Всем привет ! Ездил знакомый на диагностику где выявили ошибки такого рода U0125 потеря связи с датчиком многоосевого ускорения (ГДЕ ОН СТОИТ )???? и еще вот такие ошибки В1В2Е, В1В2А. Крайслер 300с 2.7 2005.

Что не кто не в курсе данной проблемы ?

под консолью на центральном туннеле, почти посередке автомобиля, за блоком (ближе к задней части авто) с механизмом переключения передач.
букварь пишет, критичен к моменту затяжки гаек его (датчика ) крепления - усилие затяжки 12 Н*м
в оригинале датчик обзывается dynamics sensor.
Д.
ЗЫ скачай букварь, он доступен. букварь (service manual) на английском, и это правильно :-)

PipeSmoker,
Спасибо Вам большое !

PipeSmoker
Service Repair Manual идет на CD-ROM диске, там материала на 10тыщ страниц. С 2008 года доступен только дилерам Крайслера через dealer connection. И формат чтения неудобен - там отдельные html страницы, сложно делать глобальный поиск.

Dissarm
Есть по 2005 и 2006 году pdf файлы - https://lx.bigbruin.com/
( если линк не открывается, то в браузере просто по букавкам наберите )

sod5150,
дорест - единым файлом, очень удобно

рестайл - да, весьма неудобно стало. руки не доходят попробовать на ребенкином компе с виндовсом - мой на линуксе, и делать костыли с эмуляцией тоже что-то не хочется :)
Д.

Все большое спасибо !

Может кто сталкивался с ошибкой U0103 ? Где начинать искать причину ее появления ?

simagutinaleksei,
Не про неё?:
http://www.my300c.ru/forum/topic_4813
http://www.my300c.ru/forum/topic_10653