Привет народ.
Крякнула рейка, что в ней щелкает при определенном повороте руля, но в салоне тишина. Мастера говорят, что надо менять. Вопросы:
1. Новая из сша 30 килодеревянных, ждать 50 дней, есть восстановленная на заводе - 17 килодеревянных, гарантия год - стоит ли связываться?
2. Может у кого завалялась рейка на продажу?
3. Крякнуло 2 ступицы сразу передняя и задняя, в наличии только JCP, оригинал только под заказ из сша, сроки поставки и цена - капец, стоит ли связываться с корейской?
4. Может у кого есть ступицы перед и зад на продажу?
5. Вскрылся хромовая полоска на молдинге передней водительской двери. Мож у кого есть на продажу?
Машина америкос 06 года 3,5.

Ну и накуй ее менять? Потечет -- поменяешь.


Только б/у


Передок блю принт, зад оптимал.


Может и есть. Какой у тебя город, догадываться надо?=)

у меня лежит новая рейка

My Webpage

Она вроде на двух стороннем скотче, просто переклеить

был у реечного мастера, он сказал примерно то же что и Михаил "ну и накуя ее менять?" , так что менять не буду. Спасибо за ответы.

malec2010, переклеить молдинг не проблема, проблема его найти. Новый со штатов, цена за один - 12 килобумажных и ждать хрен знает сколько.

gangster,
Имел в виду что сама полоска хромовая если отклеивается от молдинге можно её на место вернуть. Может неправильно понял суть проблемы.

malec2010,
тоже думал об этом, но где взять полоску хромовую?

gangster,

Тогда да. Я вовремя свою поймал.

gangster,
оторвать эти молдинги с дверей нафиг, как по мне так колхоз.

Передние ступицы менял как расходники - Optimal - в топку, GMB - туда же.
В итоге езжу на SKF - все устраивает пока.

picnic,
Ставил себе Optimal пришли полный комплект с крышками, уже год бегают без проблем. Пробег около 25 тыс

BUZZI, мое персональное мнение таково, что именно в первом кузове в дорестайле, у америкосовского варианта, где узкий хром, с точки зрения дизайна подобрано все просто идеально. Ничего ни прибавить ни убавить. Со мной согласны несколько профессиональных очень не плохих знакомых мне дизайнеров).