https://www.avito.ru/mahachkala/avtomobili/chrysler_300c_2007_1695316384

посмотрите, пожалуйста объявление, кто что скажет?
это 5 ступка?

на вид конфетка, но возникает ряд вопросов

На вид очень камфетка..... Коробка 5ти ступка

А чем конфетка? Дагестан)))) снаружи конфетка а внутри.....)))
Бита 100% в перед. Дешевые китайские глазки, китайские молдинги-подфарники без омывателей, а на нормальную красивую решетку из стали или грипп, видимо денег уже не хватило. Пробег в принципе возможно и не скручен, ВОЗМОЖНО!!! Интересно он в белой пленке?

Obean,
michael230,
спасибо за дельный совет
что думаете про этот вариант?
https://auto.ru/cars/used/sale/chrysler/300c/1071624408-2554/?geo_id=1&geo_id=10174
единственное что салон а так кажется что живая прям

fester,
пока на седане остановился, но спасибо за предложение

Напидорина. Смотреть надо. Если будут давать подъемник - договаривайся с Мишей и смотреть пристально.

Alohaman,я бы не рекомендовал смотреть машину в ТЦ Москва. много негатива там, реально много

Стоит она в АТЦ Москва. СРАЗУ НЕТ. Скажете почему? Да потому что я там два года работал в одном из ОГРОМНОГО списка присутствующих автосалонов. Работал страховым менеджером по продаже этих самых машин (точнее автохлама), оформлял ОСАГО клиентам.

Цена 625 000? Значит покупали (или трейдин) ее у человека МАКСИМУМ за 450-470. То есть состояние изначально было плачевное. После покупки проходит предпродажку, на первом этаже стоит специальный бокс, в котором химчистят и полируют трупы до блеска САМЫМИ (повторяю - САМЫМИ) дешевыми и вонючими средствами. Работают таджики, а управляет им русский, который сам от своих подчиненных не далеко ушел по умственному развитию. При мне звали его просто Олег (хотя это не его настоящее имя было!). Конкретно в моем автосалоне жестко дурили на тех. состоянии, приводя дерьмо в состояние конфетки впаривали наивным клиентам. Скандалы уже после продажи в 95% случаях. На диагностику машину НЕ ОТДАДУТ. Тем более ни о каких подьемниках у Миши не может быть и речи. Вам даже тест-драйв не позволят провести ибо аргумент будет - геморно выгонять ее на улицу. Если вас при покупке надурят по тех. состоянию - это меньшее на что вы попадете. Машины НЕ ПРОХОДЯТ абсолютно НИКАКИЕ проверки по кредитным, залоговым и прочим базам. Легко можете получить УГНАННУЮ тачку или кредитную, хоть манагер и будет клясться, что все проверялось много раз и вся история чистая. В зависимости от автосалона, вас легко могут нагреть окончательной стоимостью авто. На сайте К ПРИМЕРУ указано 625 000, а после подписания документов окажется, что это ПРЕДОПЛАТА и вам надо доплатить до полной стоимости еще тысяч 150-200 (сейчас вроде так жестко не дурят, но раньше очень часто практиковали - ОМОН практически раз в неделю влетал к нам и всех клал на пол....).

Добавлю, машины принимаются на продажу в абсолютно ЛЮБОМ состоянии. Если стучит мотор - его по горло зальют специальными присадками и максимально заглушат шум. Если в салоне ничерта не работает - разберут за пол часа весь салон и с помощью скруток из тонкого копеечного провода все переподключат, причем в большинстве случаев наплевав на безопастность - запитают с ближайшего плюсового провода. Есть свои "спецы" и "электрики"... И боже упаси, если вы купили машину, над которой трудился хоть кто то из них.


Бывают конечно и годные экземпляры, но их в основном стараются сразу забрать сами сотрудники салона, для себя. А если нет - то заламывают цену или включают скрытые комиссии.

Все еще хотите приобрести авто в АТЦ Москва?

Я там рядом проезжать то боюсь...

АТЦ отличное место, для того чтоб смотаться и в живую посмотреть машину, которая нравится и какую вы планируете присмотреть. Там манагеры не бегают вокруг и не ебут мозги вопросами. Но покупать там я бы не стал)))
Внешне автохлама в АТЦ не найти. ВСЕ что там продается напедорино так, чток ажется это лучшее предложение в стране! Машина прям как новая!)))

Да нет там такого беспередела сейчас. Тест драйв точно дадут сделать, правда не за рулём а рядом с манагером. От цены указанной на сайте можно смело торговаться. К Мише поехать не дадут, но если настоять то подъемники у них есть в низу в зоне сервиса. А по поводу автохлама надо любую машину смотреть и пробивать на залог хоть у дилера хоть у частника. Машина не ходовая может и сдали в салон чтобы годами не продавать.

