не знаю не одного владельца вольвешника, который после продажи о нём вспоминал.. А владельцев 300, которые не хотят с ним расставаться знаю..
Вольво хороший авто... Но и 300 тож не плохой...

Таких вопросов на форуме хоть пруд-пруди.Ну читайте вы хотя бы перед тем как вопросы задавать.Любим мы давать конечно советы,но хотелось бы о чём то другом почитать,а не мусолить одно и тоже.Я бы на месте админа такие темы просто в утиль.

mamo555,
злая ты хотя и тётя

anowkov, хорошую вам ни кто не продаст а ведра их полно стоят площадках продаж

ну не знаю, вольво тоже разные бывают! была у меня s40 2007 года 2.4л 170 сил на ручке. супер авто! но Chrysler 300C ДРУГОЙ!!! их нельзя сравнивать! было бы бабла побольше оставил бы обе.

Стас, клуб любителей Volvo не здесь

Люблю вот так сравнивать. Что из разницы заметно - так сзади для пассажиров места в крейсере побольше будет, как для меня - актуально.

+1 разница на лицо.

2 два взаимоисключающих предложения: 1 -сразил наповал, 2 - стоит или нет.

Могу сказать одно - ни у кого не спрашивал, ни с кем не советовался... да и не нужны мне были советы... когда машина нравится ее тупо покупаешь (если имеешь такую возможность). Меня не интересовали граммы, литры и ценник на ремонт - я выбрал себе машину и заранее знал для себя, что покупаю очень красивый на свой вкус автомобиль, но это в конце концов - автомобиль может и поломаться... все остальное -это из серии - и сесть и съесть...

shuma, +1

GriG,

Респектище !!! Как всегда не в бровь, а в глаз. Сразу себя вспомнил. Я 300-й для себя выбрал еще в 2005 г., когда они только-только в Москве появились. Единственное, в то время не мог поверить , что смогу его себе позволить. А сейчас я "член" самого позитивного и специфического клуба. Посему УРА 3 раза !!!

300С отличает экспрессивная и узнаваемая внешность, аристократические пропорции кузова, элегантный и продуманный до мелочей интерьер. Сочетая уверенные динамические характеристики с потрясающим дизайном, Chrysler определяет облик следующего поколения своих автомобилей.


вот и думай

Когда в 2005 году продал свой MB Е500, то пошел в салон за новой ешкой. А там два салона рядом МВ и Крайслер. Посидел в Е-классе, добротно, но как у всех. С начала девяностых уже не помню какой по счету Мерседес у меня. Почувствовал, что надо поискать нечто менее усредненное и стадное. Зашел к Крайслеру посмотрел на 300с и подумал, что для моих задач, иногда в театр съездить, на встречу какую нибудь и так далее, самое оно и внешний вид не тривиальный, опять же, какие никакие корни от того же Е класс. А денег явно меньше. Слава Богу машин в семье хватает и служебная есть.Так и купил, свой первый 300С 2.7 литра. И не думал, какой расход, какие запчасти, за сколько его продам. Купил просто из-за внешнего вида, честно скажу.Некоторое время народ с удивлением на машину на улице поглядывал, дети и иностранцы даже фотографировались на фоне авто. Потом в аварию попал на ней, мотоциклиста-козла словил, машина моему сыну практически жизнь спасла до ребенка моцик не доехал, железа у нас много! Купил другой 3.5 литра. В год езжу на нем тысяч 10-15 и менять пока не собираюсь. Если бы чего и купил бы у Крайслера (из реального и доступного), так полноприводной сарай для жены, так как универсалы люблю за практичность, а возить все время что-то приходится. Тем более, что есть дети, коляски, горшки. Если кто-то сделает в этой ценовой категории еще более харизматичный автомобиль, то возможно поменяю. А Вольво, Мондео, Пассат и прочее мне нафиг не надо, только как служебную и то наверное Камри или Теану больше есть смысл покупать. Нафиг мне это немецкое качество. Давно люблю американцев и японцев.