Почти уверен что ездили бы! Ты хочеш сказать что все купили 300С только потому что это крайслер? Сомневаюсь! Думаю мы все выбрали этот автомобиль из-за его неоринарного, брутального и вызывающего внешнего вида или дизайна, называйте как хотите, но ни как ни по тому что это именно крайслер.Много ли среди нас тех кто пересел на 300С с какого-нибуть крайслера другой модели?
Я например до 300-го ездил на мерсах и кричал что лучше авто нет и подыскивал себе Sкласс W220 кузов, но в итоге заинтересовался и взял Крайслер 300С.

как ни крути, а имя - это много значит! В америке провалились продажи очень хорошей машины Фаэтон, потому, что ну не может быть запорожец Фольцваген премиум классом

Крайслер 300с - это очень удачный дизайн и испоганить его можно очень легко, а вот сделать круче этой модели очень не просто. С немцами работать выгодно и это доказал наш трехсотый, все знают что если немец, значит качество гарантированно, ну а к примеру с Китаем лучше вообще не связываться, это просто опуститься ниже плинтуса. С Лянчей, не понятный ход, от этого не выиграет никто, это как объеденить клуб Волга с клубом Лада, и чего тогда получится? Все друг друга заплюют и ни стой ни с другой стороны автогибрид не одобрят.
Если чесно я стал ценить Крайслер только благодаря модели 300с, на другие модели никогда внимания не обращал.

+1

Думаю если будет выпускаться 300С под маркой лянча, на него будут делать все детали с логотипами крайслер. Поменял -и у тебя крайслер.

BORMAN,
А если китайцы выпустят что то даже более неоринарного, брутального и вызывающего внешнего вида - тоже купите? Под знаком Чунь мунь сунь? Кстати скоро Хаммеры такие будут....
p.s Никогда не сяду на Лянчу. Буду как лох ездить на БМВ или Мерсе.

Chuck, согласен, лучше на Бумере рассекать.

Семерки очень даже ничего!

Ваще не соглашусь! 300М, LHS, Себринг 2004-06 -- для своего времени классный дизайн. А многие считают 300М вообще лучшей машиной от Крайслер за все время.


Не знаю, много или нет, а я подряд на 4-м Крайслере. Кстати, хотел слезть, но не нашел в свои деньги никаких реально достойных альтернатив 300-му.
Хотел Пацифику -- слишком много косяков и нет официальных машин.
Гранд-Широкий -- не тяну хороший по деньгам.
Новый Себринг -- внешне неудачен, ИМХО. Ну и со Стратуса слез -- шило на более дорогое мыло.
Мерсобумеры -- на пару-тройку лет старше в те же бабки, непонятно во что вылезет по деньгам эксплуатация, под окном опять же стремно оставлять... Если в деньги -- позорный двигатель и комплектация барабан.
Корейцы -- в сад. Просто ни о чем.
Свежее япономыло массовой марки/модели --- блюээээээээ дальше чем вижу. Есть одно уже у жены.
Вольво... Хм, как-то не мое. Надо быть фанатом марки наверное.
Кадило CTS -- вариант, но что-то с надежностью у GM...
Сааб -- труп...
Ягуар -- форд по сути..
Сам Форд -- ну у меня же не такси...
VW -- природное отвращение + совсем небюджет по запчастям, по надежности у них че-то неясное...
Ауди -- А6 не взять хорошую, А4 -- маленькая, старая А8 -- явная афера.=) Криминал опять же.
Так что выбора-то по сути и нет...

С дизайном, качеством, надежностью и ценой 300С - не сомневаюсь.

Согласен со всем кроме этого. У кого-нибуть был кабан в топовой комплектации 140-й 97-98 г, я уже молчу про 220-й кузов, практически за теже деньги что и 300с, но немного старше по годам и моторами 3,2;4,3;5,0;6,0.


Что-то я не пойму Вы значок крайслера и название покупаете или Вам всетаки автомобиль важнее???
Если чунь-Хуянь будет собран на хорошей качественной платформе,интересный дизайн с отличным мотором и ценой -КУПЛЮ!!! и мне пох... кто че подумает.

Я смотрел от 2005-6 и пролезающий по налогам до 250 л.с. до 900 руб.

BORMAN,
Значок крайслера как раз и означает хорошую качественную платформу,интересный дизайн и отличный мотор - чего не могу сказать о Лянче. Доброе имя зарабатывается годами. Просто у нас с Вами разные взгляды на вещи. Я и качественные кроссовки с Черкизона не надену....

И все-таки, что ни говори, а многие из нас купили не Крайслер, а именно 300С!

\"А теперь слушай: вот едет настоящая машина... Лянча! она наверняка догонит и мерседес и рено, как волк пару ягнят. Ты только послушай, как работает мотор!!! \" (Эрих Мария Ремарк \"Три товарища\")

похоже вон че будет:

мне морда не нравится.... какой-то китайский клон 300с

А что, неплохо, решетку только бы побольше!!!

+1
Посмотрим через 3 годика как мы все тут за такими лянчами гоняться будем

рукой 5ти классника нарисованная картинка. в общем что гадать то?
или вы хотите жалобу всей толпой накатать? мол не хотим на лянчах ездить...
или сразу же свой 300С после этого продадите?ИМХО

Ну Черкизона уже нема. И из Воронежа до Черкизона далековато за кросовками пилить. Пошутили, теперь серьезно:

Простите, уважаемый, но на лицо влияние "постсовковых" стереотипов, как вы вообще крайслер то купили, ума не приложу, не вписывается он никак в "стандарты" русского "хорошо". У нас же как, если часы то "Ролех", если тачка то "Мерен" или "Бэха", сумки то "луи витон" и т.д. и т.п. А если про марку ничего не слышал и не знаю - то говно.

А на самом деле, то у Лянчи очень доброе имя и заработано действительно годами, можно уже смело говорить что веками, потому как Lancia Automobiles S.p.A. была основана Винцензо Лянча аж в 1906 году, т.е. на почти на 20 лет старше Chrysler (1925), на 10 лет старше BMW (1916), на 3 года старше Audi (1909).

Если бы Вы увлекались автогонками, то знали бы что автомобили Лянча участвовали в Ф1, команды Лянча были многократными чемпионами World Rally Championship , Лянча Дельта выигрывала этот чемпионат каждый год с 1987 по 1992. В том числе и в кубке конструкторов.

Так что у Лянчи то история ого какая, и я думаю слияние Фиат-Крайслер принесет пользу обоим концернам.

Кто раньше или позже появился нет никакой разницы. Вон к примеру фирма JVS первой разработала и стала производить видеомагнитофоны формата VHS и что хорошего? Ни одной достойной модели. Лидером в этом сегменте стал Panasonic.
Говорю не голословно, так как занимался их ремонтом. Тоета вообще молодая можно сказать фирма, а машинки то ого-го! Если бы не трехсотка катался бы при малом бюджете на Камри, если бюджет вырос пересел бы на BMV семерку.

Че за фирма?


Че за марка?