Привет, друзья!

Недавно взял дизельный 300c Touring 2008 года. Всё бы хорошо, но есть одно "но":) - Подёргивания при неполном газе, т.е. при неспешном разгоне, в принципе, на любых скоростях, и около 60км/ч, и 100 км/ч. Вибрации крупные, типа как если бы кардан был разбалансирован.
Продавливаешь педаль в пол - исчазает, отпускаешь газ - тоже исчезает. Т.е. существует при неполной нагрузке.

Съездил в неофициальный сервис по крайслерам, проблему почувствовали, но ни одного предположения.

Мои предположения:
1. Двигатель (дизель)?
2. Коробка наврядли, вроде работает без аномалий.
3. 20-ые колёса не могут давать такие симптомы? Когда попадаю на стыки, есть что-то похожее.
4. Ходовая?
5. Ну и кардан - маловероятно.

Может у кого было что-то похожее?

Не было такого у меня точно могу сказать.

А менял нет фильтра масла ? Что нибудь делал?? Профилактика чистка?

Пробег какой?

подушки похоже кончились коробки движка... смотреть надо.

steppenbaer,
Смотреть муфты кардана, подушки двигателя или же ЕГР

Сервисные "предположения" могут вылиться в копеечку... Каким образом они почувствовали проблему? На ощуп, на глаз, на нюх? Комп подключали?

Спасибо всем, буду смотреть.

Смена масел-фильтров следующий шаг, ничего практически ещё не делал кроме тормозов для техосмотра. О подушках тоже думал.

Да, замена методом исключения тут выльется точно в копейку, поэтому здесь и спросил совета.

steppenbaer,

Заезжаешь на подъёмник/яму и смотришь подушки/муфты, если есть трещины то меняешь. То что ты описал подходит только под то что я описал выше и встречается повсеместно. Если резинки целы, то отшиваешь/покупаешь новый егр и будет счастье, он в районе 5к стоит

Ничего, что у него дизель, и ЕГР на него даже б/у от 15ки, неориг от 20ки...

steppenbaer,
Для начала поменять фильтра, особенно топливный..
Проинспектировать весь впуск на предмет потери давления наддува, там туева хуча колечек, через которые может сечь.
Грамотная компьютерная диагностика может все сказать.

steppenbaer,
Привет! Как успехи, есть результаты? Думаю такая же беда и у меня, очень похоже по описанию, ток я уже пол машины перебрал, осталась коробка, вот колеблюсь, заказывать или нет. по диагностике делфи, проскакивают периодически пару ошибок Р0700 и Р0741. Масла, фильтра, подушки, подвеска, все пересыпал. Залил промывку топливной системы, вроде как-то комп показывать расход меньше стал, вчера вроде как все дерганье пропало, но сегодня вновь все тоже, потом вроде опять, вот и начал сомневаться в коробке ли это дело.

Vigallz,
Езжу на разь е ной муфте кардана и порваном подвесном... на 230 вибраций нет. В коробку заливаю ФУКС ТИТАН 4136 то масло, что залито с завода в мерсокоробки, а НАГ 1 это МЕРС. Фильтр коробки с прокладкой МАН Н 182 КIT. Забудь про все , что пишет крайслер, теперь твой каталог это Мерс 210 -211 Ешка 2.7.

Andrei Abraztsou,

Вот и я как-то понимаю, что полмашины так можно перебрать. Пока только масла-фильтра поменял, к подушкам "прислушиваюсь", но кажется мне, что это не они, тут как раз в одни выходные по всяким просёлкам помотался. А вот или подача топлива, или как ты описал какие-то проскальзывания в коробке, это похоже... Не совсем понимаю, что следующее делать.

steppenbaer,
Михаил все верно написал. Ток я думаю, что это насос кончается топливный. Не хочется каркать, но вероятность 80проц, что это он.
Было такое на дизельной альфе.
Коррекции хорошо бы глянуть в момент дерганий.

Судя по кодам ошибок здесь проблема с автоматической КПП

Привет, друзья!

Вобщем, дёргания исчезли. До этого я написал список примерно из 10 причин, которые могли бы быть, был в нескольких сервисах, но безрезультатно. В конечном итоге приноровился ездить, чтоб не входить в этот промежуток и решил, что буду копать дальше если станет хуже.

Но, тут выпал снег, ударил немного морозец и машина в один прекрасный момент умерла, т.е. ехала на аккумуляторе, который в конечном итоге сел, и соответственно в вечернее время всё электро вырубилось, хотя двигатель работал.

Короче, в сервисе нашли прогнивший силовой кабель от аккумулятора, где-то под двигателем, и заменили.

Не могу точно сказать от чего конкретно исчезло, но сделано было следующее, как возможные причины:

1. Перезагрузка машины после отключения аккумулятора.
2. Восстановленный кабель.
3. Замененный топливный фильтр.