Всем привет! Появилась вибрация на скорости 100-120 км/ч. Грешил на диски и резину, но нет. Вывесили машину, включили скорость, бьет заднее колесо правое. На балансировочном станке такого нет. Есть подозрение что это подшипник. Подскажите, может сталкивался кто то. Сил нет, никакого комфорта(((

Andrey136,
Думаю, что подшипник давал бы гул, потом скрежет, но никак не биение колеса. Вывешенное колесо может бить из-за люфтов в подвеске, приводе и т.д., но именно вывешенное, а не в движении.
Подвесной подшипник кардана смотрел? Подушки подрамника? С той же скоростью, но на другой передаче проехаться?

Забыл добавить, что данное биение сопровождается шеркающим звуком.

С подвесным, карданом, крестовиной, муфтой все ок.

Да, еще правда сайлентблоки верхние задние приговорили, вот заказал жду.

Полуось ещё может быть. Люфтит в ШРУСах?

Sewerin, надо посмотреть будет. Но в принципе подшипник есть, сайлентблоки придут скоро, поменяю отпишусь тогда о результатах.

Если у кого еще будут идеи пишите.

Неприятная фигня. Самое главное вибрация идет изначально в ноги, потом под сиденье и так далее с увеличением скорости увеличивается вибрация. Бывает что пропадает, но потом появляется. Такое чувство что резонансно возникает просто.

Andrey136,
Привод полный или задний?
Подушки двигателя смотрел?

aleks423,
Подушки живые. Привод задний.

Ещё подали идею о том что может быть кривая сама ступица.

Andrey136,
скорее наверно тормозные диски, чем ступица. Может перегрел?

У меня была мелкая вибрация и гул, грешил на ступицу заднюю. Оказался подвесной подшипник - разрушился сепаратор. определили при вскрытии.

Колодки стояночного тормоза. У меня стерлись и частично разрушились. Была сильная вибрация.

Езжай в сервис по карданам, у меня так же было, подвесной зашуршал и пересох быстро. В итоге от изношенного подвесного и подразбитых крестовин появляется вибрация от 90-130 км\ч.

AXEL RS,
Так вибрация от крадана по идее должна быть чаще на той скорости, то есть будет как бы гул, или я неправ?

Вообще поменял пока супицу и результата нет никакого.

В принципе мысль о том что всё таки с резиной беда меня не покидает, но почему на балансировочном станке нет вибрации и не видно что она прыгает, даже линейку подставляли. Если и есть неровность то в пределе 3 - максимум 5 мм. И опять же колёса местами менялись.

Диски тормозные менялись местами. изменений нет. Вибрация как будто сзади справа. Хотя может мне так кажется.

100% подвесной, покупай подшипник и меняй. у меня такая же ерунда была, на такой же скорости и также приговаривали ступицу.

ogneyar001,
Ну теперь после сайлентблоков. Отпишусь тогда.

Вариант с карданом отпал. Получилось сделать его полностью. Отдал в Карданбаланс, за 7200 поменяли крестовину, набили подвесной, отбалансировали. Подвесной обошёлся в 3400. В общем поставил всё на место и нифига. Ещё раз убедился в исправности приводов, ничего не шатается. Теперь займусь подвеской, если не поможет то поменяю диски тормозные, если и это не поможет то я хз.

На RWD менять крестовину не было смысла, они не выходят из строя. Люфт легко определяется рукой. Подшипник стоит максимум 500 р . Заменить надо было подшипник и все.

ogneyar001,
Я когда снял кардан крестовина закусывала в обоих положениях. а подвесной тупо разбило видимо от этого. Поэтому принято решение было заменить всё полностью так сказать под ключ.

Andrey136
То за крестовина? Где ты её взял и номер подскажи.

ogneyar001,
Крестовину в этой конторе подбирали. Я так в каталоге не смог найти.