Это не пустые слова. Два раза брал там машину один раз отцу jeep kk, другой раз знакомому. Машинами довольны. Просто не надо быть простаком и вестись на то что говорит продавец, будь то менеджер или участник, доверяйте своим рукам и глазам. На крайний случай обратитесь к шарящему знакомому если сами не компетентны в этом вопросе.

Alohaman,
Так что смотрите, за спрос денег не берут. Если все более менее нормально, то торгуйтесь и забирайте.

Все возможно, я там работал 4 года назад. Многое могло поменяться. Вот только если при осмотре потребовать ПТС и вам принесут КОПИЮ - считай "наебалово" уже началось.
Делается скан оригинала с 4 владельцами, затирается и распечатывается черно-белый экземпляр ОРИГИНАЛА ПТС с 1-2 собственниками) Во время оформления сделки цветной оригинал вы не найдете т.к. он все время будет занят на оформлении. А уже после получив комплект документов и вернувшись домой - ТАДААААМ))) Вам получать дубликат ПТС ибо мест нет

Друг брал там РР спорт. Пригнал эвакуатор, загрузил и с манагером поехал в сервис на диагностику. Вообще вопросов не было! При этом предварительно там же на подъемнике с механиком ее просмотрели.
Второй год радуется.

Давно брал?

Да хватит вам страшилки нагонять, все там дают и фото оригинала присылали даже на почту электронную. Да просто по вину все можно пробить

И количество хозяев в том числе

Obean,
Второй год радуется!!!! В 2016 году
Захар,
+100500
Просто машину надо внимательно смотреть.

очень хорошо, что такого беспредела больше нет

Obean,
100% машин много, поглазеть, полазить, определится, а потом поиск в другом месте!

Obean,
История реально страшная) Как людям не стыдно так делать было вообще!Obean,
Дельное замечание про ПТС надо обратить внимание
Просто из Питера - тут очень маленький выбор 300С сейчас, и в Москву ехать только из-за "салонного" варианта теперь как то не очень охота

Главное слепо не "хотеть" уехать поскорее на этом прекрасном автомобиле. на это и расчет) В автосалонах можно найти вполне приличный вариант, принятый на реализацию по трейдину. Вот только накрутка будет в любом случае, вопрос только на какую сумму)

Касательно ПТС, сам не знал, пока в живую не увидел как это делается. Очень подло. А когда на следующий день этот мужик приехал и спросил "а как так получилось" - ВСЕ кто был в теме начали отмазываться и разводить руками, мол "вам же говорили об этом... нет? Не может быть! Точно говорили, видимо вы просто не помните". Данная схема работает ТОЛЬКО у неофициальных дилеров (официалы продавая БУ так не дурят, репутация дороже), в основном в тех, которыми руководят азербацджанцы. Просто надо быть повнимательнее и покупать машину на холодную голову, не спеша и тщательно проверяя документы. Принесли копию ПТС? Не проблема. Потребуйте оригинал ДО начала оформления бумаг или ДО их подписания. Если ОТКАЖУТ - сразу бегите оттуда - вас разводят 10000%. Если предоставят без проблем - ОБЯЗАТЕЛЬНО сверяйте ВИН номер ДО подписания, ВО ВРЕМЯ подписания и на всякий ПОСЛЕ подписания всех бумаг с 300с врятли такое прокатит, а вот если на площадке несколько таких машин - могут подменить даже оригинал по той же схеме. Покупаете красный солярис, вам показывают ПТС на другой КРАСНЫЙ солярис с 1 собственником, а оформляют именно ту машину, которую вы смотрели... НО У КОТОРОЙ ПТС ВЕСЬ В ЗАПИСЯХ).

Всем привет!
решил тогда не брать что попало и немного подождать вариантов относительно "посвежее"(дороже). Машин в продаже конечно не особо много. Есть один рестайл 2008 черный, но какая-то история у него неясная - видели наверное на автору.
И вот ещё один вариант https://auto.ru/cars/used/sale/chrysler/300c/1073853244-6a6073ca/
по фоткам свежая довольно
написано: "Было ДТП - скользящий удар"
В отчете на автотеке: Столкновение, состояние ТС: "Повреждено", зоны повреждений: Левая передняя часть (фара, бампер и т.д.), Правая передняя часть (фара, бампер и т.д.)
по идее жизненно важного ничего же не повреждено
конечно надо ехать смотреть и поднимать, но заранее спрашиваю может кто знает машину