Хотел посоветоваться, на 300С 5.7 HEMI AWD, когда подвеска попадает на «стиральную доску», снизу раздается стук, по ощущениям что, что-то не прикручено. Был у дилера, приговорили рулевую рейку, и больше ничего (даже странно), заменил, бряканье осталось.
Потом еще две Д-Х (качали, трясли, и т.д.), вердикт - неисправностей в ходовой части не обнаружено!?
Что самое интересное на обычных дорожных стыках, нечего не гремит, что делать?
Посоветуйте, может, где заводской брак, или кто сталкивался с такой проблемой.
Заранее спасибо.

Убей дилера

Тебе повезло AWD подвеска проще, самое смешное что звук от стука одинаковый для разных запчастей, рулевой наконечник, рулевая тяга и тяги стабилизатора звучат одинаково

для начала поменяй резинки стабилизатора - стоит копейки, а подобные вопросы очень часто из-за них...

Не сбрасывайте со счетов суппорта...(разбиваются направляющие).
Хотя ваши "дилеры" скорее всего их проверили.

У меня на "доске" не стук, а машина подергивается, как будто колеса с разной скоростью крутятся. Неприятно, но привык... Думаю, что у Вас стучит вал переднего привода, расположенный между раздаткой и передним мостом. там шлицы слабенькие, у меня тоже люфтят, но пока не сильно. Замена около 6-8 т.р.

направляющие суппортов либо "стабы"...

Спасибо Всем за участие!,но думаю что "АВТО-ЛАЙТ" как официальный дилер нашел бы кучу всего,что нужно "поменять".
Передние амортизаторы поменял,направляющие супортов тоже,посмотрим резинки стабилизаторов,но думая,что они должны стучать при любых дорожных стыках, не только на "трясучке".
Передний кардан тоже изучу.
Еще мнения будут?
Забыл дописать,наконечники постовляются вместе с рулевой рейкой.

частенько колёса заметно трясёт и подбивает из-за грязи на внутрений поверхности диска, нужно снимать колёса и вычищать... первый раз даже не поверил, что из-за такой херни проблема может быть, но после процедур вопросы отпали...

Oligarh_Lights,
Думаю,что проблема не в этом,т.к. звук как-будто инструмент под капотом забыли

Oligarh_Lights,
))))просто дисбаланс колес получается от грязи и в руль долбить начинает даже на идеальной дороге. Но на скорости. А у романа на кочках..

mefodys,
yury,

да я понял... это я для Roman L написал - там и цитатка есть...

mefodys,
- попробуй заехать посмотреть на яме или на 4-х стоечном подъёмнике - чтобы машина на колёсах стояла - а то когда на 2-х стоечном задирают подвеска опускается и места люфта прижимает своим весом - дёргаешь вроде как всё в порядке, опускаешь опять стучит...
- может ключ какой-нибудь на защиту уронили?

так по поводу романа и ответ
у романа ваапче интересные ощущения колеса с разной скоростью крутятся.

[b]Какой-то пипец !!!!
Был на 2(двух) СТО + один дилер, и вот результат:
1. Три диагностики ходовой .
2. Замена рулевой рейки.
3. Замена втулок переднего стабилизатора
4. Замена стоек переднего стабилизатора
Бряканье так и осталось, автомобиль трясли, разбирали, ничего больше нет.
Все, на месте все, исправно.
Даже не знаю что делать???

Расслабиться и стараться ездить по ровной дороге.. Ха-ха!

Roman L,
У Вас в (Откуда: Н.Новгород) дороги, как в Европе, а бряканье может у кого тоже было, обмен опыта (форум)

Может амортизатор вышел из строя,нуна покачать машину .У меня гремела подвеска,мне поменяли передний рычаг с заменой с-блока+все втулки переднего стабилизатора. Больше про это ничЁ не знаю.

как вариант опора амортизатора, симптом может не проявляться при попадании по прямой на кочку-ямку, но при проезде с вывернутыми колёсами или езде по множественным кочкам-ямках стучит... нелогично стучит, т.к. стуки проходят только при определённом направлении удара...

mefodys,трясти и качать-выбрасывать бабосы..съезди на хороший стенд..там тебе все найдут..а на растоянии диагноз тяжело делать..хотя по опыту если как ты пишешь "на стиральной доске"..похоже на стойки стабилизатора..ну еще как вариант шаровые
а может у тебя секретки на дисках)))

С учетом состояния наших дорог звучит как издевательство. Может конечно, например, Албания тоже Европа и с ней сравниваете..., хотя думаю и там дороги лучше.
Стучать может, элементарно, скоба под главным карданом. Он по ней может бить на кочках.

Oligarh_Lights,
Опорный подшипник может быть действительно, у меня как-то раз разбился в передней правой стойке и брякало как будто инструмент забыли под капотом на кочках(звук глухой, не такой как от стоек стаба и от рычагов, идет, если прислушатся не снизу, а из недр подкапотного пространства)