AA4142CA,
Кто??? 245/60/18? Речь то идёт про 60 профиль на заднеприводном.

DN-Mag, 255 55 будет поинтересней.

AA4142CA,
Ну возможно... Но встала б впритык. Да и на МКАДовской колее не в кайф... А так то вариант тоже, согласен

Здрасте, что скажете о мои дисках родные R18 покрашенные под цвет кузова Brilliant Black Crystal Pearl , но мне показалось, что просто чёрные будут смотрется как штамповки из далика, и как то не итересно, поетому заказал "коёмки" под хром. Фото не очень удачное, скоро доделаю шторки на все окна, тогда выложу фото сесию в галлерею новую.
Всем удачи на дорогах.

трудно что то сказать, без фото.

Sorry, следствие показало, что слишком большой размер картинки стал препятствием к её отображению.

kpd,Интересный подход, я даже не сразу заметил, что это родной диск!!!

Живу в Риге(страна латышия), обошлось всё вместе где то 100 евро. Пескоструйка, грунтовка, покраска, лак, коёмки(два вида серебряной краски, хром эффект присутствует :) ). На родных хром болтах накладные колпачки чёрные - пластмасса. Эмблема сточенная родная - наверх наклеен новая эмблема. Старая видна по периметру.

аналогично ))))

kpd,
шикарно смотрится, стоит очень дёшево (по меркам той же Москвы)


правда с B возможно погорячился, но это на вкус и цвет.

Про "Б" сам иногда думаю :) Но уже лень переделывать. Новая решётка пришла без эмблемы + боковые шильдики около передних колёс потрескались изнутри. Вот и думал чем всё ето заменить , а тут комплект на всё машину и колёса "Б" эмблемки. Как бы намекает на Бентлей - но ничего не поделаешь. На работе шучу - "B" это не Бентли - это В - Волга!!! :)
О дисках, когда родной хром слезать начал я диски в первый раз покрасил порошковой покраской в серебряный цвет, напыление потом запекание в печи, но краска через год помутнела, да и изначально не была красивого тона и без блеска. Огромный минус порошковой покраски, в печи после нагревания и остывания дисков, происходит процесс обратный закаливанию метала, поэтому диски становятся пластичными и в последствии деформируются при езде. Примерно + 50г на диск при балансировке .
Минус покраски под кузов распылителем, что на таких дисках возможный мелкие сколы от камешков, и также в сервисах легко могут попортить ключами.

Прошу совета и консультации подойдут ли диски 8.50 x 18 5x114.3 74.1 ET15 как будут смотреться , не будут ли выперать из-под крыльев, не будут ли затирать!??

Насколько я вкурсе, такие диски подчти ничем не будт отличатся от оригинала, только будут на 2.5 см шире, но поскольку это Р18 - то проблем небудет...но надо послучить других тоже, что народ скажет.

8,5 - на стоковые 7.5 без опаски налазит 255 резина. Тут можно и шире при желании нацепить. Это плюс
5x114.3 - налазит без вопросов.
74.1 - центровочное слегка больше. У нас по моему 71.6 . Надо будет пластиковое колечко центровочное и все ок станет.
ET15 - у стоковых 24 . тут благодаря меньшему ЕТ колеса даже чуть вылезут на сантиметр из арок - благоприятно скажется на устойчивости и на внешнем виде.

единственный минус - такие диски будут больше весить стоковых. Ну вам не для гонок так что пофих

а 235 резина станет на эти колёса?!

Станет, но выглядеть это будет прикольно

Storonnik,тоестЬ!?

Smerch,
блин, не знаю как обьяснить. Ну короче пятно контакта с землёй у 235 резины на стоковых колесах выглядит ровно, как сторона квадрата. На 8.5j колесах она выглядит лёгким полукругом. И боковая часть резины как бы домиком стоит в центр.
В управлении это наверное даже лучше - не будет чувствоваться колейность

Storonnik,спасибо!

бюргеры любят натягивать узкую резину на широкие диски, выглядит ОК
потом фотки выложи. это так и называется дойче стйл
хелла флаш тоже подразумевает узкую резину на широкие диски, только еще и колесо максимально в арку топить надо

[attachment=10757]А у меня такие стоят R18[attachment=10757]